பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-03-24 தோற்றம்: தளம்
தனிப்பயன் மோட்டார் அல்லது வளைந்த காந்த தாழ்ப்பாளை வடிவமைக்க ஒரு குறிப்பிட்ட வகையான வடிவியல் துல்லியம் தேவைப்படுகிறது. நிலையான தொகுதி அல்லது வட்டு காந்தங்கள் உங்களுக்கு உருளை இடைவெளிகளில் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படும் போது அடிக்கடி குறையும். இங்குதான் ஏ நியோடைமியம் ஆர்க் காந்தம் இன்றியமையாததாக நிரூபிக்கிறது, கண்டிப்பாக வளைந்த சுயவிவரத்தில் இணையற்ற வலிமையை வழங்குகிறது. இருப்பினும், அவற்றின் அபரிமிதமான ஃப்ளக்ஸ் அடர்த்தி மற்றும் உடையக்கூடிய கலவை ஆகியவை அவற்றைக் கையாளவும், நிலைநிறுத்தவும், பாதுகாப்பாகவும் கடினமாக்குகின்றன.
உடைந்த பொருட்கள் மற்றும் தோல்வியுற்ற ஒட்டும் பிணைப்புகளைத் தவிர்க்க உங்களுக்கு உதவ, மேம்பட்ட கையாளுதல் நுட்பங்கள் மற்றும் தொழில்முறை நிறுவல் முறைகளை நாங்கள் ஆராய்வோம். சரியான தரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது, சிக்கலான துருவமுனைப்பு வரிசைகளை நிர்வகிப்பது மற்றும் நம்பகமான ஒட்டுதல் உத்திகளை எவ்வாறு செயல்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள். இந்த அடிப்படைக் கொள்கைகளில் தேர்ச்சி பெறுவதன் மூலம், உங்களின் அடுத்த உயர்-செயல்திறன் கட்டமைப்பை ஒரு எளிய பொழுதுபோக்குப் பரிசோதனையிலிருந்து துல்லியமான-பொறியியல் திட்டத்திற்கு உயர்த்தலாம்.
சரியான காந்தத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது, கிடைக்கக்கூடிய வலுவான விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட அதிகம். சுற்றுச்சூழல் ஸ்திரத்தன்மைக்கு எதிராக நீங்கள் மூல சக்தியை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும்.
உற்பத்தியாளர்கள் நியோடைமியம் காந்தங்களை அவற்றின் அதிகபட்ச ஆற்றல் உற்பத்தியின் அடிப்படையில் N35 முதல் N52 வரை தரப்படுத்துகின்றனர். N52 அதிக காந்த இழுவை வழங்குகிறது, அது ஒரு செலவில் வருகிறது. உயர் தரங்கள் குறைவான பிணைப்புப் பொருளைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை கணிசமாக அதிக உடையக்கூடியவை. பெரும்பாலான DIY பில்டர்களுக்கு, N42 சரியான 'ஸ்வீட் ஸ்பாட்' ஐத் தாக்குகிறது. இது அபரிமிதமான இழுக்க சக்தியை வழங்குகிறது ஆனால் N52 ஐ விட சிப்பிங்கை சிறப்பாக எதிர்க்கிறது. உங்கள் திட்டமானது மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடத்தில் அதிகபட்ச சக்தியைக் கண்டிப்பாகக் கோரும் வரை நீங்கள் இயல்புநிலை N42 ஆக இருக்க வேண்டும்.
