Disponibilidad: | |
---|---|
El imán N35SH resistente a la alta temperatura es un imán de boro de hierro neodimio de grado premium (NDFEB) diseñado para entornos de alta temperatura, específicamente diseñado para mantener la estabilidad magnética en aplicaciones de rotor donde la resistencia térmica es crítica. Clasificado bajo el grado de temperatura SH (temperatura de operación máxima: 150 ° C/302 ° F), este imán presenta un grado nominal de N35SH, que combina una remanencia (BR) de 1.22-1.26 T con una fuerza coercitiva (HCJ) ≥ 1750 OE, asegurando un rendimiento confiable en motores, generadores y rotores industriales expuestos a elevados. El imán está disponible en formas personalizadas (arco, segmento o orientación radial) para adaptarse a los diseños de rotor de precisión, con un recubrimiento de triple de níquel-cobre-nickel (Ni-cu-ni) que resiste la corrosión y el desgaste mecánico.
Estabilidad de alta temperatura :
Rendimiento de grado SH : mantiene ≥90% del magnetismo residual a 150 ° C durante más de 1000 horas, superando los imanes N35 estándar (máximo 80 ° C) en motores automotrices, cajas de cambios industriales y generadores de energía renovable.
Control del coeficiente térmico : coeficiente de remanencia de baja temperatura (αBR: -0.13%/° C) y fuerza coercitiva (αHCJ: -0.6%/° C), minimizando la pérdida de flujo en aplicaciones de ciclo térmico.
Resistencia mecánica y corrosiva :
Recubrimiento de triple capa : el revestimiento Ni-Cu-Ni de 20 μM proporciona más de 500 horas de resistencia a la pulverización de sal (ASTM B117), ideal para entornos húmedos o corrosivos como generadores marinos o turbinas eólicas al aire libre.
Alta densidad (7,5 g/cm³) : ofrece energía magnética específica de masa superior (BHmax: 33-35 Mgoe), lo que permite diseños de rotor compactos sin comprometer la salida de torque.
Fabricación de precisión :
Magnetización personalizada : disponible en magnetización radial, axial o multipole para que coincida con las configuraciones de la ranura del rotor, reduciendo el par de engranaje y mejorando la eficiencia del motor en un 3-5%.
Tolerancias estrechas : mecanizada a una precisión dimensional de ± 0.05 mm (para segmentos de arco) y ± 0.1 mm (para bloques), asegurando una integración perfecta en rotores de alta precisión.
Motores de vehículos eléctricos : utilizados en motores de tracción para EV, manteniendo la integridad magnética en los conjuntos de rotores estatores expuestos a 120-150 ° C durante la operación de alta velocidad.
Generadores industriales : mejora la densidad de potencia en los generadores de turbinas de gas, resistiendo la desmagnetización térmica en las temperaturas ambientales de 150 ° C típicas de las centrales eléctricas de ciclo combinado.
Sistemas de energía renovable : optimiza el rendimiento del rotor en las turbinas eólicas (en tierra y en alta mar), con resistencia a la corrosión adecuada para entornos costeros.
Sensores de alta temperatura : se integra en sensores resistentes a la temperatura para hornos y hornos industriales, donde la señalización magnética debe permanecer estable a 150 ° C.
P: ¿Cuál es la diferencia entre los imanes N35SH y N35 estándar??
R: N35SH utiliza una aleación modificada con mayor contenido de cobalto, aumentando la temperatura de funcionamiento máxima de 80 ° C (N35) a 150 ° C mientras mantiene una resistencia magnética similar.
P: ¿Se pueden usar estos imanes en máquinas de resonancia magnética??
R: No, los imanes NDFEB no se recomiendan para la resonancia magnética debido a las pérdidas de corriente de Fouca Eddy. Use imanes de Samario-Cobalto para aplicaciones de imágenes médicas.
P: ¿Cómo debo manejar estos imanes para evitar el daño térmico??
R: Evite los cambios rápidos de temperatura (> 50 ° C/min) y garantice una conductividad térmica adecuada entre el imán y el núcleo del rotor para evitar puntos calientes.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido para segmentos de rotor personalizados??
R: MOQ comienza en 100 piezas para arcos estándar; Póngase en contacto con nuestro equipo para obtener cantidades más bajas en pedidos prototipo.
