NdFeB-Magnete (Neodym-Eisen-Bor) sind die stärkste Art von Permanentmagneten, die im Handel erhältlich sind. Ihre Ringgeometrie mit hohlem Zentrum ist in der modernen Technik besonders bedeutsam. Dieses Design bietet Platz für Wellen, Befestigungselemente und Kabel und ermöglicht gleichzeitig die Erzeugung spezieller Magnetfelder, die für fortgeschrittene Anwendungen unerlässlich sind. Die Industrie verlagert sich zunehmend auf diese leistungsstarken Komponenten, um eine stärkere Miniaturisierung und ein höheres Drehmoment bei Motoren, Sensoren und Aktoren zu erreichen. Da Geräte immer kleiner und leistungsfähiger werden, nimmt die außergewöhnliche magnetische Energiedichte eines zu Der NdFeB-Ring bietet einen klaren Vorteil gegenüber herkömmlichen Ferrit- oder Alnico-Magneten. In diesem Leitfaden werden die technischen Spezifikationen, industriellen Anwendungen und kritischen Auswahlkriterien für den effektiven Einsatz dieser bemerkenswerten Komponenten erläutert.
Wichtige Erkenntnisse
Überlegenes Energieprodukt: NdFeB-Ringe bieten den höchsten (BH)max und ermöglichen eine erhebliche Größenreduzierung der Endprodukte.
Auf die Ausrichtung kommt es an: Die Wahl zwischen axialer, radialer oder mehrpoliger Ausrichtung ist der Hauptfaktor für die Motor- und Sensoreffizienz.
Umweltschutz: Rohes NdFeB ist stark korrosiv; Die Auswahl der Beschichtung (Ni-Cu-Ni, Epoxidharz, Zink) ist ein nicht verhandelbarer Designschritt.
Thermische Einschränkungen: Bei hohen Temperaturen nimmt die Leistung ab; Die Auswahl der richtigen Sorte (M, H, SH, UH, EH, AH) ist für die Betriebsstabilität von entscheidender Bedeutung.
Die Leistung von NdFeB-Ringen verstehen: Sorten und Materialwissenschaft
Die Leistung eines Neodym-Ringmagneten ist kein einheitliches Merkmal. Es wird durch seine Qualität, seinen Herstellungsprozess und seine physikalischen Abmessungen definiert. Das Verständnis dieser drei Säulen ist von grundlegender Bedeutung für die Auswahl eines Magneten, der präzise technische Anforderungen an Festigkeit, thermische Stabilität und geometrische Genauigkeit erfüllt.
Das Bewertungssystem: Dekodierung von N35 bis N52 und die Temperatursuffixe
Die Qualität eines NdFeB-Magneten bietet einen schnellen Hinweis auf seine magnetische Stärke und thermische Beständigkeit. Die Zahl, beispielsweise N35 oder N52, stellt das maximale Energieprodukt (BH)max in MegaGauss-Oersted (MGOe) dar. Eine höhere Zahl weist auf einen stärkeren Magneten hin. Beispielsweise hat ein N52-Magnet eine deutlich höhere Magnetfeldstärke als ein N35-Magnet gleicher Größe.
Nach der Zahl gibt ein Buchstabensuffix die maximale Betriebstemperatur des Magneten an. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da Neodym-Magnete bei hohen Temperaturen ihren Magnetismus verlieren, ein Phänomen, das als thermische Entmagnetisierung bekannt ist.
Kein Suffix (z. B. N42): Bis zu 80 °C (176 °F)
M: Bis zu 100 °C (212 °F)
H: Bis zu 120 °C (248 °F)
SH: Bis zu 150 °C (302 °F)
UH: Bis zu 180 °C (356 °F)
EH: Bis zu 200 °C (392 °F)
AH: Bis zu 230 °C (446 °F)
Die Auswahl einer Sorte mit einer geeigneten Temperaturbewertung ist für Anwendungen in Automobilmotoren, Industriemotoren oder anderen Umgebungen, in denen Hitze eine Rolle spielt, von entscheidender Bedeutung. Die Verwendung eines unterbewerteten Magneten kann zu irreversiblen Leistungsverlusten führen.
Gesinterte vs. gebundene NdFeB-Ringe
NdFeB-Magnete werden typischerweise mit einem von zwei Verfahren hergestellt: Sintern oder Kleben. Die Wahl zwischen ihnen erfordert einen Kompromiss zwischen magnetischer Leistung, mechanischen Eigenschaften und Herstellungskomplexität.
