ကြည့်ရှုမှုများ- 0 စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2026-06-04 မူရင်း- ဆိုက်
ခေတ်မီလျှပ်စစ်မော်တာများ—လျှပ်စစ်ကားများ၊ တိကျသောဆားဗစ်များနှင့် စီးပွားဖြစ်ဒရုန်းများ—သည် အလွန်စွမ်းအားသိပ်သည်းဆကို လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွင်ရရှိနိုင်သည့် ပကတိအမြင့်ဆုံးသံလိုက်စွမ်းအင်ထုတ်ကုန်များကို အကဲဖြတ်ရန် အင်ဂျင်နီယာများကို ဒီဇိုင်းဆွဲခိုင်းသည်။ အမြင့်ဆုံးပစ္စည်းအဆင့်ကို သတ်မှတ်ခြင်းသည် အမြင့်ဆုံး torque သို့ အာမခံချက်ရှိသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုဟု ထင်ရသည်။ သို့သော်၊ နီအိုဒမီယမ်သံလိုက်များသည် ပြင်းထန်သော အပူပိုင်းပြိုကွဲမှု၊ ပါးလွှာသော ဂျီသြမေတြီများတွင် တည်ဆောက်ပုံပျက်ယွင်းမှုနှင့် စီမံကိန်းဘတ်ဂျက် အလွန်အကျွံကို ကြီးမားစွာ ကျော်လွန်နေတတ်သည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် တိကျသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပေးအယူများနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှု စုစုပေါင်း ကုန်ကျစရိတ်များကို အကဲဖြတ်ရပါမည်။ တစ်ခု၏ spectrum အပြည့်အစုံကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါမည်။ မော်တာများအတွက် N25-N52 သံလိုက် ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အာရုံစူးစိုက်မှုသည် အထွတ်အထိပ်အဆင့် N52 မွေးစားခြင်း၏ အန္တရာယ်များ၊ ဆုလာဘ်များနှင့် လျှို့ဝှက်လွန်ကဲသော အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ထောင်ချောက်များပေါ်တွင် တင်းကြပ်စွာ တည်ရှိနေပါသည်။ သင့်လျော်သော အစိတ်အပိုင်းရွေးချယ်မှုသည် စနစ်ကျရှုံးမှုကို တားဆီးပြီး ဝယ်ယူရေးဘတ်ဂျက်များကို ကာကွယ်ပေးသည်။
စီးပွားဖြစ်အမည်ပေးခြင်းဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်များနောက်ကွယ်ရှိ တိကျသောပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများကို နားလည်ခြင်းသည် ဒီဇိုင်းအဖွဲ့များသည် stator coil ကန့်သတ်ချက်များနှင့် သံလိုက်အတက်အကျများကို တိကျစွာ ကိုက်ညီစေပါသည်။ 'N' သည် Neodymium-Iron-Boron (NdFeB) ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းသည် မြေရှားပါးသတ္တုစပ်၏ ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုကို ညွှန်ပြသည်။ နောက်ဆက်တွဲနံပါတ်သည် Mega Gauss Oersteds (MGOe) တွင် ဖော်ပြထားသော အမြင့်ဆုံးစွမ်းအင်ထုတ်ကုန်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဤတိကျသော မက်ထရစ်သည် တစ်ယူနစ်အတွင်း သိုလှောင်ထားသည့် အမြင့်ဆုံးသံလိုက်စွမ်းအင်ကို ညွှန်ပြသည်။
N52 အဆင့်အတွက်၊ ဤစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် 120 kJ/m³ အထိ ရှိသည်။ မြင့်မားသောကိန်းဂဏာန်းများသည် အရွယ်အစားတူညီသော ဒြပ်ထုမှဖြာထွက်သော ပိုအားကောင်းသော သံလိုက်စက်ကွင်းများနှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်သည်။ MGOe သည် ပစ္စည်း၏ BH demagnetization curve တွင် အမြင့်ဆုံးအမှတ်ကို တွက်ချက်သည်။ တိကျသော MGOe အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မှ ဖြာထွက်နေသော flux လိုင်းများကို တွက်ချက်ခြင်းဖြင့် မော်တာသည် ဝန်အောက်တွင် မည်သို့လုပ်ဆောင်မည်ကို အတိအကျ ခန့်မှန်းနိုင်ပါသည်။