ஆர்க் காந்தங்கள் தனித்துவமான அளவீடுகளைக் கொண்டுள்ளன. நீங்கள் வெறுமனே நீளம் மற்றும் அகலத்தை அளவிட முடியாது. குழாய்கள், சுழலிகள் அல்லது வளைந்த வீடுகளில் ஃப்ளஷ் பொருத்தத்தை உறுதிசெய்ய, நீங்கள் சரியான வளைவைக் கணக்கிட வேண்டும். காந்தத்திற்கும் அதன் பெருகிவரும் மேற்பரப்பிற்கும் இடையே உள்ள எந்த இடைவெளியும் பயனுள்ள இழுக்கும் சக்தியை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
| அளவீட்டு | வரையறை | DIY திட்டங்களுக்கு இது ஏன் முக்கியமானது |
|---|---|---|
| உள் ஆரம் (IR) | காந்தத்தின் உள் வளைவின் ஆரம். | நீங்கள் இணைக்கும் குழாய் அல்லது ரோட்டரின் வெளிப்புற விட்டம் சரியாக பொருந்த வேண்டும். |
| வெளிப்புற ஆரம் (OR) | காந்தத்தின் வெளிப்புற வளைவின் ஆரம். | வெளிப்புற வீடு அல்லது ஸ்டேட்டருக்குள் தேவைப்படும் மொத்த அனுமதியை ஆணையிடுகிறது. |
| கோணம் / பட்டம் | முழு 360 டிகிரி வட்டத்தின் பகுதி வில் உள்ளடக்கியது. | ஒரு முழு காந்த வளையத்தை முடிக்க எத்தனை வில் காந்தங்கள் தேவை என்பதை தீர்மானிக்கிறது. |
| நாண் நீளம் | பரிதியின் இரண்டு முனைகளுக்கு இடையே உள்ள நேர்கோட்டு தூரம். | சேனல்களை மரம் அல்லது 3D-அச்சிடப்பட்ட பிளாஸ்டிக்குகளாக மாற்றும்போது ஸ்லாட் அளவை தீர்மானிக்க உதவுகிறது. |
நியோடைமியம் காற்றில் வெளிப்படும் போது விரைவாக ஆக்சிஜனேற்றம் அடைகிறது. இதைத் தடுக்க, உற்பத்தியாளர்கள் பாதுகாப்பு பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். உங்கள் பணிச்சூழல் சரியான தேர்வை ஆணையிடுகிறது.
நிலையான காந்தங்கள் 80 ° C (176 ° F) ஐ விட அதிகமாக இருந்தால் நிரந்தரமாக demagnetize. நீங்கள் காற்றாலை விசையாழிகள் அல்லது RC மோட்டார்களை உருவாக்கினால், நீங்கள் அதிக வெப்பநிலை தரத்தைக் குறிப்பிட வேண்டும். குறிப்பிட்ட எழுத்து பின்னொட்டுகளைப் பயன்படுத்தி இந்த வெப்ப வரம்புகளை உற்பத்தியாளர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.
| அதிகபட்ச | இயக்க வெப்பநிலை (°C) | அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலை (°F) | சிறந்த பயன்பாட்டு நிலை |
|---|---|---|---|
| (இல்லை) | 80°C | 176°F | நிலையான DIY கைவினைப்பொருட்கள், உட்புற சாதனங்கள் |
| எம் | 100°C | 212°F | குறைந்த வேக காந்த இணைப்புகள் |
| எச் | 120°C | 248°F | மிதமான உராய்வு சூழல்கள் |
| SH | 150°C | 302°F | தூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள், கனரக இயந்திரங்கள் |
| UH | 180°C | 356°F | அதிக சுமை கொண்ட காற்றாலைகள் |
| EH / AH | 200°C+ | 392°F+ | தொழில்துறை விண்வெளி, தீவிர வெப்பம் |
உயர்தர நியோடைமியத்துடன் பணிபுரிவது கடுமையான பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளைக் கோருகிறது. இந்த பொருட்கள் கடினமான உலோகங்களை விட உடையக்கூடிய மட்பாண்டங்கள் போல செயல்படுகின்றன.
இரண்டு வலுவான காந்தங்களை நேராக இழுக்க முயற்சிக்காதீர்கள். மனித விரல்களுக்கு பொதுவாக நேரடி காந்த இழுவை கடக்க பிடி வலிமை இல்லை. அதற்கு பதிலாக, அவற்றை பக்கவாட்டாக ஸ்லைடு செய்யவும். மேலே தள்ளுங்கள் நியோடைமியம் ஆர்க் காந்தம் அடுக்கின் விளிம்பில் உள்ளது. அது விளிம்பைத் துடைத்தவுடன், அதை உறுதியாகப் பிடித்து இழுக்கவும். இந்த நுட்பம் திடீர் முறிவைத் தடுக்கிறது மற்றும் விரல் பிஞ்ச் அபாயங்களைக் குறைக்கிறது.
இரண்டு நியோடைமியம் காந்தங்கள் ஒன்றாக குதித்தால், அவை உடனடியாக உடைந்துவிடும். இதை நாம் 'கிளாக்கிங்' என்று அழைக்கிறோம். உலர்-பொருத்தத்தின் போது இதைத் தடுக்க, எப்போதும் காந்தம் அல்லாத ஸ்பேசர்களைப் பயன்படுத்தவும். சிறிய மரத் தொகுதிகள் அல்லது தடிமனான பிளாஸ்டிக்கை அருகில் வைக்கவும். அனுமதிகளை சரிபார்க்கும் போது இந்த ஸ்பேசர்களை உங்கள் காந்தங்களுக்கு இடையில் வைக்கவும். இந்த தடையானது தற்செயலான தாக்கங்களை பாதுகாப்பாக உறிஞ்சிவிடும்.
