N35SH காந்தங்கள் எதனால் ஆனது?

உயர் செயல்திறன் பொறியியல் பொருட்களை அவற்றின் முழுமையான உடல் வரம்புகளுக்கு தள்ளுகிறது. நிலையான காந்த கூறுகள் கடுமையான வெப்பத்தின் கீழ் பெரும்பாலும் தோல்வியடைகின்றன. அதிக தூரம் தள்ளப்படும் போது அவை காந்த சக்தியை முழுவதுமாக இழக்கின்றன. இந்த வெப்பச் சிதைவு முக்கியமான தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் பேரழிவுகரமான அமைப்பு தோல்விகளை ஏற்படுத்துகிறது. இதைத் தீர்க்க, பொறியாளர்கள் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த பொருட்களுக்குத் திரும்புகிறார்கள். என்பதை நாங்கள் வரையறுக்கிறோம் N35SH மேக்னட் ஒரு குறிப்பிட்ட தரமான நியோடைமியம்-இரும்பு-போரான் (NdFeB) உயர் செயல்திறன் பொறியியலில் 'SH' பின்னொட்டு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது 'சூப்பர் ஹை' வெப்பநிலை சகிப்புத்தன்மையைக் குறிக்கிறது. இந்த தரமானது ஒரு முக்கியமான பொறியியல் பாலமாக செயல்படுகிறது. இது நிலையான காந்த வலிமை மற்றும் உயர் வெப்பநிலை நிலைத்தன்மைக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை வெற்றிகரமாக மூடுகிறது. அதைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், மீளமுடியாத ஃப்ளக்ஸ் இழப்பிலிருந்து மோட்டார்கள் மற்றும் சென்சார்களைப் பாதுகாக்கிறீர்கள். இந்த தொழில்நுட்ப வழிகாட்டியில், இந்த பொருள் தனித்துவமானது என்ன என்பதை நீங்கள் சரியாக அறிந்து கொள்வீர்கள். உங்களின் அடுத்த சிக்கலான பொறியியல் திட்டத்தை மேம்படுத்த உங்களுக்கு உதவ அதன் இரசாயன கலவை, குறிப்பிட்ட செயல்திறன் அளவீடுகள் மற்றும் உற்பத்தி உண்மைகளை ஆராய்வோம்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• கலவை: முதன்மையாக நியோடைமியம் (Nd), இரும்பு (Fe), மற்றும் போரான் (B), டிஸ்ப்ரோசியம் (Dy) அல்லது டெர்பியம் (Tb) ஆகியவற்றின் முக்கியமான சேர்த்தல்களுடன்.
• வெப்பநிலை மதிப்பீடு: 'SH' என்பது சூப்பர் ஹை வெப்பநிலை, 150°C (302°F) வரை நிலையானது.
• செயல்திறன்: 33-36 MGOe இன் அதிகபட்ச ஆற்றல் உற்பத்தியை (BHmax) வழங்குகிறது.
• பயன்பாடு: மோட்டர்கள் மற்றும் சென்சார்களுக்கு ஏற்றது, அங்கு வெப்ப ஃப்ளக்ஸ் நிலைத்தன்மை பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது அல்ல.

1. N35SH நியோடைமியம் காந்தங்களின் வேதியியல் கலவை

NdFeB மேட்ரிக்ஸ்

ஒவ்வொரு நியோடைமியம் காந்தமும் ஒரு அடித்தள படிக அமைப்பை சார்ந்துள்ளது. இந்த மேட்ரிக்ஸை Nd ₂Fe ₁₄B என நாங்கள் அடையாளம் காண்கிறோம். இந்த குறிப்பிட்ட அணு ஏற்பாடு உயர் ஒற்றைக் காந்தப் படிக அனிசோட்ரோபியை வழங்குகிறது. எளிமையான சொற்களில், அது ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் அதன் காந்தப்புலத்தை சுட்டிக்காட்ட விரும்புகிறது. இந்த கோர் மேட்ரிக்ஸ் பொருளுக்கு அதன் நம்பமுடியாத அடிப்படை வலிமையை அளிக்கிறது. கலவையின் பெரும்பகுதியை இரும்பு உருவாக்குகிறது. நியோடைமியம் பாரிய காந்த தருணத்தை வழங்குகிறது. போரான் படிக லேட்டிஸை உறுதிப்படுத்தும் முக்கிய பிணைப்பு முகவராக செயல்படுகிறது.