N25-N35 spectrum သည် သံလိုက်ပစ္စည်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အခြေခံအုတ်မြစ်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ဤအဆင့်များသည် စရိတ်စကသက်သာပြီး တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် အရင်းအမြစ်ရှာရန် လွယ်ကူပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ဂျီသြမေတြီအတိအကျပေါ်မူတည်၍ 11,700 Gauss ဝန်းကျင်ရှိ မျက်နှာပြင်အကွက်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် N35 ကို နေ့စဥ် ပမာဏမြင့်မားသော လူသုံးကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အဓိက သတ်မှတ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် လုံလောက်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နေရာလွတ်ကို ပေးဆောင်သည့် အပလီကေးရှင်းများတွင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။ လေကာမှန် wiper motors၊ standard fluid pumps နှင့် commercial appliance actuators များတွင် ဤအဆင့်များကို အကျယ်တဝင့်တွေ့ရပါသည်။
N42-N45 သည် စက်မှုကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းအတွက် အကောင်းဆုံးသော အလယ်အလတ်မြေပြင်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဤအဆင့်သည် အခြေခံ N35 ထက် 10-15% ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် အလိုအလျောက်စနစ်သုံး စက်ရုပ်များ၊ အာရုံခံကိရိယာများ နှင့် အလယ်အလတ် အပူဒဏ်ကို ရင်ဆိုင်နေရသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် စံပြရွေးချယ်မှုအဖြစ် ကျန်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ N42 သည် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် မြင့်မားသော စက်ရုံအထွက်နှုန်းများဖြင့် သာလွန်သောဆွဲအားကို မျှတစေသည်။
N52 အဆင့်သည် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ထားသော မော်တာအသုံးချမှုများအတွက် စီးပွားဖြစ်မျက်နှာကျက်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ 14.2 မှ 14.8 Kilo-Gauss တုန်လှုပ်ဖွယ်ကောင်းသော လည်ပတ်မှု။ ဤအဆင့်သည် ယှဉ်မနိုင်သော ယူနစ်-ထုထည်အား ပေးဆောင်သည်။ ကြီးကြီးမားမားကန့်သတ်ထားသော အတိုင်းအတာခြေရာများအတွင်း အကြွင်းမဲ့အမြင့်ဆုံးသံလိုက်စီးဆင်းမှုကို တောင်းဆိုသည့်အခြေအနေများအတွက် ဒီဇိုင်နာများသည် N52 ကို သိုလှောင်ထားသည်။ N52 ကို ခွဲစိတ်ခန်းသုံး ကိရိယာများ၊ အာကာသဓာတ်အား လှုံ့ဆော်ပေးသည့် စက်များနှင့် ပရီမီယံ ဒရုန်း စတေရှင်များ တွင် တွေ့ရလိမ့်မည်။
N54 ကို ပင်မ အင်ဂျင်နီယာ ဝယ်ယူရေးကတ်တလောက်များမှ အဘယ်ကြောင့် မကြာခဏ ဖယ်ထုတ်ထားသည်ကို သင် အံ့သြမိပေမည်။ N54 သည် သီအိုရီအရ ဓာတ်ခွဲခန်းဆက်တင်များနှင့် အလွန်အမင်းကန့်သတ်ထားသော အထူးစီးပွားရေးဇုန်များတွင် တည်ရှိနေသော်လည်း ၎င်းသည် စီးပွားဖြစ်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်ထက် နည်းပါးသွားပါသည်။ N54 ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် ပြီးပြည့်စုံလုနီးပါးရှိသော လေဟာနယ်အခြေအနေများနှင့် တိကျသော မော်လီကျူးချိန်ညှိမှု လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် မကြာခဏဆိုသလို 60% အပိုင်းအစများထက် ဆိုးရွားသော စက်ရုံထွက်နှုန်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အကျိုးဆက်အနေဖြင့် N52 သည် အတိုင်းအတာ၊ အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စီးပွားဖြစ်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် လုံးဝကန့်သတ်ချက်ကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။
