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Prestazioni magnetiche ultra elevate :
BHmax leader del settore : fornisce una densità di energia superiore del 20% rispetto ai magneti N42, consentendo progetti di motori più piccoli del 30% senza sacrificare la coppia (ad esempio, il disco da 10 mm contiene una forza di trazione di 65 N).
Basso decadimento del campo : mantiene una rimanenza ≥95% dopo 10 anni di uso statico, superando i magneti in alnico e ferrite in termini di stabilità a lungo termine.
Precisione e durata :
Tolleranze strette : lavorato secondo gli standard ISO 2768-mk (±0,02 mm per diametri ≤10 mm), garantendo un'integrazione perfetta in dispositivi ad alta precisione come sonde MRI e sensori aerospaziali.
Protezione a triplo strato : la placcatura Ni-Cu-Ni da 25μm supera i test in nebbia salina di 1000 ore (ASTM B117), adatta per robotica marina e apparecchiature industriali esterne.
Flessibilità dell'applicazione :
Magnetizzazione multipolare : supporta fino a 16 poli per pollice per la magnetizzazione assiale, fondamentale per ridurre l'cogging nei motori dei droni ad alta velocità (rpm >10.000).
Gestione della temperatura : sebbene classificato per 80°C, il rivestimento ceramico opzionale estende la temperatura massima a 120°C (contattaci per le varianti ad alta temperatura).
Componenti aerospaziali : utilizzati nei sistemi fly-by-wire e nei sensori di navigazione inerziale, dove magneti compatti e potenti non sono negoziabili per aerei sensibili al peso.
Dispositivi medici : si integra in pompe per insulina miniaturizzate e apparecchi acustici, fornendo un accoppiamento magnetico affidabile senza interferenze con la compatibilità MRI (se schermato).
Motori ad alta potenza : alimenta i motori delle e-bike e i bracci robotici, ottenendo una densità di potenza superiore del 20% rispetto ai magneti di qualità inferiore, consentendo un'accelerazione più rapida e una maggiore durata della batteria.
Levitazione magnetica (Maglev) : fondamentale per i sistemi di levitazione nei treni ad alta velocità, dove campi magnetici precisi mantengono traferri di 1-2 mm a 500 km/h.
D: Perché N52 è più costoso dei gradi inferiori?
R: N52 richiede materie prime di purezza più elevata (99,9% Nd) e controlli di produzione più severi, con un conseguente costo di produzione superiore del 30% rispetto a N42.
D: I magneti N52 possono essere rimagnetizzati dopo la smagnetizzazione?
R: No, il NdFeB sinterizzato è un magnete permanente; la rimagnetizzazione richiede elettromagneti di livello industriale e non è fattibile per le riparazioni sul campo.
D: Qual è il traferro consigliato per la massima forza di trazione?
R: Per un disco da 10 mm, la forza di trazione massima (65 N) si ottiene con un traferro <1 mm con un'armatura in acciaio dolce (spessore ≥1 mm).
D: Offrite magneti N52 non rivestiti per applicazioni di incollaggio?
R: Sì, sono disponibili magneti N52 grezzi (non rivestiti) per l'incollaggio, con una rugosità superficiale Ra ≤1,6μm per un'adesione ottimale della colla.
| Attributi specifici del settore | |
| Tolleranza | ±1% |
| Grado | Magnete NdFeB |
| Altri attributi | |
| Luogo di origine | Jiangxi, Cina |
| Tempi di consegna | 15-21 giorni |
| Marchio | Magnete N52 NdFeB |
| Numero di modello | Magnete N52 |
| Tipo | Permanente |
| Composito | Magnete al neodimio |
| Forma | Disco, Blocco, Anello, Arco e così via |
| Applicazione | Magnete industriale |
| Servizio di elaborazione | Piegatura, Saldatura, Taglio, Punzonatura, Stampaggio |
| Applicazione | Industriale, generatore, motore |
| Certificazione | ISO9001:2008, ISO/TS16949:2009 e RoHS per tutti i magneti al neodimio N52 |
| Fondato | Dal 2012 |
| Materiale | Magnete permanente N52 |
| Grado | Personalizzato, da N35 a N52 |
| Forma | Personalizzato, tutte le dimensioni sono ok |
| Rivestimento | Ni-Cu--Ni, Zn, resina epossidica, Au, Ni-Cu-Ni+Cr, magnete al neodimio N52 |
| Forza magnetica | Personalizzato |
| Direzione della magnetizzazione | Personalizzato, assiale, diametro e così via |