Gesintertes NdFeB
Beim Sintern wird ein feines Pulver der magnetischen Legierung unter hohem Druck und Hitze verdichtet. Dieser Prozess richtet die magnetischen Domänen aus, was zu einem höchstmöglichen magnetischen Energieprodukt führt. Gesinterte Magnete sind außergewöhnlich stark, aber auch hart und spröde, ähnlich wie Keramik. Sie müssen geschliffen werden, um enge Toleranzen zu erreichen, und werden typischerweise in einfachen Formen wie Blöcken, Scheiben und Ringen hergestellt.
Geeignet für: Hochleistungsmotoren, Generatoren und Anwendungen, die maximale Magnetstärke erfordern.
Gebundenes NdFeB
Bei diesem Verfahren wird das NdFeB-Pulver mit einem Polymerbindemittel (z. B. Epoxidharz) gemischt und dann entweder durch Kompression oder Spritzguss in die endgültige Form gebracht. Mit dieser Methode können komplexe Geometrien mit engen Toleranzen direkt aus der Form erstellt werden, sodass keine Nachbearbeitung erforderlich ist. Allerdings verdrängt das Bindematerial einen Teil der magnetischen Legierung, was zu einem geringeren Energieprodukt im Vergleich zu gesinterten Gegenstücken führt. Verbundmagnete sind außerdem korrosionsbeständiger und weniger spröde.
Ideal für: Komplexe Sensorbaugruppen, kleine Motoren und Anwendungen, bei denen komplizierte Formen und Maßgenauigkeit von größter Bedeutung sind.
Magnetische Flussdichte
Die magnetische Flussdichte oder die Stärke des Magnetfelds an einem bestimmten Punkt hängt nicht nur von der Qualität des Magneten ab. Sie wird auch stark von den Abmessungen des Rings beeinflusst: seinem Außendurchmesser (OD), seinem Innendurchmesser (ID) und seiner Dicke (T). Das Verhältnis dieser Abmessungen bestimmt den „Permeanzkoeffizienten“ oder die „Lastlinie“ des Magneten, die seinen Arbeitspunkt auf der BH-Entmagnetisierungskurve vorgibt. Ein dickerer Ring mit kleinerem Innendurchmesser erzeugt im Allgemeinen ein höheres Oberflächenfeld im Vergleich zu einem dünnwandigen Ring derselben Güteklasse. Ingenieure verwenden Software zur Finite-Elemente-Analyse (FEA), um diese Beziehungen zu modellieren und die Geometrie für eine bestimmte Anwendung zu optimieren.
Kritische Orientierungs- und Magnetisierungsmuster für den technischen Erfolg
Die Richtung, in der ein Magnet geladen wird – sein Magnetisierungsmuster – ist ebenso wichtig wie seine Materialqualität. Bei Ringmagneten bestimmt die Ausrichtung des Magnetfelds ihre Funktion und beeinflusst alles von der Motoreffizienz bis zur Sensorgenauigkeit. Die Wahl des Musters ist eine wichtige Designentscheidung mit erheblichen Auswirkungen auf Kosten und Leistung.
Axiale Magnetisierung
Die axiale Magnetisierung ist das häufigste und einfachste Muster für Ringmagnete. Der Magnet wird „durch die Dicke“ geladen, was bedeutet, dass sich der Nordpol auf einer flachen Seite und der Südpol auf der gegenüberliegenden flachen Seite befindet. Dadurch entsteht ein Magnetfeld, das sich von einer Seite zur anderen erstreckt, was ihn ideal für einfache Halteanwendungen wie Magnetverschlüsse, Latenzzeiten oder einfache Sensorauslösung macht, bei der ein Objekt über die Ringoberfläche läuft.
Radiale Ausrichtung vs. segmentierte Baugruppen
Bei bürstenlosen Hochleistungs-Gleichstrommotoren (BLDC) ist häufig ein radial ausgerichtetes Magnetfeld erforderlich. Ein wirklich radial ausgerichteter Ring ist ein einzelner, monolithischer Magnet, bei dem das Magnetfeld vom Zentrum nach außen (Nordpol am Außendurchmesser) oder nach innen zum Zentrum (Nordpol am Innendurchmesser) zeigt. Diese Konfiguration erzeugt ein gleichmäßiges, kontinuierliches Magnetfeld, das effizient mit den Statorwicklungen des Motors interagiert.