အလယ်အလတ်တန်းနှင့် ထိပ်တန်းအဆင့် နီအိုဒမီယမ်အကြား အရေအတွက် ခွန်အားကွာဟမှုသည် စနစ်စွမ်းရည်များကို ပြောင်းလဲစေသည်။ Residual Induction (Br) သည် N35 တွင် ခန့်မှန်းခြေ 1.17 Tesla မှ N52 ရှိ အထင်ကြီးလောက်စရာ 1.48 Tesla သို့ ပြင်းထန်စွာ ခုန်တက်သွားသည်။ Br တိုးလာခြင်းသည် rotary နှင့် linear electric actuators အတွက် ကြီးမားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားသာချက်များအဖြစ် တိုက်ရိုက် ဘာသာပြန်ပါသည်။ Stator ကွိုင်များသည် အလွန်သိပ်သည်းသော သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုနှင့် အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုရှိပြီး လည်ပတ်နှုန်းကို amp တစ်ခုလျှင် ပိုမိုထုတ်ပေးပါသည်။
တိုက်ရိုက်ဆွဲငင်အားအား ဘာသာပြန်ဆိုမှုများသည် ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်ခြင်းတွင် ဤကွာဟချက်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သရုပ်ဖော်သည်။ 1-လက်မ နှင့် 0.25-လက်မ အဝိုင်းပြားပေါ်တွင် စံနှုန်းစံသတ်မှတ်ချက်သည် N35 သည် သံမဏိပြားတစ်ခုနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် ဆွဲအား 18 ပေါင်ခန့် ထုတ်ပေးကြောင်း ထင်ရှားသည်။ တူညီသော N52 ဂျီသြမေတြီတစ်ခုသည် တူညီသောအခြေအနေများအောက်တွင် 28 ပေါင်ကို ထုတ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ကုန်ကြမ်းစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချုပ်ကိုင်မှုတွင် 56% အခြေခံ တိုးလာခြင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဂျီသြမေတြီကို ချဲ့ထွင်ခြင်းသည် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို သိသိသာသာ ချဲ့ထွင်စေသည်။ 12.7 မီလီမီတာ စတုရန်း N52 ဘလောက်တစ်ခုသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ဆွဲအား 9 ကီလိုဂရမ် ထွက်ရှိသည်။ 25.4 မီလီမီတာ စတုရန်းပုံသို့ ခုန်ဆင်းခြင်းသည် ထိုမက်ထရစ်အား တုန်လှုပ်ခြောက်ခြားစေသော 35 ကီလိုဂရမ် ကိုင်ဆောင်မှုသို့ တွန်းပို့သည်။
ဤအရာဝတ္ထုတိုင်းထွာချက်များသည် လေးနက်သော မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ 1.48 Tesla အကြွင်းအကျန် induction ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အလုံးစုံမော်တာ torque ကို 20-30% တိုးစေသည်။ ပိုမိုအားကောင်းသော သံလိုက်စက်ကွင်းများသည် တူညီသောစက်မှုစွမ်းအားကို ထုတ်လွှတ်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းနည်းရန် လိုအပ်သည်။ ဤရွေ့လျားမှုသည် ကြေးနီအကွေ့အကောက်များရှိ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှု (I²R ဆုံးရှုံးမှု) ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ အောက်ဆွဲအားသည် အလိုအလျောက်စနစ်များတွင် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုးစေပြီး stator ဒီဇိုင်းတွင် လိုအပ်သော ဝါယာကြိုးကို လျှော့ချပေးသည်။