அதிவேக ஸ்ராப்னல் ஒரு உண்மையான ஆபத்து. கிரேடு N50+ பிரிவுகள் மோதினால், கூர்மையான உலோகத் துண்டுகள் அறை முழுவதும் பறக்கும். முழு சட்டசபை செயல்முறையின் போது நீங்கள் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணிய வேண்டும். பவர் டூல்களை இயக்கும்போது பணியிடத்தை சரியாக கையாளவும்.
தவறான சேமிப்பகம் அருகிலுள்ள எலக்ட்ரானிக்ஸ்களை அழிக்கலாம் அல்லது உங்கள் கைக் கருவிகளை காந்தமாக்கலாம். இந்த சேமிப்பக விதிகளைப் பின்பற்றவும்:
சிக்கலான வரிசைகளை உருவாக்குவதற்கு குறைபாடற்ற துருவமுனைப்பு மேலாண்மை தேவைப்படுகிறது. ஒரு ஒற்றை புரட்டப்பட்ட காந்தம் மோட்டார் செயல்திறனைக் கெடுக்கும் அல்லது ஈர்க்கும் பதிலாக ஒரு தாழ்ப்பாளை விரட்டும்.
நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் ஒரு பிரத்யேக குறிப்பு கருவியை உருவாக்கவும். ஒரு சிறிய, எளிதில் கையாளக்கூடிய காந்தத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். திசைகாட்டியைப் பயன்படுத்தி அதன் வட மற்றும் தென் துருவங்களைத் தெளிவாகக் குறிக்கவும். இது உங்கள் 'மாஸ்டர் மேக்னட்' ஆக மாறும். தற்செயலாக ஒட்டுவதைத் தவிர்க்க, உங்கள் முதன்மை பணியிடத்திலிருந்து அதை ஒதுக்கி வைக்கவும். நீங்கள் பிசின் பயன்படுத்துவதற்கு முன், ஒவ்வொரு ஆர்க் பிரிவையும் சோதிக்க இதைப் பயன்படுத்தவும்.
நிரந்தர குறிப்பான்கள் அசிட்டோன் அல்லது பசை கடினப்படுத்துபவர்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது பெரும்பாலும் ஸ்மியர் ஆகும். அதற்கு பதிலாக, ஒரு தொழில்துறை எண்ணெய் அடிப்படையிலான பெயிண்ட் பேனாவைப் பயன்படுத்தவும். ஒவ்வொரு காந்தத்தின் வெளிப்புறமாக எதிர்கொள்ளும் வளைவில் ஒரு சிறிய 'சாட்சி குறி' பயன்படுத்தவும். காந்தங்கள் எபோக்சியில் மூடப்பட்டிருந்தாலும் கூட, எந்த முகம் மேல்நோக்கிச் செல்கிறது என்பதைத் தெரிந்துகொள்வதை இந்தப் புள்ளி உறுதி செய்கிறது.
சில நேரங்களில் காட்சி மதிப்பெண்கள் மங்கிவிடும், அல்லது சிக்கலான ஹல்பாக் வரிசைகள் உடல் பரிசோதனையை கடினமாக்குகின்றன. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், உங்கள் ஸ்மார்ட்போனைப் பயன்படுத்தவும். நவீன தொலைபேசிகளில் உள் காந்தமானிகள் உள்ளன. புல திசைகளை உறுதிப்படுத்த சிறப்பு காந்தமானி பயன்பாட்டைப் பதிவிறக்கவும். ஃப்ளக்ஸ் லைன்களை வரைபடமாக்குவதற்கு மொபைலை மெதுவாக அசெம்பிளியின் மீது நகர்த்தவும் மற்றும் ஏதேனும் தலைகீழ் பிரிவுகளை முன்கூட்டியே பிடிக்கவும்.