de parámetro | Valor |
---|---|
Tolerancia | ± 1% |
Calificación | Imán ndfeb |
Lugar de origen | Jiangxi, China |
El tiempo de entrega | 15-21 días |
Marca | Gran imán |
Número de modelo | Imán N35-N52 |
Tipo | Permanente |
Compuesto | Imán de neodimio |
Forma | Disco, bloque, anillo, arco, formas personalizadas |
Solicitud | Industrial, generador, motor |
Servicio de procesamiento | Doblar, soldar, cortar, golpear, molduras |
Proceso de dar un título | ISO9001: 2008, ISO/TS16949: 2009, ROHS |
Material | N52 imán permanente |
Calificación | Personalizado, de N35 a N52 |
Revestimiento | Ni-cu-ni, zn, epoxi, au, ni-cu-ni+cr |
Fuerza magnética | Personalizado |
Dirección de magnetización | Personalizado, axial, diámetro y más |
El imán N35SH resistente a la alta temperatura es un imán de boro de hierro neodimio de grado premium (NDFEB) diseñado para entornos de alta temperatura, específicamente diseñado para mantener la estabilidad magnética en aplicaciones de rotor donde la resistencia térmica es crítica. Clasificado bajo el grado de temperatura SH (temperatura de operación máxima: 150 ° C/302 ° F), este imán presenta un grado nominal de N35SH, que combina una remanencia (BR) de 1.22-1.26 T con una fuerza coercitiva (HCJ) ≥ 1750 OE, asegurando un rendimiento confiable en motores, generadores y rotores industriales expuestos a elevados. El imán está disponible en formas personalizadas (arco, segmento o orientación radial) para adaptarse a los diseños de rotor de precisión, con un recubrimiento de triple de níquel-cobre-nickel (Ni-cu-ni) que resiste la corrosión y el desgaste mecánico.
Estabilidad de alta temperatura :
Rendimiento de grado SH : mantiene ≥90% del magnetismo residual a 150 ° C durante más de 1000 horas, superando los imanes N35 estándar (máximo 80 ° C) en motores automotrices, cajas de cambios industriales y generadores de energía renovable.
Control del coeficiente térmico : coeficiente de remanencia de baja temperatura (αBR: -0.13%/° C) y fuerza coercitiva (αHCJ: -0.6%/° C), minimizando la pérdida de flujo en aplicaciones de ciclo térmico.
Resistencia mecánica y corrosiva :
Recubrimiento de triple capa : el revestimiento Ni-Cu-Ni de 20 μM proporciona más de 500 horas de resistencia a la pulverización de sal (ASTM B117), ideal para entornos húmedos o corrosivos como generadores marinos o turbinas eólicas al aire libre.
Alta densidad (7,5 g/cm³) : ofrece energía magnética específica de masa superior (BHmax: 33-35 Mgoe), lo que permite diseños de rotor compactos sin comprometer la salida de torque.
Fabricación de precisión :
Magnetización personalizada : disponible en magnetización radial, axial o multipole para que coincida con las configuraciones de la ranura del rotor, reduciendo el par de engranaje y mejorando la eficiencia del motor en un 3-5%.
Tolerancias estrechas : mecanizada a una precisión dimensional de ± 0.05 mm (para segmentos de arco) y ± 0.1 mm (para bloques), asegurando una integración perfecta en rotores de alta precisión.
Motores de vehículos eléctricos : utilizados en motores de tracción para EV, manteniendo la integridad magnética en los conjuntos de rotores estatores expuestos a 120-150 ° C durante la operación de alta velocidad.
Generadores industriales : mejora la densidad de potencia en los generadores de turbinas de gas, resistiendo la desmagnetización térmica en las temperaturas ambientales de 150 ° C típicas de las centrales eléctricas de ciclo combinado.
Sistemas de energía renovable : optimiza el rendimiento del rotor en las turbinas eólicas (en tierra y en alta mar), con resistencia a la corrosión adecuada para entornos costeros.
Sensores de alta temperatura : se integra en sensores resistentes a la temperatura para hornos y hornos industriales, donde la señalización magnética debe permanecer estable a 150 ° C.
P: ¿Cuál es la diferencia entre los imanes N35SH y N35 estándar??
R: N35SH utiliza una aleación modificada con mayor contenido de cobalto, aumentando la temperatura de funcionamiento máxima de 80 ° C (N35) a 150 ° C mientras mantiene una resistencia magnética similar.
P: ¿Se pueden usar estos imanes en máquinas de resonancia magnética??
R: No, los imanes NDFEB no se recomiendan para la resonancia magnética debido a las pérdidas de corriente de Fouca Eddy. Use imanes de Samario-Cobalto para aplicaciones de imágenes médicas.
P: ¿Cómo debo manejar estos imanes para evitar el daño térmico??
R: Evite los cambios rápidos de temperatura (> 50 ° C/min) y garantice una conductividad térmica adecuada entre el imán y el núcleo del rotor para evitar puntos calientes.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido para segmentos de rotor personalizados??
R: MOQ comienza en 100 piezas para arcos estándar; Póngase en contacto con nuestro equipo para obtener cantidades más bajas en pedidos prototipo.
de parámetro | Valor |
---|---|
Tolerancia | ± 1% |
Calificación | Imán ndfeb |
Lugar de origen | Jiangxi, China |
El tiempo de entrega | 15-21 días |
Marca | Gran imán |
Número de modelo | Imán N35-N52 |
Tipo | Permanente |
Compuesto | Imán de neodimio |
Forma | Disco, bloque, anillo, arco, formas personalizadas |
Solicitud | Industrial, generador, motor |
Servicio de procesamiento | Doblar, soldar, cortar, golpear, molduras |
Proceso de dar un título | ISO9001: 2008, ISO/TS16949: 2009, ROHS |
Material | N52 imán permanente |
Calificación | Personalizado, de N35 a N52 |
Revestimiento | Ni-cu-ni, zn, epoxi, au, ni-cu-ni+cr |
Fuerza magnética | Personalizado |
Dirección de magnetización | Personalizado, axial, diámetro y más |