Der Hauptvorteil eines echten Radials Der NdFeB-Ring sorgt für eine deutliche Reduzierung des „Rastmoments“. Hierbei handelt es sich um ein stoßartiges, pulsierendes Drehmoment, das in Motoren auftritt, die aus einer Anordnung einzelner bogenförmiger Magnetsegmente bestehen. Durch die Eliminierung der Lücken zwischen den Segmenten sorgt ein Radialring für eine gleichmäßigere Rotation, geringere Geräuschentwicklung und einen höheren Gesamtwirkungsgrad des Motors. Dies ist besonders wertvoll in der Präzisionsrobotik und bei High-End-Servomotoren.
Mehrpolige Ringmagnete
Für anspruchsvolle Sensor- und Hochgeschwindigkeitsmotoranwendungen kann ein einzelner Ring mit mehreren Nord- und Südpolen abwechselnd magnetisiert werden. Diese mehrpoligen Ringmagnete sind wesentliche Komponenten in Encodern, bei denen ein Hall-Effekt-Sensor oder magnetoresistiver Sensor die Übergänge zwischen den Polen erkennt, um Drehzahl und Position mit hoher Präzision zu bestimmen. Sie werden auch in hochpoligen Rotoren für kompakte Hochgeschwindigkeitsmotoren eingesetzt. Die Anzahl der Pole kann je nach erforderlicher Auflösung und Anwendung zwischen zwei und mehreren Dutzend liegen.
Herstellungsbeschränkungen
Echte radial ausgerichtete und komplexe Multipolringe sind zwar technologisch überlegen, aber deutlich schwieriger und teurer herzustellen als axial magnetisierte Ringe. Der Herstellungsprozess erfordert spezielle Magnetisierungsvorrichtungen und fortschrittliche Pulverausrichtungstechniken. Der Schwierigkeitsgrad hängt vom Durchmesser und der Dicke des Rings ab, sodass Radialringe mit großem Durchmesser ein Spezialprodukt sind. Für viele Anwendungen bleibt eine Anordnung aus Bogensegmenten eine kostengünstigere, wenn auch weniger leistungsfähige Alternative.
Strategische Industrieanwendungen: Steigerung des ROI durch Magnetik
Die einzigartigen Eigenschaften von NdFeB-Ringen machen sie zu unverzichtbaren Komponenten für eine Vielzahl von High-Tech-Industrien. Ihre Fähigkeit, leistungsstarke Magnetfelder in einem kompakten Formfaktor zu liefern, führt direkt zu verbesserter Leistung und Effizienz sowie kleineren Endprodukten und generiert eine klare Kapitalrendite.
Hocheffiziente Motoren und Robotik
Bei Antriebssträngen von Elektrofahrzeugen (EV), industrieller Automatisierung und kollaborativen Robotern (Cobots) ist das Drehmoment-Gewichts-Verhältnis eine entscheidende Leistungsmetrik. NdFeB-Ringmagnete werden in den Rotoren von Permanentmagnet-Synchronmotoren (PMSMs) verwendet, um die starken Magnetfelder zu erzeugen, die für eine hohe Drehmomentabgabe erforderlich sind. Ihre Stärke ermöglicht kleinere, leichtere Motoren, die weniger Energie verbrauchen, was die Batterielebensdauer in Elektrofahrzeugen verlängert und agilere Roboterbewegungen ermöglicht.
Präzisionssensoren und Encoder
Die berührungslose Positionserfassung ist für moderne Automobil- und Industriesysteme unerlässlich. Mehrpolige NdFeB-Ringe sind das Herzstück von Encodern, die in elektrischen Servolenkungssystemen, Antiblockiersystemen (ABS) und Robotergelenken eingesetzt werden. Während sich der Ring dreht, erkennen Sensoren die vorbeiziehenden Magnetpole und liefern Echtzeitdaten zu Winkel, Geschwindigkeit und Richtung ohne mechanischen Verschleiß. Dies verbessert die Zuverlässigkeit und Präzision gegenüber herkömmlichen optischen oder mechanischen Encodern.
Akustische Technik
In High-End-Lautsprechern, Kopfhörern und sogar Miniatur-Smartphone-Lautsprechern werden NdFeB-Ringe als Motor verwendet, der die Membran oder den Kegel antreibt. Ihr starkes Magnetfeld ermöglicht eine bessere Kontrolle über die Bewegung der Schwingspule, was zu einer klareren Klangwiedergabe, höherer Empfindlichkeit (höhere Lautstärke bei gleicher Leistungsaufnahme) und tieferen Bässen durch einen kleineren Treiber führt. Dies hat die Entwicklung kompakter Audiogeräte mit beeindruckender akustischer Leistung ermöglicht.