காந்தங்கள் இயற்கையாகவே தங்களை சீரமைக்க விரும்புகின்றன. பல ஆர்க் பிரிவுகளை ஒரு வட்ட ஸ்டேட்டரில் வைக்கும் போது, அருகில் உள்ள காந்தங்கள் சுறுசுறுப்பாக புரட்ட முயற்சிக்கும். அவர்கள் ஒருவரையொருவர் கடுமையாக எதிர்க்கிறார்கள். இதை எதிர்த்து, தற்காலிக ஜிக்ஸைப் பயன்படுத்தவும். எல்லாவற்றையும் கீழே வைத்திருக்க சட்டசபையைச் சுற்றி வலுவான கப்டன் டேப்பை இறுக்கமாக மடிக்கவும். எபோக்சி முழுமையாக குணமாகும் வரை டேப்பை அகற்ற வேண்டாம்.
வளைந்த காந்தத்தைப் பாதுகாப்பதற்கு கவனமாகப் பொறியியல் தேவை. பசை மட்டும் பெரும்பாலும் அதிக மையவிலக்கு சுமைகளின் கீழ் தோல்வியடைகிறது.
நியோடைமியம் மேற்பரப்புகள் பொதுவாக உற்பத்தி எண்ணெயின் மைக்ரோ லேயரைக் கொண்டு செல்கின்றன. இந்த எண்ணெயில் நேரடியாக பசை தடவினால், பிணைப்பு எளிதில் உரிந்துவிடும். நீங்கள் ஒவ்வொரு கூறுகளையும் டிக்ரீஸ் செய்ய வேண்டும். உயர் தூய்மையான ஐசோபிரைல் ஆல்கஹால் (IPA) மூலம் பெருகிவரும் மேற்பரப்புகளையும் காந்தங்களையும் துடைக்கவும். தொடர்வதற்கு முன் ஆல்கஹால் முழுவதுமாக ஒளிரட்டும்.
வெவ்வேறு திட்டங்களுக்கு வெவ்வேறு பசைகள் தேவை. எதிர்பார்க்கப்படும் அதிர்வு மற்றும் முறுக்குவிசையின் அடிப்படையில் உங்கள் இரசாயனப் பிணைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
தொழில்முறை தயாரிப்பாளர்கள் அரிதாகவே பசையை மட்டுமே நம்பியிருக்கிறார்கள். அவர்கள் இயந்திர 'குறுக்கீடு பொருத்தங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.' ஒரு ரோட்டரை 3D பிரிண்டிங் செய்யும் போது அல்லது மரத்தாலான வீட்டை ரூட் செய்யும் போது, ஸ்லாட்டை காந்தத்தை விட சற்று சிறியதாக வடிவமைக்கவும். உங்கள் எபோக்சியைப் பயன்படுத்துங்கள், பின்னர் இறுக்கமான ஸ்லாட்டில் காந்தத்தை கவனமாக அழுத்தவும். ஸ்லாட்டின் இயற்பியல் சுவர்கள் வெட்டு சக்திகளை உறிஞ்சும், அதே சமயம் எபோக்சி செங்குத்து லிப்ட்-அவுட்டைத் தடுக்கிறது.
உலோகங்கள் வெப்பமடையும் போது வித்தியாசமாக விரிவடையும். நியோடைமியத்தை விட அலுமினியம் வேகமாக விரிவடைகிறது. நீங்கள் ஒரு அலுமினிய மோட்டார் வீட்டில் காந்தங்களை ஒட்டினால், அதிக வெப்பம் வீட்டை நீட்டிக்கும். இந்த நீட்சி எபோக்சி பிணைப்பைக் கிழிக்கிறது. இந்த வேறுபாடு விரிவாக்கத்தை உறிஞ்சுவதற்கு, அதிக வெப்ப சூழ்நிலைகளில் எப்போதும் ரப்பர் செய்யப்பட்ட அல்லது 'கடினப்படுத்தப்பட்ட' எபோக்சியைப் பயன்படுத்தவும்.
ஆர்க் பிரிவுகள் மேம்பட்ட பொறியியல் சாத்தியங்களைத் திறக்கின்றன. அவற்றின் வடிவம் இயற்கையாகவே சுழலும் இயக்கம் மற்றும் பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்புகளுடன் ஒத்துப்போகிறது.
DIY மின்சார வாகனத்தை உருவாக்குபவர்கள் வில் பிரிவுகளை பெரிதும் நம்பியுள்ளனர். ஒரு சுற்று மோட்டார் உறைக்குள் வைக்கப்படும் போது பிளாக் காந்தங்கள் பெரிய, திறனற்ற இடைவெளிகளை உருவாக்குகின்றன. சரியான அளவிலான ஆர்க் காந்தம் ஸ்டேட்டரை நெருக்கமாக அணைத்துக்கொள்கிறது. இந்த 'காற்று இடைவெளி' குறைப்பது நேரடியாக மோட்டார் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது, அதிக முறுக்கு மற்றும் குறைந்த பேட்டரி நுகர்வு அளிக்கிறது.