கனமான அரிய பூமி கூறுகள் (HREEs)

நிலையான NdFeB காந்தங்கள் வெப்பத்துடன் போராடுகின்றன. 'SH' பதவியைப் பெற, உற்பத்தியாளர்கள் வேதியியலை மாற்றுகிறார்கள். அவர்கள் கலவையில் கனமான அரிய பூமி கூறுகளை (HREEs) அறிமுகப்படுத்துகிறார்கள். டிஸ்ப்ரோசியம் (Dy) அல்லது டெர்பியம் (Tb) பொதுவாக நியோடைமியத்தின் ஒரு சிறிய சதவீதத்தை மாற்றுகிறது. இந்த கனமான கூறுகள் உள்ளார்ந்த வற்புறுத்தலை (H _cj ) வியத்தகு முறையில் அதிகரிக்கின்றன. அவை காந்த களங்களை இடத்தில் பூட்டுகின்றன. இந்த இரசாயன மாற்றீடு அதிக வெப்பம் அல்லது வெளிப்புற காந்தப்புலங்களுக்கு வெளிப்படும் போது டொமைன்களை புரட்டுவதைத் தடுக்கிறது.

டிரேஸ் சேர்க்கைகள்

உற்பத்தியாளர்கள் பொருள் கட்டமைப்பைச் செம்மைப்படுத்துவதற்கான சுவடு சேர்க்கைகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளனர். அலாய் கலவையில் கோபால்ட் (Co), அலுமினியம் (Al) மற்றும் காப்பர் (Cu) ஆகியவற்றை அடிக்கடி காணலாம். கோபால்ட் ஒட்டுமொத்த கியூரி வெப்பநிலையை உயர்த்த உதவுகிறது. செம்பு மற்றும் அலுமினியம் சின்டரிங் கட்டத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அவை காந்தப் படிகங்களுக்கு இடையே தானிய எல்லை கட்டங்களை மேம்படுத்துகின்றன. நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட தானிய எல்லை ஒரு சுவராக செயல்படுகிறது. இது ஒரு படிகத்திலிருந்து அடுத்த படிகத்திற்கு பரவுவதைத் தடுக்கிறது. இந்த சுவடு உலோகங்கள் மூலப்பொருளின் இயற்கையான அரிப்பு எதிர்ப்பையும் ஓரளவு மேம்படுத்துகின்றன.

தூய்மை தரநிலைகள்

இரசாயன தூய்மை இறுதி செயல்திறனை ஆணையிடுகிறது. ஆக்ஸிஜன் மற்றும் கார்பன் அசுத்தங்கள் இறுதி காந்த மறுசீரமைப்பை (B _r ) கடுமையாக பாதிக்கின்றன. அரைக்கும் போது ஆக்ஸிஜன் தூளில் ஊடுருவினால், அது காந்தம் அல்லாத ஆக்சைடுகளை உருவாக்குகிறது. இந்த ஆக்சைடுகள் மதிப்புமிக்க அரிய பூமி உலோகங்களை உட்கொள்கின்றன. இது செயலில் உள்ள காந்த அளவைக் குறைக்கிறது. உயர்மட்ட உற்பத்தியாளர்கள் கடுமையான மந்த வாயு சூழலில் தூளை அரைத்து அழுத்துகின்றனர். இந்த அசுத்தங்களைக் கட்டுப்படுத்துவது உத்தரவாதம் அளிக்கிறது N35SH காந்தம் அதன் முழு மதிப்பிடப்பட்ட வலிமையை வழங்குகிறது.