Magnetische Kupplungen und Lager
In Anwendungen, bei denen eine physische Dichtung eine Fehlerquelle darstellt, bieten Magnetkupplungen eine Lösung. Eine Anordnung von Magneten auf einem Außenring überträgt das Drehmoment durch eine hermetisch dichte Barriere auf einen Innenring. Dies ist von entscheidender Bedeutung für Pumpen, die korrosive oder hochreine Flüssigkeiten in der chemischen und medizinischen Industrie fördern. In ähnlicher Weise verwenden Magnetlager NdFeB-Ringe, um eine rotierende Welle schweben zu lassen und so die Reibung vollständig zu eliminieren. Dies ist für Hochgeschwindigkeits-Turbomolekularpumpen, die in Vakuumumgebungen und Schwungrädern zur Energiespeicherung eingesetzt werden, von entscheidender Bedeutung.
Bewertungskriterien: Auswahl des richtigen NdFeB-Rings für Ihr Projekt
Die Auswahl des richtigen NdFeB-Ringmagneten erfordert eine systematische Bewertung der magnetischen, umweltbedingten, mechanischen und thermischen Anforderungen. Ein Fehler in einem dieser Bereiche kann die Leistung und Zuverlässigkeit des Endprodukts beeinträchtigen.
Erfolgskriterien definieren
Klären Sie zunächst die Hauptfunktion des Magneten. Ist es zum Halten? Wenn ja, ist die Zugkraft die entscheidende Messgröße. Ist es für die Betätigung oder die Wahrnehmung? Dabei ist die magnetische Flussdichte in einem bestimmten Arbeitsabstand (Luftspalt) der entscheidende Parameter. Die Definition dieses primären Erfolgskriteriums wird alle weiteren Entscheidungen leiten. Ein häufiger Fehler besteht darin, die Qualität des Magneten zu stark zu spezifizieren (z. B. N52 zu wählen, obwohl N45 ausreichen würde), was die Kosten unnötig erhöht, ohne einen funktionalen Vorteil zu bieten.
Umwelt- und Chemikalienexposition
Rohes NdFeB-Material ist besonders in feuchten Umgebungen sehr anfällig für Oxidation und Korrosion. Eine Schutzbeschichtung ist nicht optional; es ist wichtig. Die Wahl der Beschichtung hängt von der Betriebsumgebung ab.
| des Beschichtungstyps |
Beschreibung |
Am besten geeignet für |
| Nickel (Ni-Cu-Ni) |
Am häufigsten; Bietet ein sauberes, metallisches Finish und eine gute Korrosionsbeständigkeit unter Standardbedingungen. |
Innenanwendungen, Unterhaltungselektronik, allgemeine Verwendung. |
| Epoxidharz |
Hervorragende Barriere gegen Feuchtigkeit, Salznebel und milde Chemikalien. Typischerweise schwarz. |
Außenumgebungen, Schiffsanwendungen, Motoren. |
| Zink (Zn) |
Bietet Opferschutz gegen Korrosion. Hat eine stumpfere Oberfläche als Nickel. |
Trockene Umgebungen, in denen ein grundlegender Schutz ausreichend ist. |
| Everlube/PTFE |
Spezialbeschichtungen bieten chemische Beständigkeit und einen niedrigen Reibungskoeffizienten für die automatisierte Montage. |
Medizinische Geräte, raue chemische Umgebungen. |
Geometrische Toleranzen
Der Herstellungsprozess beeinflusst die endgültigen Abmessungen des Magneten. „Im gesinterten Zustand“-Magnete weisen geringere Toleranzen auf, was für einige Halteanwendungen akzeptabel sein kann. Für Präzisionsbaugruppen wie Motoren und Sensoren sind jedoch „präzisionsgeschliffene“ Magnete mit engeren Toleranzen erforderlich. Während die Stückkosten für geschliffene Magnete höher sind, können sie die Montagekosten erheblich senken, indem sie eine ordnungsgemäße Passform gewährleisten, Luftspalte minimieren und den Ausschuss fertiger Baugruppen verhindern.