လွန်ကဲသံလိုက်သိပ်သည်းဆသည် အင်ဂျင်နီယာများအား ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခြေရာများကို လုံးဝပြန်လည်စဉ်းစားနိုင်စေပါသည်။ N52 သည် သင့်အား အလုံးစုံ မော်တာအိမ်ရာထုထည်ကို 15-25% လျှော့ချနိုင်စေပါသည်။ bulkier N35 သို့မဟုတ် N42 စည်းဝေးပွဲများ၏ အတိအကျ torque အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် သင်သည် ဤအရွယ်အစားကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤထုထည်ကြီးမားသောအားသာချက်သည် ဘီးဗဟိုအနီးရှိနေရာအား ပြင်းထန်စွာကန့်သတ်ထားဆဲဖြစ်သည့် ခေတ်မီလျှပ်စစ်ကားကဏ္ဍကို မောင်းနှင်စေသည်။
ဂျီဩမေတြီ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းများသည် ဤအသေးစားပြုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုတိုးတက်စေပါသည်။ စိတ်ကြိုက် CNC-machined N52 arc သံလိုက်များသည် အတွင်းပိုင်း stator နှင့် ပိုမိုနီးကပ်စွာ တည်ရှိနေပါသည်။ ဤတိကျသောအနီးအဝေးသည် လေကွာဟချက်ကို တင်းကျပ်စေပြီး flux density transfer ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။ ပိုတင်းကျပ်သော လေကွာဟမှုသည် တိကျသော DC brushless မော်တာများတွင် acoustic vibration နှင့် ripple-torque ကို တိုက်ရိုက်လျှော့ချပေးသည်။ လက်စွပ်ဖွဲ့စည်းပုံများကို အကဲဖြတ်သည့်အခါ၊ သံလိုက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော sintered N52 လက်စွပ်များသည် ထူးထူးခြားခြားမြင့်မားသော စဉ်ဆက်မပြတ် flux ကို ထုတ်ပေးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် စျေးသက်သာပြီး အားနည်းသော သံလိုက်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အခြားနည်းလမ်းများကို သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
သိပ်သည်းဆမြင့်သောထုပ်ပိုးမှုသည် ပစ္စည်း၏ 7.5 g/cm³ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသိပ်သည်းဆအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အပေါ် မူတည်သည်။ ဤကျစ်လျစ်သောထုထည်သည် အလွန်အမင်းအလေးချိန်-ထိခိုက်လွယ်သော သို့မဟုတ် အာကာသ-ကန့်သတ်ထားသော အသုံးချပရိုဂရမ်များတွင် အဖိုးမဖြတ်နိုင်ကြောင်း သက်သေပြသည်။ N52 သည် အထူးပြုစားသုံးသူ UAV များ၊ virtual reality haptic တုံ့ပြန်ချက်လက်အိတ်များ၊ EV ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော ဘရိတ်စနစ်များနှင့် အဆင့်မြင့် Maglev bearing နည်းပညာတို့ကို လွှမ်းမိုးထားသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရပါသည်။
အစုလိုက် N52 ပစ္စည်းများသည် ဆန့်ကျင်ဘက်သံလိုက်စက်ကွင်းများကို မယုံနိုင်လောက်အောင် တည်ငြိမ်မှုပေးသည်။ Intrinsic Coercivity (Hci) သည် ပစ္စည်းတစ်ခု၏ ပြင်ပအရင်းအမြစ်များမှ သံလိုက်ဓာတ်ပြုခြင်းကို ခုခံနိုင်စွမ်းကို တိုင်းတာသည်။ အစုလိုက်ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံများတွင်၊ N52 သည် အကြမ်းဖျင်း 16 kOe (Kilo-Oersted) ၏ Hci အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းကို N42 ၏ 10.8 မှ 12 kOe အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် တိုက်ရိုက် ယှဉ်ပါ။ N52 သည် ကပ်လျက်လျှပ်စီးကြောင်းများ သို့မဟုတ် အနီးနားရှိ သံလိုက်အစိတ်အပိုင်းများမှ ထုတ်ပေးသော ပြင်ပသံလိုက်စက်ကွင်းများကို လွန်စွာခံနိုင်ရည်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