2. 'N35SH' தரத்தை குறியாக்கம் செய்தல்: காந்த பண்புகள் மற்றும் செயல்திறன் அளவீடுகள்

N35 (காந்த ஆற்றல்)

கிரேடு பெயரில் உள்ள '35' அதிகபட்ச ஆற்றல் உற்பத்தியை (BHmax) குறிக்கிறது. இதை மெகா-காஸ் ஓர்ஸ்டெட்ஸில் (MGOe) அளவிடுகிறோம். 35 MGOe இன் மதிப்பீடு மிதமான முதல் உயர் ஆற்றல் அடர்த்தியைக் குறிக்கிறது. இந்த அளவீடு நேரடியாக மூல 'புல் ஃபோர்ஸ்' அல்லது 'ஃப்ளக்ஸ் அடர்த்தி' கூறுகளை உருவாக்க முடியும். N52 போன்ற வலுவான கிரேடுகளை நீங்கள் கண்டறிய முடியும் என்றாலும், 35 MGOe மதிப்பீடு சரியான சமநிலையை வழங்குகிறது. கட்டமைப்பு ஸ்திரத்தன்மையை சமரசம் செய்யாமல் திறமையான மின்சார மோட்டார்களை இயக்குவதற்கு போதுமான ஃப்ளக்ஸ் வழங்குகிறது.

SH (கட்டாய மதிப்பீடு)

'SH' பின்னொட்டு demagnetization எதிர்ப்பை ஆணையிடுகிறது. இதை நாம் உள்ளார்ந்த நிர்ப்பந்தம் (H என்று அளவிடுகிறோம் . _cj ) SH தரமாகத் தகுதிபெற, பொருளுக்கு H _cj ≥ 20 kOe (கிலோ-Oersteds) தேவை. மின் மோட்டார்களுக்கு இந்த அளவுகோல் முக்கியமானது. சுழலும் ரோட்டார் ஸ்டேட்டர் சுருள்களில் இருந்து தீவிர எதிர் காந்தப்புலங்களை எதிர்கொள்கிறது. அதிக வற்புறுத்தல், கூறு அதன் நிரந்தர கட்டணத்தை இழக்காமல் இந்த டிமேக்னடைசிங் புலங்களைத் தாங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

மறுவாழ்வு (பி _ஆர் )

முழு காந்தமயமாக்கலுக்குப் பிறகு பொருளில் எஞ்சியிருக்கும் காந்தப் பாய்வு அடர்த்தியை Remanence அளவிடுகிறது. இந்த குறிப்பிட்ட தரத்திற்கு, வழக்கமான B _r மதிப்புகள் 1.17 முதல் 1.22 டெஸ்லா (11.7–12.2 kG) வரை இருக்கும். இந்த மதிப்பு பொறியாளர்களுக்கு அவர்களின் சென்சார்கள் அல்லது செப்பு சுருள்களுடன் எவ்வளவு காந்தப்புலம் தொடர்பு கொள்ளும் என்பதைச் சரியாகக் கூறுகிறது. சர்வோ மோட்டார்களில் கணிக்கக்கூடிய முறுக்குவிசைக்கு நிலையான மறுசீரமைப்பு இன்றியமையாதது.

BH வளைவு பகுப்பாய்வு

பொறியாளர்கள் செயல்திறனைக் கணிக்க BH வளைவை நம்பியுள்ளனர். டிமேக்னடைசேஷன் வளைவு, பொருள் எவ்வாறு எதிரெதிர் புலங்களுக்கு வினைபுரிகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, ​​இந்த வளைவின் 'முழங்கால்' மேல்நோக்கி வலதுபுறமாக மாறுகிறது. ஒரு இயக்க புள்ளி இந்த முழங்காலுக்கு கீழே விழுந்தால், பொருள் நிரந்தர காந்த இழப்பை சந்திக்கிறது. SH த்ரெஷோல்ட் இந்த முழங்காலை, அதிக வெப்பநிலையில் கூட, செயல்பாட்டு மண்டலத்திற்கு வெளியே பாதுகாப்பாக இருக்கச் செய்கிறது.

முக்கிய செயல்திறன் அளவீடுகள் அட்டவணை

காந்த பண்பு	சின்னம்	வழக்கமான வரம்பு	அலகு
அதிகபட்ச ஆற்றல் தயாரிப்பு	(BH)அதிகபட்சம்	33 - 36	MGOe
மறுமலர்ச்சி	பி ஆர்	1.17 - 1.22	டெஸ்லா
உள்ளார்ந்த வற்புறுத்தல்	எச் சிஜே	≥ 20	kOe
சாதாரண வற்புறுத்தல்	எச் சிபி	≥ 10.8	kOe

3. வெப்ப நிலைத்தன்மை: தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான 'SH' மதிப்பீடு ஏன் முக்கியமானது

அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலை

நிலையான தரங்கள் அதிகபட்சம் 80°C (176°F) இல் இது கனரகத் தொழிலில் அவற்றின் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. N35SH கிரேடு இந்த டைனமிக்கை முழுவதுமாக மாற்றுகிறது. இது 150°C (302°F) அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலைக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக மதிப்பிடப்படுகிறது. இந்த 70-டிகிரி அதிகரிப்பானது, மூடப்பட்ட இயந்திர விரிகுடாக்கள், அதிவேக விசையாழி ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் ஹெவி-டூட்டி ஆக்சுவேட்டர்களுக்குள் வலுவான அரிய-பூமி பொருட்களை பயன்படுத்த பொறியியலாளர்களை அனுமதிக்கிறது. நிலையான கூறுகளை நிரந்தரமாக அழிக்கும் சூழல்களில் இது உயிர்வாழ்கிறது.

கியூரி வெப்பநிலை (டி _சி )

கியூரி வெப்பநிலை முழுமையான வெப்ப வரம்பை வரையறுக்கிறது. இந்த கட்டத்தில், படிக லட்டு அதிகமாக விரிவடைகிறது. காந்த களங்கள் முற்றிலும் சீரற்றதாக மாறும். இந்த மிக உயர்ந்த தரத்திற்கு, கியூரி வெப்பநிலை பொதுவாக 310°C முதல் 340°C வரை இருக்கும். பொருள் இந்த வெப்பநிலையைத் தாக்கியவுடன், அது மொத்த காந்த இழப்பை அனுபவிக்கிறது. குளிர்ந்தவுடன் அதன் கட்டணத்தை மீட்டெடுக்காது. நீங்கள் அதை முழுமையாக மீண்டும் காந்தமாக்க வேண்டும்.

மீளக்கூடிய மற்றும் மீளமுடியாத இழப்புகள்

வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் ஃப்ளக்ஸ் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கின்றன. வெப்பநிலை குணகங்களைப் பயன்படுத்தி இதை கணக்கிடுகிறோம். மறுசீரமைப்புக்கான குணகம் (α) பொதுவாக ஒரு °Cக்கு -0.11% இருக்கும். அது வெப்பமடைவதால், அது அதன் வலிமையின் ஒரு பகுதியை தற்காலிகமாக இழக்கிறது. இது மீளக்கூடிய இழப்பு. குளிர்ந்தவுடன் வலிமை திரும்பும். இருப்பினும், நீங்கள் அதை 150 ° C ஐத் தாண்டினால், நீங்கள் மீள முடியாத இழப்புகளை சந்திக்க நேரிடும். உள்ளார்ந்த வற்புறுத்தல் குணகம் (β) வெப்பம் அதிகரிக்கும் போது காந்தமாக்கும் புலங்களுக்கு அதன் எதிர்ப்பை எவ்வளவு விரைவாக இழக்கிறது என்பதைக் கூறுகிறது.

வெப்ப அழுத்த அபாயங்கள்

150 டிகிரி செல்சியஸ் வரம்புக்கு அருகில் செயல்பட, கவனமாக கணினி வடிவமைப்பு தேவை. நிஜ-உலகப் பயன்பாடுகள் பெரும்பாலும் சீரற்ற வெப்ப விநியோகத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு மோட்டாருக்கு போதுமான குளிர்ச்சி இல்லை என்றால், உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஹாட் ஸ்பாட்கள் பொருளின் பகுதிகளை அவற்றின் பாதுகாப்பு வாசலைத் தாண்டிச் செல்லலாம். இது சீரற்ற ஃப்ளக்ஸ் சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது. சீரற்ற ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் கோகிங், அதிர்வு மற்றும் இறுதியில் இயந்திர தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த எல்லைகளைத் தள்ளும்போது நீங்கள் வெப்ப உணரிகளையும் செயலில் குளிரூட்டலையும் இணைக்க வேண்டும்.