பொருத்தப்பட்ட ஜோடி ஆர்க் வரிசைகளைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் தொடர்பு இல்லாத இயக்கிகளை உருவாக்கலாம். சீல் செய்யப்பட்ட நீர் பம்பை கற்பனை செய்து பாருங்கள். நீங்கள் ஒரு காந்த வளையத்தை சீல் செய்யப்பட்ட ஈரமான அறைக்குள் வைக்கவும், மற்றொரு மோதிரத்தை வெளியே மோட்டாருடன் இணைக்கவும். வெளிப்புற வளையம் சுழலும்போது, உள் வளையம் சரியாகப் பின்தொடர்கிறது. இது உடல் இயக்கி தண்டுகள் மற்றும் நீர்ப்புகா முத்திரைகளின் தேவையை நீக்குகிறது.
காஸ்ப்ளேயர்கள் தடையற்ற, வளைந்த கவச மூட்டுகளை உருவாக்க ஆர்க் பிரிவுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். மாண்டலோரியன் காண்ட்லெட்டுகள் அல்லது அயர்ன் மேன் ஹெல்மெட்கள் போன்ற துண்டுகளுக்கு வட்டமான மூடல்கள் தேவை. தட்டையான காந்தங்கள் மோசமான கீல்கள் மற்றும் புலப்படும் இடைவெளிகளை உருவாக்குகின்றன. ஆர்க் மாறுபாடுகள் பிளாஸ்டிக்கின் விளிம்பைப் பின்பற்றுகின்றன, கண்ணுக்குத் தெரியாத, ஸ்னாப்-ஒன்றாக சீம்களை உருவாக்குகின்றன.
தனிப்பயன்-வளைந்த ஹோல்டர்களைப் பயன்படுத்தி உங்கள் பட்டறைக் கருவிகளை ஒழுங்கமைக்கவும். நீங்கள் PVC குழாய்கள் அல்லது வட்டமான லேத் ஸ்டாண்டுகளின் பக்கங்களுக்கு எபோக்சி ஆர்க் பிரிவுகளை செய்யலாம். ரெஞ்ச்கள், சக் கீகள் மற்றும் ட்ரில் பிட்களை உடனடியாக அணுகக்கூடியதாக வைத்திருப்பதற்கு அவை ஒரு முழுமையான ஃப்ளஷ் மவுண்டிங் மேற்பரப்பை வழங்குகின்றன.
சிறப்பு காந்த வன்பொருளை வாங்குவது தனித்துவமான தளவாட சவால்களை உள்ளடக்கியது. தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் மொத்த உரிமைச் செலவை (TCO) மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.
தனிப்பயன்-தரைக் காந்தங்கள் கருவிக் கட்டணங்கள் காரணமாக அதிக செலவாகும். முடிந்தவரை, பங்கு பரிமாணங்களைச் சுற்றி உங்கள் DIY திட்டத்தை வடிவமைக்கவும். பட்டியல் சரக்குகளை முதலில் தேடுங்கள். உங்கள் தேவைகளுடன் நெருக்கமாகப் பொருந்தக்கூடிய கிடைக்கக்கூடிய ஆரத்தைக் கண்டறியவும், பின்னர் உங்கள் 3D பிரிண்ட் அல்லது மர வழிப்பாதையை பங்கு அளவுக்கேற்ப மாற்றவும். இந்த உத்தி நூற்றுக்கணக்கான டாலர்களை சேமிக்கிறது.
வலுவான காந்தப்புலங்கள் விமான வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளில் தலையிடுகின்றன. இதன் விளைவாக, விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் பெரிய நியோடைமியம் ஆர்டர்களை 'காந்தமாக்கப்பட்ட பொருள்' என வகைப்படுத்துகின்றனர். பாதுகாப்பு சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற சப்ளையர்கள் கனமான, கவச பேக்கேஜிங்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த சிறப்பு பேக்கிங் கப்பல் செலவுகளை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. உங்கள் திட்ட வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் ஷிப்பிங் கூடுதல் கட்டணங்களை எப்போதும் காரணியாக்குங்கள்.