Lifecycle သက်တမ်းရှည်ခြင်းသည် အခြားသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အားသာချက်များကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ Neodymium သည် အပူကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ထားရှိသည့်အခါ သဘာဝအတိုင်း နှေးကွေးသော ပျက်စီးနှုန်းကို ပါရှိသည်။ ပုံမှန်အခန်းအပူချိန်တွင် 10 နှစ်တိုင်း သံလိုက်ထွက်ရှိမှု 1% ဆုံးရှုံးမှုကို သင်မျှော်လင့်နိုင်သည်။ ဒြပ်စင်များမှကာကွယ်ထားသောအပိတ်၊ တည်ငြိမ်သောမော်တာစနစ်များတွင်၊ N52 လည်ပတ်မှုအခြေခံအားအား တိုင်းတာနိုင်သောကျဆင်းသွားသည်ကိုသတိပြုမိရန် နှစ် 100 နီးပါးကြာမည်ဖြစ်သည်။
အပူသည် တန်းမြင့် နီအိုဒမီယမ်သတ္တုစပ်များ၏ ပကတိအဆိုးဆုံးဖြစ်သည်။ စံအဆင့်ကန့်သတ်ချက်များသည် မရေမတွက်နိုင်သော ရှေ့ပြေးပုံစံများကို ပျက်စီးစေသည့် ပြင်းထန်သော လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်ကို ဖော်ထုတ်သည်။ Standard N52 သည် 60°C (140°F) တွင် အပြီးအပိုင် ဖယ်ထုတ်ခြင်းကို စတင်သည်။ ရှေ့နောက်မညီဘဲ၊ N35 ကဲ့သို့ အောက်ခြေအဆင့်များသည် အမြဲတမ်း flux ဆုံးရှုံးမှုမရှိဘဲ 80°C အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဤအပူပြောင်းပြန်လှန်မှုကို သတိမထားမိသော အင်ဂျင်နီယာများသည် ကနဦး တာရှည်ခံဝန်စမ်းသပ်မှုအတွင်း စျေးကြီးသော N52 ရှေ့ပြေးပုံစံများကို ဖျက်ဆီးလေ့ရှိသည်။
အပူချိန်ဖော်ကိန်း ပြစ်ဒဏ်များသည် စဉ်ဆက်မပြတ် မော်တာလည်ပတ်မှုကို ရှုပ်ထွေးစေသည်။ N52 သည် Br အတွက် -0.12%/°C အတွက် အနုတ်လက္ခဏာအပူချိန် ကိန်းဂဏန်း ပါရှိသည်။ ဤတိကျသော မက်ထရစ် ဆိုသည်မှာ အတွင်းပိုင်း မော်တာ အပူချိန် တက်လာသည်နှင့်အမျှ သံလိုက် အထွက်နှုန်း သိသိသာသာ လျော့သွားသည်ကို ဆိုလိုသည်။ မော်တာ ပိုပူလေ သံလိုက်စက်ကွင်း အားနည်းလာလေ ဖြစ်သည်။ ဤယာယီ၊ နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သော ဆုံးရှုံးမှုသည် ရပ်တန့်နေသော ရဟတ်များ၊ ကျဆင်းသွားသော ဝန်များနှင့် လေးလံသောအလုပ်လည်ပတ်မှုအတွင်း servo တည်နေရာကို တသမတ်တည်းဖြစ်စေသည်။
အင်ဂျင်နီယာများသည် ပြင်းထန်သော အပူဒဏ်ကို တိုက်ဖျက်ရန် N52H လျော့ပါးရေး ဗျူဟာကို အသုံးပြုကြသည်။ High-Temp variant (N52H) ကို သတ်မှတ်ခြင်းသည် သတ္တုစပ်တွင် Dysprosium ပါဝင်မှုကို မွမ်းမံခြင်းဖြင့် အပူတည်ငြိမ်မှုကို 80°C (176°F) မျက်နှာကျက်အထိ တွန်းပို့ပေးသည်။ သို့သော်၊ ဤဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုသည် ရရှိလာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ကွဲပြားသော ကုန်ကြမ်းကုန်ကျစရိတ်ထည့်ဝင်မှုများကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောအပူချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ (SH၊ UH၊ EH) ရှိသည်၊ သို့သော် ၎င်းတို့သည် အမြင့်ဆုံး MGOe အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ကျဆင်းသွားစေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် စစ်မှန်သော N52EH ကိုမရနိုင်ပါ။