4. N35 எதிராக N35SH: பொறியியல் தேர்வுக்கான ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு

செயல்திறன் வர்த்தகம்

பொருள் அறிவியல் எப்போதும் சமரசத்தை உள்ளடக்கியது. அதிக வெப்பநிலை நிலைத்தன்மையை அடைவதற்கு கனமான அரிய பூமி கூறுகள் தேவை. இந்த உறுப்புகள், டிஸ்ப்ரோசியம் போன்றவை, படிக லட்டியில் இடத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன. அவை நியோடைமியத்தை மாற்றியமைப்பதால், ஒட்டுமொத்த காந்தத் தன்மை சிறிது குறைகிறது. நீங்கள் எளிதாக N52SH ஐ உருவாக்க முடியாது. 150°C நிலைத்தன்மைக்கான வர்த்தகம் ஒரு மிதமான 35 MGOe ஆற்றல் தயாரிப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. தீவிர வெப்ப நம்பகத்தன்மைக்காக நீங்கள் உச்ச அறை வெப்பநிலை வலிமையை வர்த்தகம் செய்கிறீர்கள்.

செலவு-பயன் கட்டமைப்பு

பொறியியல் தேர்வில் செலவு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. டிஸ்ப்ரோசியம் அரிதானது மற்றும் விலை உயர்ந்தது. இது நிலையான கிரேடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது SH-மதிப்பிடப்பட்ட பொருட்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க விலை பிரீமியத்தை இயக்குகிறது. இருப்பினும், மோட்டார் செயலிழக்கும் அபாயத்திற்கு எதிராக இந்த முன்கூட்டிய செலவை நீங்கள் எடைபோட வேண்டும். மலிவான நிலையான N35 ஆரம்பத்தில் பணத்தை சேமிக்கலாம். இருப்பினும், அது புலத்தில் சிதைந்தால், அதன் விளைவாக வரும் உத்தரவாதக் கோரிக்கைகள், வேலையில்லா நேரம் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் ஆரம்ப சேமிப்பை விட அதிகமாக இருக்கும்.

அளவு-க்கு-சக்தி விகிதம்

சில நேரங்களில் பொறியாளர்கள் பெரிய, குறைந்த தர கூறுகளைப் பயன்படுத்தி வெப்பத்தை ஈடுசெய்ய முயற்சிக்கின்றனர். இது அரிதாகவே நன்றாக வேலை செய்கிறது. ஒரு பெரிய நிலையான-தர தொகுதி இன்னும் 80 ° C இல் demagnetizes. உயர் வெப்பநிலை தரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், நீங்கள் மிகவும் கச்சிதமான வடிவமைப்பைப் பராமரிக்கிறீர்கள். இந்த உயர்ந்த அளவு-க்கு-சக்தி விகிதம் முக்கியமான அசெம்பிளி இடத்தை சேமிக்கிறது. இது இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த எடையைக் குறைக்கிறது, இது இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் மாறும் பதிலை மேம்படுத்துகிறது.

முடிவு மேட்ரிக்ஸ்

சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் உங்கள் இறுதித் தேர்வை ஆணையிடுகின்றன. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, உள் வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் வெளிப்புற எதிரெதிர் புலங்களை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். உங்கள் அடிப்படை பொருள் தேர்வுக்கு வழிகாட்ட கீழே உள்ள ஒப்பீட்டு விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

வெப்ப தர ஒப்பீடு விளக்கப்படம்

தர வகை	அதிகபட்ச வெப்பநிலை வரம்பு	உள்ளார்ந்த வற்புறுத்தல் (H cj )	சிறந்த பயன்பாட்டு சூழ்நிலை
நிலையான N35	80°C (176°F)	≥ 12 kOe	நுகர்வோர் மின்னணுவியல், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை உணரிகள்.
N35SH	150°C (302°F)	≥ 20 kOe	தொழில்துறை மோட்டார்கள், வாகன இயக்கிகள்.
N35UH	180°C (356°F)	≥ 25 kOe	தீவிர கனரக தொழில், விண்வெளி கூறுகள்.