மூல நியோடைமியத்தின் இறுதி எதிரி ஈரப்பதம். நிறுவலின் போது நீங்கள் நிக்கல் பூச்சுகளை சிப் செய்தால், சுற்றுப்புற ஈரப்பதம் மையத்தில் ஊடுருவிவிடும். இது 'காந்த புற்றுநோயை ஏற்படுத்துகிறது.' உள்ளே இருக்கும் இரும்பு ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு, வீங்கி, இறுதியில் காந்தத்தை பயனற்ற தூளாக மாற்றுகிறது. நீங்கள் தற்செயலாக ஒரு காந்தத்தை கீறினால், உடனடியாக வெளிப்படும் பகுதியை தெளிவான நெயில் பாலிஷ் அல்லது சூப்பர் க்ளூ கொண்டு சீல் செய்யவும்.
வளைந்த காந்தக் கூறுகளை வெற்றிகரமாக ஒருங்கிணைப்பது வெறும் முரட்டு சக்தியைக் காட்டிலும் அதிகம் தேவைப்படுகிறது. இதற்கு சாதாரண பொழுதுபோக்கு நுட்பங்களிலிருந்து துல்லியமான பொறியியல் பழக்கங்களுக்கு மாறுதல் தேவைப்படுகிறது. கண் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதிப்பு தடுப்புக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம் தொடங்கவும். எபோக்சி அமைவதற்கு முன் எப்போதும் உங்கள் துருவமுனைப்புகளை இருமுறை சரிபார்க்கவும். இறுதியாக, உங்கள் பயன்பாட்டின் எதிர்பார்க்கப்படும் வெப்ப வெளியீட்டிற்கு காந்தத்தின் வெப்ப தரத்தை நீங்கள் பொருத்துவதை உறுதிசெய்யவும். சிக்கலான அணிவரிசைகளுக்கு நீங்கள் புதியவராக இருந்தால், முன்மாதிரிக்கு N35 போன்ற குறைந்த தரத்துடன் தொடங்கவும். உங்கள் குறுக்கீடு பொருத்தங்கள் மற்றும் ஒட்டும் உத்திகளை நீங்கள் முழுமையாக்கியவுடன், நீங்கள் அதிக செயல்திறன் கொண்ட பிரிவுகளுக்கு நம்பிக்கையுடன் மேம்படுத்தலாம், சிறிய வடிவங்களில் நம்பமுடியாத ரோட்டரி சக்தியைப் பயன்படுத்தலாம்.
ப: இல்லை. எந்திரம் அதிக எரியக்கூடிய தூசியை உருவாக்குகிறது. உராய்வு தீவிர வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட காந்தப்புலத்தை நிரந்தரமாக அழிக்கிறது. உங்கள் உருவாக்கத்திற்குத் தேவையான சரியான இறுதி வடிவம் மற்றும் அளவை நீங்கள் எப்போதும் வாங்க வேண்டும்.
ப: நீங்கள் அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலையைத் தாண்டியிருக்கலாம், இது வழக்கமாக நிலையான தரங்களுக்கு 80°C (176°F) ஆகும். அதிக வெப்பம் உள் காந்த களங்கள் நிரந்தரமாக சீரமைப்பை இழக்கச் செய்கிறது. வெப்பத்தால் demagnetized ஒருமுறை, செயல்முறை மீளமுடியாது.
ப: பசையை உடைக்க CA டி-பாண்டர் போன்ற ஒரு சிறப்பு இரசாயன கரைப்பான் பயன்படுத்தவும். வீட்டுவசதி வெப்பத்தை பொறுத்துக்கொண்டால், உள்ளூர் வெப்பமாக்கல் எபோக்சியை பலவீனப்படுத்தும். மெதுவாக வேலை செய்யுங்கள் மற்றும் துருவியறியும் செயல்பாட்டின் போது உடையக்கூடிய காந்தம் சிதறுவதற்கு தயாராக இருங்கள்.
ப: வளைவுகளுக்கான இழுவிசை கணக்கீடுகள் சிக்கலானவை. விசையானது தொடர்பை உருவாக்கும் பயனுள்ள மேற்பரப்பு மற்றும் எஃகு ஃப்ளக்ஸ் திரும்பும் பாதையின் தடிமன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. உங்கள் சரியான உள் மற்றும் வெளிப்புற ஆரம் பரிமாணங்களைப் பயன்படுத்தி குறிப்பிட்ட உற்பத்தியாளரின் கால்குலேட்டரை எப்போதும் அணுகவும்.