အင်ဂျင်နီယာ မျက်စိကွယ်မှုတစ်ခုသည် demagnetization field effect နှင့် Permeance Coefficient (Pc) တို့ကို လှည့်ပတ်သည်။ N52 အစုလိုက်သည် မြင့်မားသော coercivity ပါသော်လည်း၊ ၎င်း၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပုံစံကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ၎င်း၏တည်ငြိမ်မှုကို လုံးလုံးလျားလျား ပြောင်းလဲစေသည်။ N52 ကို အလွန်ပါးလွှာသော သို့မဟုတ် ကျဉ်းမြောင်းသော ပုံသဏ္ဍာန်များအဖြစ် လှီးဖြတ်ခြင်းသည် ၎င်း၏ ပင်ကိုယ်စိတ်အားထက်သန်မှု လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းသွားစေသည်။ ပြားချပ်ချပ်ချပ်ချပ်တစ်ချပ်သည် ၎င်း၏ BH မျဉ်းကွေးပေါ်တွင် အလွန်နိမ့်ကျစွာ လည်ပတ်နေသောကြောင့် ၎င်းသည် လယ်ကွင်းများကို လမ်းလွဲသွားစေရန် အကာအကွယ်ပေးသည်။
Coercivity ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းဒေတာသည် ဤဂျီဩမေတြီထောင်ချောက်အတိအကျကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။ တိကျသောပါးလွှာသောဂျီသြမေတြီများတွင်၊ N35 သံလိုက်သည် တူညီသောပါးလွှာသော N52 သံလိုက် (~827 kA/m) ထက် ပိုမိုမြင့်မားသောလုပ်ငန်းဆောင်တာ coercivity (~868 kA/m) ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ပါးလွှာသော N35 သံလိုက်သည် ပတ်ဝန်းကျင် တည်ငြိမ်မှုတွင် ပါးလွှာသော N52 သံလိုက်ကို ရှေ့နောက်ထက် သာလွန်စေပါသည်။ သင်္ချာနည်းအရ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ပစ္စည်းအဆင့်သည် ဒီဇိုင်းတွင် အားနည်းသောလင့်ခ်ဖြစ်လာသည်။
ပါးလွှာသော ပရိုဖိုင်များကို ဒီဇိုင်းဆွဲသည့်အခါ ဖွဲ့စည်းပုံ လျော့ပါးရေးသည် မဖြစ်မနေ ဖြစ်လာသည်။ ပါးလွှာသော N52 မော်တာအစိတ်အပိုင်းများသည် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ နောက်ကျော-သံထည်များ လိုအပ်ပါသည်။ ဤလေးလံသော ferrous ကျောထောက်နောက်ခံများသည် သံလိုက် flux လိုင်းများကို လုံခြုံစွာ လမ်းကြောင်းလွဲစေပြီး စည်းဝေးပွဲ၏ အလုံးစုံ Permeance Coefficient ကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဤဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပေါင်းစည်းမှုသည် လေးလံသောစက်မှုဝန်များ သို့မဟုတ် amp high-amp stator pulses များအောက်တွင် ရုတ်တရက်၊ နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်သော demagnetization ကို တားဆီးပေးသည်။
ပစ္စည်းစက်ပြင်များသည် တင်းကြပ်သောကိုင်တွယ်မှုနှင့် တီထွင်ဖန်တီးမှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ညွှန်ကြားသည်။ Neodymium သည် အံ့အားသင့်စရာကောင်းလောက်အောင် မြင့်မားသော ဆန့်နိုင်စွမ်းအား 270 MPa အထိရှိသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဤအစွမ်းသတ္တိသည် အမှုန့်သတ္တုဗေဒ sintering လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အတွင်းပိုင်းစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိအားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြင်းထန်သောရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြွပ်ဆတ်မှုနှင့် တွဲနေပါသည်။ ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်နိုင်သော သတ္တုထက် ပျက်စီးလွယ်သော ကြွေထည်နှင့် ပိုတူသည်။