5. உற்பத்தி உண்மைகள்: பூச்சுகள், சகிப்புத்தன்மை மற்றும் தர உத்தரவாதம்

சிண்டரிங் செயல்முறை

இந்த கூறுகளை உற்பத்தி செய்வதற்கு துல்லியமான தூள் உலோகம் தேவைப்படுகிறது. தொழிற்சாலைகள் மூல கலவையை உருக்கி, விரைவாக குளிர்வித்து, அதை நுண்ணிய தூளாக அரைக்கின்றன. தானியங்களை சீரமைக்க அவர்கள் இந்த தூளை ஒரு வலுவான காந்தப்புலத்தில் அழுத்துகிறார்கள். இறுதியாக, அவர்கள் அதை ஒரு வெற்றிட உலையில் சுடுகிறார்கள். இந்த சின்டரிங் செயல்முறை தூளை ஒரு திடமான தொகுதியாக இணைக்கிறது. சின்டரிங் செய்த பிறகு குளிர்விக்கும் விகிதம் தானிய சீரமைப்பு மற்றும் இறுதி காந்த வலிமையை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

மேற்பரப்பு பாதுகாப்பு விருப்பங்கள்

நியோடைமியம் ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படும் போது விரைவாக துருப்பிடிக்கிறது. இரும்பு உள்ளடக்கம் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது, இதனால் பொருள் நொறுங்குகிறது. இதைத் தடுக்க, உற்பத்தியாளர்கள் பாதுகாப்பு மேற்பரப்பு பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். உங்கள் சூழலுக்கு ஏற்ற பூச்சு ஒன்றை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்:

• Ni-Cu-Ni (Nickel-Copper-Nickel): இந்த மூன்று அடுக்கு முலாம் பூசுவது தொழில் தரநிலையாகும். இது சிறந்த ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்த, பளபளப்பான பூச்சு வழங்குகிறது.
• துத்தநாகம் (Zn): இது வறண்ட சூழல்களுக்கு செலவு குறைந்த பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இது ஒரு தியாக அடுக்காக செயல்படுகிறது ஆனால் நிக்கலை விட குறைவான நீடித்தது.
• எபோக்சி / எவர்லூப்: இந்த ஆர்கானிக் பூச்சுகள் அதிக ஈரப்பதம் உள்ள பகுதிகள், உப்பு தெளிப்பு வெளிப்பாடு அல்லது கடுமையான இரசாயன சூழல்களுக்கு முக்கியமானவை.

வடிவியல் சகிப்புத்தன்மை

சின்டரிங் மற்றும் பூச்சுக்குப் பிறகு, தொகுதிகள் துல்லியமான அரைக்கும். நிலையான எந்திரம் சுமார் +/- 0.10 மிமீ சகிப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது. இருப்பினும், துல்லியமான மோட்டார்கள் இறுக்கமான கட்டுப்பாடு தேவை. துல்லியமான அரைத்தல் +/- 0.05 மிமீ அல்லது அதற்கும் மேலான சகிப்புத்தன்மையை அடைகிறது. இறுக்கமான வடிவியல் சகிப்புத்தன்மை ரோட்டருக்கும் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையிலான காற்று இடைவெளியைக் குறைக்கிறது. ஒரு சிறிய காற்று இடைவெளி மோட்டார் அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த காந்த செயல்திறனை வியத்தகு முறையில் அதிகரிக்கிறது.

இணக்கம் மற்றும் சோதனை

தர உத்தரவாதம் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. தொழில்முறை சப்ளையர்கள் ஒவ்வொரு தொகுதியையும் சோதிக்கிறார்கள். அவை உயர்ந்த வெப்பநிலையில் BH வளைவை அளவிடுகின்றன. அவர்கள் பூச்சுகளில் உப்பு தெளிப்பு சோதனைகளையும் செய்கிறார்கள். மேலும், கூறுகள் கடுமையான உலகளாவிய தரநிலைகளை சந்திக்க வேண்டும். பொருட்கள் RoHS மற்றும் REACH விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்வது நுகர்வோர் மற்றும் தொழில்துறை பாதுகாப்பிற்கு கட்டாயமாகும். தொழிற்சாலைகள் ISO 9001 தர மேலாண்மை அமைப்புகளின் கீழ் செயல்பட வேண்டும்.

