Drag
Ultrahög magnetisk prestanda :
Branschledande BHmax : Ger 20 % högre energitäthet än N42-magneter, vilket möjliggör 30 % mindre motorkonstruktioner utan att offra vridmoment (t.ex. 10 mm skiva håller 65N dragkraft).
Lågt fältsönderfall : Behåller ≥95 % remanens efter 10 års statisk användning, överträffar alnico- och ferritmagneter i långtidsstabilitet.
Precision och hållbarhet :
Snäva toleranser : Maskinbearbetad enligt ISO 2768-mk-standarder (±0,02 mm för diametrar ≤10 mm), vilket säkerställer sömlös integrering i högprecisionsenheter som MRI-sonder och flygsensorer.
Trippelskiktsskydd : 25μm Ni-Cu-Ni-plätering klarar 1000-timmars saltspraytest (ASTM B117), lämplig för marin robotik och industriell utomhusutrustning.
Applikationsflexibilitet :
Multi-pole magnetisering : Stöder upp till 16 poler per tum för axiell magnetisering, avgörande för att minska kuggning i höghastighets drönarmotorer (rpm >10 000).
Temperaturhantering : Även om den är klassad för 80°C, utökar valfri keramisk beläggning maxtemperaturen till 120°C (kontakta oss för högtemperaturvarianter).
Ansökan
Flyg- och rymdkomponenter : Används i fly-by-wire-system och tröghetsnavigeringssensorer, där kompakta, starka magneter inte är förhandlingsbara för viktkänsliga flygplan.
Medicinsk utrustning : Integreras i miniatyriserade insulinpumpar och hörapparater, vilket ger en pålitlig magnetisk koppling utan störningar med MRI-kompatibilitet (när den är avskärmad).
Högeffektsmotorer : Drivs av elcykelmotorer och robotarmar och uppnår 20 % högre effekttäthet än magneter av lägre kvalitet, vilket möjliggör snabbare acceleration och längre batteritid.
Magnetisk levitation (Maglev) : Kritisk för levitationssystem i höghastighetståg, där exakta magnetfält upprätthåller 1-2 mm luftgap vid 500 km/h.
FAQ
F: Varför är N52 dyrare än lägre kvaliteter?
S: N52 kräver råvaror med högre renhet (99,9 % Nd) och strängare tillverkningskontroller, vilket resulterar i en 30 % högre produktionskostnad jämfört med N42.
F: Kan N52-magneter återmagnetiseras efter avmagnetisering?
S: Nej, sintrad NdFeB är en permanentmagnet; ommagnetisering kräver elektromagneter av industriell kvalitet och är inte genomförbart för fältreparationer.
F: Vad är det rekommenderade luftgapet för maximal dragkraft?
S: För en 10 mm skiva uppnås maximal dragkraft (65N) vid <1 mm luftgap med ett armatur av mjukt stål (≥1 mm tjocklek).
F: Erbjuder ni obelagda N52-magneter för limningstillämpningar?
S: Ja, råa N52-magneter (obelagda) finns tillgängliga för limning, med en ytråhet Ra ≤1,6μm för optimal limvidhäftning.
| Branschspecifika attribut |
| Tolerans |
±1 % |
| Kvalitet |
NdFeB magnet |
| Andra attribut |
| Ursprungsort |
Jiangxi, Kina |
| Leveranstid |
15-21 dagar |
| Varumärke |
N52 NdFeB-magnet |
| Modellnummer |
N52 magnet |
| Typ |
Permanent |
| Sammansatt |
Neodym magnet |
| Form |
Disc, Block, Ring, Arc och så vidare |
| Ansökan |
Industriell magnet |
| Bearbetningstjänst |
Böjning, svetsning, skärning, stansning, gjutning |
| Ansökan |
Industri, Generator, Motor |
| Certifiering |
ISO9001:2008, ISO/TS16949:2009 och RoHS för alla N52 Neodymium Magnet |
| Grundad |
Sedan 2012 |
| Material |
N52 permanent magnet |
| Kvalitet |
Anpassad, från N35 till N52 |
| Form |
Anpassad, alla storlekar är ok |
| Beläggning |
Ni-Cu--Ni, Zn, Epoxi, Au, Ni-Cu-Ni+Cr, Neodymium N52 magnet |
| Magnetisk kraft |
Anpassad |
| Magnetiseringsriktning |
Anpassad, axiell, diameter och så vidare |