Analyse der thermischen Stabilität
Ingenieure müssen die maximale Temperatur analysieren, der der Magnet während des Betriebs ausgesetzt ist. Bei dieser Analyse sollten sowohl reversible als auch irreversible Verluste berücksichtigt werden. Reversible Verluste sind vorübergehende Abfälle der Magnetstärke, die sich beim Abkühlen des Magneten wieder erholen. Irreversible Verluste sind dauerhafte Leistungseinbußen, die auftreten, wenn der Magnet über seine maximale Nennbetriebstemperatur hinaus erhitzt wird. Die Wahl einer Güteklasse (z. B. SH, UH), die einen ausreichenden Sicherheitsspielraum über der erwarteten Betriebstemperatur bietet, ist für die langfristige Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung.
Umsetzungsrealitäten: Gesamtbetriebskosten, Risikomanagement und Lieferkette
Die erfolgreiche Integration eines NdFeB-Ringmagneten in ein Produkt geht über dessen technische Spezifikationen hinaus. Es erfordert einen ganzheitlichen Ansatz, der die Gesamtbetriebskosten (TCO), Betriebsrisiken und die Stabilität der Lieferkette berücksichtigt.
Gesamtbetriebskosten (TCO)
Der Stückpreis eines Magneten ist nur ein Teil der Gleichung. Eine umfassende TCO-Analyse umfasst:
Montageaufwand: Sind die Magnete leicht zu handhaben? Verkürzen enge Toleranzen die Montagezeit?
Ausschussraten: NdFeB-Magnete sind spröde. Bei einem billigeren Magneten von geringerer Qualität kann es bei der automatisierten Montage häufiger zu Absplitterungen oder Rissen kommen, was die Gesamtkosten erhöht.
Zuverlässigkeit vor Ort: Wie hoch sind die Kosten eines Produktausfalls aufgrund einer unzureichend spezifizierten Beschichtung oder einer falschen thermischen Qualität? Die langfristige Leistung und Haltbarkeit des Magneten tragen erheblich zum Markenruf und den Garantiekosten bei.
Die Berücksichtigung dieser Faktoren zeigt, dass ein etwas teurerer, aber qualitativ hochwertigerer Magnet häufig zu niedrigeren Gesamtbetriebskosten führen kann.
Handhabungs- und Sicherheitsrisiken
Große NdFeB-Magnete besitzen enorme Anziehungskräfte. Sie können unerwartet zusammenschnappen und eine ernsthafte „Quetschgefahr“ für den Bediener darstellen. Richtige Handhabungsprotokolle, Sicherheitsausrüstung und spezielle Montagevorrichtungen sind unerlässlich. Aufgrund ihrer Sprödigkeit können sie beim Aufprall auch zerbrechen und scharfe Fragmente bilden. Die Aufklärung des Fließbandpersonals über diese Risiken ist ein entscheidender Teil der Umsetzung.
Volatilität in der Lieferkette
NdFeB-Magnete werden aus seltenen Erden hergestellt, hauptsächlich Neodym und Dysprosium (für Hochtemperatursorten verwendet). Die Preise dieser Rohstoffe unterliegen erheblichen geopolitischen und Marktschwankungen. Diese Volatilität kann sich auf die Kosten und die Verfügbarkeit von Magneten auswirken. Unternehmen, die auf eine stabile Versorgung angewiesen sind, sollten langfristige Verträge abschließen, Dual-Sourcing-Strategien prüfen und über Markttrends informiert bleiben, um Risiken in der Lieferkette zu mindern.
Qualitätssicherung
Bei der Fertigung großer Stückzahlen ist die Konsistenz von Charge zu Charge von größter Bedeutung. Ein solides Qualitätssicherungsprogramm für eingehende Magnete ist nicht verhandelbar. Zu den wesentlichen Testprotokollen gehören:
Helmholtz-Spule: Misst das gesamte magnetische Moment des Magneten, um seine Gesamtstärke zu überprüfen.
Fluxgate-Magnetometer/Gaussmeter: Misst die magnetische Feldstärke an bestimmten Punkten auf der Oberfläche des Magneten.
Hysteresediagramm: Zeichnet die vollständige BH-Entmagnetisierungskurve auf, um die Qualität und die intrinsischen Eigenschaften des Magneten zu bestätigen.
Diese Tests stellen sicher, dass jeder Magnet, der in die Produktionslinie gelangt, die erforderlichen Spezifikationen erfüllt, wodurch kostspielige Ausfälle nachgelagerter Prozesse vermieden werden.
