| Verfügbarkeit: | |
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Ultrahohe magnetische Leistung :
Branchenführender BHmax : Liefert eine 20 % höhere Energiedichte als N42-Magnete und ermöglicht 30 % kleinere Motordesigns ohne Einbußen beim Drehmoment (z. B. hält eine 10-mm-Scheibe eine Zugkraft von 65 N).
Schwachfeldabfall : Behält ≥95 % Remanenz nach 10 Jahren statischer Nutzung bei und übertrifft Alnico- und Ferritmagnete in der Langzeitstabilität.
Präzision und Haltbarkeit :
Enge Toleranzen : Nach ISO 2768-mk-Standards bearbeitet (±0,02 mm für Durchmesser ≤ 10 mm), um eine nahtlose Integration in hochpräzise Geräte wie MRT-Sonden und Luft- und Raumfahrtsensoren zu gewährleisten.
Dreischichtiger Schutz : Die 25 μm Ni-Cu-Ni-Beschichtung besteht 1000-Stunden-Salzsprühtests (ASTM B117) und ist für die Schiffsrobotik und Industrieausrüstung im Freien geeignet.
Anwendungsflexibilität :
Mehrpolige Magnetisierung : Unterstützt bis zu 16 Pole pro Zoll für axiale Magnetisierung, entscheidend für die Reduzierung von Rastmomenten in Hochgeschwindigkeits-Drohnenmotoren (U/min >10.000).
Temperaturmanagement : Obwohl für 80 °C ausgelegt, erhöht die optionale Keramikbeschichtung die maximale Temperatur auf 120 °C (kontaktieren Sie uns für Hochtemperaturvarianten).
Luft- und Raumfahrtkomponenten : Wird in Fly-by-Wire-Systemen und Trägheitsnavigationssensoren verwendet, bei denen kompakte, starke Magnete für gewichtsempfindliche Flugzeuge unabdingbar sind.
Medizinische Geräte : Lässt sich in miniaturisierte Insulinpumpen und Hörgeräte integrieren und sorgt für eine zuverlässige magnetische Kopplung ohne Beeinträchtigung der MRT-Kompatibilität (bei Abschirmung).
Hochleistungsmotoren : Treiben E-Bike-Motoren und Roboterarme an und erreichen eine um 20 % höhere Leistungsdichte als minderwertige Magnete, was eine schnellere Beschleunigung und eine längere Batterielebensdauer ermöglicht.
Magnetschwebebahn (Maglev) : Entscheidend für Schwebesysteme in Hochgeschwindigkeitszügen, bei denen präzise Magnetfelder Luftspalte von 1–2 mm bei 500 km/h aufrechterhalten.
F: Warum ist N52 teurer als niedrigere Qualitäten??
A: N52 erfordert Rohstoffe mit höherer Reinheit (99,9 % Nd) und strengere Herstellungskontrollen, was zu 30 % höheren Produktionskosten im Vergleich zu N42 führt.
F: Können N52-Magnete nach der Entmagnetisierung erneut magnetisiert werden??
A: Nein, gesintertes NdFeB ist ein Permanentmagnet; Die Ummagnetisierung erfordert Elektromagnete in Industriequalität und ist für Reparaturen vor Ort nicht möglich.
F: Wie groß ist der empfohlene Luftspalt für maximale Zugkraft??
A: Bei einer 10-mm-Scheibe wird die maximale Zugkraft (65 N) bei einem Luftspalt von <1 mm mit einer Weichstahlarmatur (≥1 mm Dicke) erreicht.
F: Bieten Sie unbeschichtete N52-Magnete für Klebeanwendungen an??
A: Ja, für die Klebeverbindung stehen rohe N52-Magnete (unbeschichtet) mit einer Oberflächenrauheit Ra ≤1,6 μm für optimale Klebehaftung zur Verfügung.
| Branchenspezifische Attribute | |
| Toleranz | ±1 % |
| Grad | NdFeB-Magnet |
| Andere Attribute | |
| Herkunftsort | Jiangxi, China |
| Lieferzeit | 15-21 Tage |
| Markenname | N52 NdFeB-Magnet |
| Modellnummer | N52-Magnet |
| Typ | Dauerhaft |
| Zusammengesetzt | Neodym-Magnet |
| Form | Scheibe, Block, Ring, Bogen und so weiter |
| Anwendung | Industrieller Magnet |
| Bearbeitungsservice | Biegen, Schweißen, Schneiden, Stanzen, Formen |
| Anwendung | Industrie, Generator, Motor |
| Zertifizierung | ISO9001:2008, ISO/TS16949:2009 und RoHS für alle N52-Neodym-Magnete |
| Gegründet | Seit 2012 |
| Material | N52 Permanentmagnet |
| Grad | Maßgeschneidert, von N35 bis N52 |
| Form | Maßgeschneidert, alle Größen sind in Ordnung |
| Beschichtung | Ni-Cu--Ni, Zn, Epoxid, Au, Ni-Cu-Ni+Cr, Neodym N52 Magnet |
| Magnetische Kraft | Maßgeschneidert |
| Magnetisierungsrichtung | Kundenspezifisch, axial, Durchmesser usw |