6. மூலோபாய ஆதாரம்: TCO மற்றும் அமலாக்க அபாயங்களை மதிப்பீடு செய்தல்

மொத்த உரிமைச் செலவு (TCO)

கொள்முதல் குழுக்கள் ஆரம்ப அலகு விலைக்கு அப்பால் பார்க்க வேண்டும். நீங்கள் மொத்த உரிமைச் செலவில் (TCO) காரணியாக இருக்க வேண்டும். கூறுகளின் எதிர்பார்க்கப்படும் வாழ்க்கைச் சுழற்சி, அதன் பூச்சுகளின் ஆயுள் மற்றும் 10 வருட ஆயுட்காலத்தின் வெப்பச் சிதைவின் வீதம் ஆகியவை இதில் அடங்கும். சரியாக மதிப்பிடப்பட்ட பொருளில் முதலீடு செய்வது பராமரிப்பு மேல்நிலையைக் குறைக்கிறது மற்றும் விலையுயர்ந்த புலத்தை திரும்பப் பெறுவதைத் தடுக்கிறது.

சப்ளை செயின் நிலையற்ற தன்மை

அரிதான பூமி சந்தை அடிக்கடி விலை ஏற்ற இறக்கங்களை அனுபவிக்கிறது. SH மதிப்பீட்டிற்குத் தேவைப்படும் கனமான அரிய பூமி கூறுகள் (Dy/Tb) குறிப்பாக ஆவியாகும். அவை புவியியல் ரீதியாக செறிவூட்டப்பட்டவை மற்றும் ஏற்றுமதி ஒதுக்கீடுகளுக்கு உட்பட்டவை. இந்த ஏற்ற இறக்கம் ஒட்டுமொத்த சந்தை நிலைத்தன்மையையும் பாதிக்கிறது. தேவையை முன்னறிவிப்பதற்கும் நீண்ட கால விலை ஒப்பந்தங்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் பொறியாளர்கள் விநியோகச் சங்கிலி மேலாளர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்ற வேண்டும்.

உற்பத்திக்கான முன்மாதிரி

ஒரு யோசனையை யதார்த்தத்திற்கு நகர்த்துவதற்கு ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. வெகுஜன உற்பத்திக்கு நீங்கள் வெறுமனே செல்ல முடியாது. கடுமையான ஒருங்கிணைப்பு பாதையைப் பின்பற்ற பரிந்துரைக்கிறோம்:

1. காந்த மாடலிங்: காந்த சுற்றுகளை உருவகப்படுத்தவும் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தரத்தை சரிபார்க்கவும் FEA (Finite Element Analysis) மென்பொருளைப் பயன்படுத்தவும்.
2. ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் சோதனை: அடிப்படை இயற்பியல் எதிர்வினைகள் மற்றும் பூச்சு ஆயுள் ஆகியவற்றை சோதிக்க நிலையான தொகுதி அல்லது வட்டு மாதிரிகளை வாங்கவும்.
3. தனிப்பயன் பொறியியல்: மோட்டாரின் காற்று இடைவெளியை மேம்படுத்தும் தனிப்பயன் பிரிவு வடிவங்களை (வளைவுகள் அல்லது ரொட்டி-ரொட்டிகள்) வடிவமைக்க தொழிற்சாலையுடன் இணைந்து பணியாற்றுங்கள்.
4. பைலட் ரன்: முழு உற்பத்திக்கு முன் சட்டசபை நடைமுறைகள் மற்றும் வெப்ப செயல்திறனை சரிபார்க்க தனிப்பயன் வடிவங்களின் சிறிய தொகுதியை ஆர்டர் செய்யவும்.

கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு

தொழில்துறை அசெம்பிளி கோடுகள் பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு தயாராக வேண்டும். இந்த பொருட்கள் தீவிர காந்த ஈர்ப்பு சக்திகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை எளிதில் விரல்களை நசுக்கலாம் அல்லது அதிவேக தாக்கத்தில் சிதறலாம். சின்டர் செய்யப்பட்ட பொருள், தொழில்துறை பீங்கான் போன்ற இயல்பாகவே உடையக்கூடியது. தொழிலாளர்கள் காந்தம் அல்லாத ஜிக்ஸைப் பயன்படுத்த வேண்டும், பாதுகாப்பு கியர் அணிய வேண்டும் மற்றும் மோட்டார் அசெம்பிளின் போது அதிக உடையக்கூடிய எலும்பு முறிவு அபாயத்தை நிர்வகிக்க கடுமையான இடைவெளி நெறிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