Abschluss
Der NdFeB-Ringmagnet ist weit mehr als ein einfaches Bauteil; Es ist ein entscheidender Faktor für moderne Hochleistungstechnologie. Seine überlegene Energiedichte in Kombination mit vielseitigen Magnetisierungsmustern ermöglicht es Ingenieuren, kleinere, effizientere und leistungsstärkere Systeme in den Bereichen Robotik, Automobil, Akustik und darüber hinaus zu entwickeln. Um dieses Potenzial zu erschließen, ist jedoch ein tiefes Verständnis der Materialwissenschaft, der Umweltanfälligkeiten und der Herausforderungen bei der Umsetzung erforderlich.
Um die Leistung zu maximieren und das Risiko zu minimieren, besteht der wichtigste Schritt darin, Magnetingenieure frühzeitig in den Designprozess einzubeziehen. Durch die Zusammenarbeit mit Experten wird sichergestellt, dass Überlegungen wie Sortenauswahl, Beschichtungshaltbarkeit und Magnetisierungsstrategie von Anfang an optimiert werden, was zu einem robusteren, zuverlässigeren und kostengünstigeren Endprodukt führt.
FAQ
F: Was ist der Unterschied zwischen einem Neodym-Ring und einem Ferrit-Ring?
A: Der Hauptunterschied besteht in der Leistung und den Kosten. Neodym-Ringe (NdFeB) bieten für ihre Größe eine weitaus höhere Magnetstärke (Energiedichte) und ermöglichen so eine Miniaturisierung. Ferritringe (Keramikringe) sind viel schwächer, aber deutlich kostengünstiger und bieten eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, ohne dass eine Beschichtung erforderlich ist. Die Wahl hängt von den spezifischen Anforderungen der Anwendung an Festigkeit, Größe, Temperatur und Budget ab.
F: Können NdFeB-Ringmagnete in Umgebungen mit hohen Temperaturen verwendet werden?
A: Ja, aber nur, wenn die richtige Note ausgewählt ist. Standard-NdFeB-Magnete funktionieren bis zu 80 °C. Für höhere Temperaturen werden spezielle Qualitäten verwendet, die Elemente wie Dysprosium enthalten. Güten wie „UH“ (bis 180 °C), „EH“ (bis 200 °C) und „AH“ (bis 230 °C) sind für anspruchsvolle Anwendungen in Automobil- und Industriemotoren erhältlich, allerdings mit höheren Kosten.
F: Warum sind Neodym-Magnete immer beschichtet?
A: Neodym-Magnete bestehen aus einer eisenhaltigen Legierung, die in Gegenwart von Feuchtigkeit sehr leicht oxidiert (rostet). Diese Korrosion kann dazu führen, dass der Magnet seine Stärke verliert und schließlich zerbröckelt. Eine Schutzbeschichtung wie Nickel-Kupfer-Nickel oder Epoxidharz dient als Barriere, um Oxidation zu verhindern und die langfristige strukturelle und magnetische Integrität des Magneten sicherzustellen.
F: Wie verhindere ich, dass NdFeB-Ringe während der Installation reißen?
A: NdFeB-Magnete sind sehr hart, aber spröde. Vermeiden Sie direkte Stöße, um Risse zu vermeiden. Achten Sie beim Einpressen darauf, dass das Gehäuse eine leichte Fase aufweist, um den Magneten zu führen, und üben Sie langsamen, gleichmäßigen Druck aus. Verwenden Sie für die Klebeverbindung einen spaltfüllenden Klebstoff wie z. B. ein Zweikomponenten-Epoxidharz und stellen Sie sicher, dass die Oberflächen sauber sind. Lassen Sie niemals zu, dass zwei starke Magnete gegeneinander schlagen.
F: Welche Versandbeschränkungen gelten für NdFeB-Ringe?
A: Starke Magnete werden von der International Air Transport Association (IATA) als „Gefahrgut“ für Luftfracht eingestuft, da ihre Magnetfelder die Navigationsausrüstung von Flugzeugen stören können. Für den Versand auf dem Luftweg müssen Magnete durch eine Stahlbeschichtung oder spezielle Verpackungsanordnungen ordnungsgemäß abgeschirmt werden, um sicherzustellen, dass das Magnetfeld in einem bestimmten Abstand von der Verpackung unter den vorgeschriebenen Grenzwerten liegt.