முடிவுரை

N35SH தரமானது வெப்பச் சூழல்களைக் கோருவதற்கான முதன்மையான உயர்-நிர்ப்பந்தத் தீர்வாக உள்ளது. கனமான அரிய பூமி கூறுகளை இணைப்பதன் மூலம், 150 டிகிரி செல்சியஸ் வரை காந்தமயமாக்கலுக்கு எதிராக அதன் காந்த களங்களை வெற்றிகரமாக பூட்டுகிறது. இது உயர் முறுக்கு மின் மோட்டார்கள், வாகன உணரிகள் மற்றும் தொழில்துறை இயக்கிகளுக்கு இது ஒரு தவிர்க்க முடியாத அங்கமாக அமைகிறது. நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்ய, பொருளின் வேதியியல் கலவையை உங்கள் பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட வெப்ப சுயவிவரத்துடன் கவனமாக சீரமைக்க வேண்டும். இங்கே பொருந்தாதது இயந்திர தோல்விக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. உங்கள் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை மதிப்பிடவும், உங்கள் மீளக்கூடிய இழப்புகளைக் கணக்கிடவும் மற்றும் சரியான பாதுகாப்பு பூச்சுகளைத் தேர்வு செய்யவும். உங்கள் அடுத்த கட்டமாக, சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளரைத் தொடர்புகொள்ளுமாறு நாங்கள் கடுமையாகப் பரிந்துரைக்கிறோம். முன்மாதிரி கட்டத்திற்குச் செல்வதற்கு முன், உங்கள் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு அனுமானங்களைச் சரிபார்க்க விரிவான BH வளைவு மற்றும் தொழில்நுட்ப தரவுத்தாள் ஆகியவற்றைக் கோரவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: N35SH காந்தங்களை வெற்றிடத்தில் பயன்படுத்த முடியுமா?

ப: ஆம், அவை வெற்றிடத்தில் சரியாகச் செயல்படுகின்றன. இருப்பினும், நீங்கள் மேற்பரப்பு பூச்சு கவனமாக தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். நிலையான எபோக்சி பூச்சுகள் ஆழமான வெற்றிட நிலைமைகளின் கீழ் வாயு வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்தலாம். பூசப்படாத அல்லது நிக்கல் பூசப்பட்ட விருப்பங்கள் பொதுவாக உணர்திறன் வாய்ந்த வெற்றிட சூழலில் மாசுபடுவதைத் தடுக்க பாதுகாப்பான தேர்வாகும்.

கே: N35SH மற்றும் N35UH இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?

ப: முதன்மை வேறுபாடு அவற்றின் அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலை. SH தரமானது 150°C (302°F) வரை நிலைத்தன்மைக்கு மதிப்பிடப்படுகிறது. UH (அல்ட்ரா ஹை) தரமானது அதிக கனமான அரிதான பூமி கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது 180°C (356°F) வரை நிலையாக இருக்க அனுமதிக்கிறது. UH தரங்கள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் அதிக விலை கொண்டவை.

கே: N35SH காந்தங்கள் அரிக்கப்படுவதை எவ்வாறு தடுப்பது?

ப: அவற்றின் மேற்பரப்பு பூச்சுகளின் ஒருமைப்பாட்டை நீங்கள் பராமரிக்க வேண்டும். பூசப்பட்ட மேற்பரப்பை இயந்திரம் செய்யவோ, துளையிடவோ அல்லது ஆழமாக கீறவோ வேண்டாம். இரும்புச்சத்து நிறைந்த மையமானது ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்பட்டால், அது விரைவாக துருப்பிடிக்கும். கடுமையான சூழல்களுக்கு, வலுவான இரட்டை எபோக்சி அல்லது எவர்லூப் பூச்சு ஒன்றைக் குறிப்பிடவும்.

கே: N52 ஐ விட N35SH வலிமையானதா?

A: இல்லை. அறை வெப்பநிலையில், N52 ஆனது N35SH ஐ விட அதிக ஆற்றல் உற்பத்தியை (புல் ஃபோர்ஸ்) கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், நீங்கள் இரண்டையும் 120°Cக்கு சூடாக்கினால், N52 மிகப்பெரிய, மீளமுடியாத ஃப்ளக்ஸ் இழப்பை சந்திக்கும். SH தரமானது அதன் உத்தேசிக்கப்பட்ட வலிமையைத் தக்கவைத்து, வெப்பத்தின் கீழ் மிகவும் நிலையானதாக இருக்கும்.