ထုတ်လုပ်မှုကာလအတွင်း အထွက်နှုန်းဆုံးရှုံးမှုသည် အမြဲတစေ ဘတ်ဂျက်ခြိမ်းခြောက်မှုအဖြစ် ရှိနေသေးသည်။ ဖန်သားပြင်ဖန်တီးသူများသည် အထူးပြုစိန်တူးလ်များ၊ တင်းကြပ်စွာထိန်းချုပ်ထားသော အစာနှုန်းများနှင့် အစွန်းအဖျားများကွဲအက်ခြင်းနှင့် သေးငယ်သောအရိုးကျိုးခြင်းများကို ကာကွယ်ရန် အရည်အအေးခံခြင်းကို အသုံးပြုရပါမည်။ စက်အပိုင်းအစနှုန်းထားများသည် နောက်ဆုံး N52 ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်များကို တိုက်ရိုက်တက်စေသည်။ Chip သည် ချောမွေ့သော မော်တာလည်ပတ်မှုအတွက် လိုအပ်သော တိကျသော သံလိုက် flux လိုင်းများကို ပြောင်းလဲပေးသောကြောင့် တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း သေးငယ်သောအရိုးကျိုးမှုတစ်ခုသည် သံလိုက်တစ်ခုလုံးကို အသုံးမဝင်စေပါ။
တက်ကြွသောပစ္စည်းဖွဲ့စည်းမှုသည် မျက်နှာပြင်ကို လျင်မြန်စွာ ဓာတ်တိုးစေပါသည်။ စံဓာတုကွဲထွက်မှုတွင် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 32% Neodymium၊ 64% Iron နှင့် 1% Boron တို့ ပါဝင်ပြီး လမ်းကြောင်းတည်ငြိမ်မှုအတွက် သဲလွန်စဒြပ်စင်များ ထည့်သွင်းထားသည်။ မြင့်မားသောသံနှင့် ရှားပါးမြေကြီးပါဝင်မှုတို့က သတ္တုစပ်ကို ပတ်ဝန်းကျင်အစိုဓာတ်ကို ပြင်းထန်စွာ ဓာတ်ပြုစေသည်။ N52 သံလိုက်သည် စံဆားမြူပတ်ဝန်းကျင်တွင် ၃ လအတွင်း အသုံးမဝင်သော သံလိုက်မှုန့်အဖြစ်သို့ လုံးလုံးပြိုကွဲသွားလိမ့်မည်။
Coating မှီခိုမှုသည် လုံးဝညှိနှိုင်းမရသောအချက်ဖြစ်သည်။ N52 ကို မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို အသုံးပြု၍ သိမ်းဆည်း၍မရပါ။ ၎င်းသည် စက်စက်အဆင့်ပြီးနောက် တိုက်ရိုက်အသုံးပြုသည့် ခိုင်မာသော၊ အပြစ်အနာအဆာကင်းသော သံချေးတက်မှုအတားအဆီးအလွှာများ လိုအပ်သည်။ ဤအထူးပြုကုထုံးများမပါဘဲ၊ မျှော်မှန်းထားသော 15-20 နှစ် စီးပွားဖြစ်သက်တမ်းကို ရရှိနိုင်စေရန်မှာ မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ကျဆင်းခြင်းသည် အပြင်ဘက်ခွံကို အစိုဓာတ်များ စိမ့်ဝင်သွားပါက အတွင်းပိုင်းပုံဆောင်ခဲဖွဲ့စည်းပုံကို ပျက်ပြားစေသည်။
အရောင်းအ၀ယ်အဖွဲ့များသည် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုကိုမလုပ်ဆောင်မီ တင်းကျပ်သောဘဏ္ဍာရေးမှန်ဘီလူးဖြင့် N52 အကဲဖြတ်ရပါမည်။ ကုန်ကြမ်းစျေးနှုန်း ပရီမီယံကြေးများသည် ရှုပ်ထွေးပြီး အဆင့်ပေါင်းများစွာ ထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းကို တိုက်ရိုက်ထင်ဟပ်ပါသည်။ N52 သည် ပုံမှန်အားဖြင့် N35 ထက် ကုန်ကျစရိတ် 30% မှ 50% ကျော်အထိ လုပ်ဆောင်သည်။ ဤမြင့်မားသောစျေးနှုန်းခုန်တက်မှုသည် ပိုမိုတင်းကျပ်သောကုန်ထုတ်မှုခံနိုင်ရည်များ၊ တိကျသောသံလိုက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကွိုင်များ၊ ရှားပါးမြေထုထည်ပစ္စည်းများထုတ်ယူခြင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကြိတ်ခွဲသည့်အဆင့်တွင် ပိုမိုမြင့်မားသောအပိုင်းအစများတို့မှ အဓိကဖြစ်သည်။
Overengineering Matrix သည် အဖွဲ့များအား တိကျသော ခန့်မှန်းတွက်ချက်မှု ပုံစံထုတ်ခြင်းအား ဖန်တီးရာတွင် ကူညီပေးပါသည်။ စံနှုန်း 20-lb ဆွဲခြင်းအကျပ်ရိုက်မှုကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။ ဆွဲငင်အား ပေါင် 20 တိတိ ရရှိရန် အင်ဂျင်နီယာများသည် ကွဲပြားသော ဒီဇိုင်းရွေးချယ်မှု နှစ်ခုကို ရင်ဆိုင်ရသည်။ ၎င်းတို့သည် တစ်ယူနစ်လျှင် $8 ခန့်ကျသင့်သည့် ပိုကြီး N35 disc ကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ တနည်းအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် တစ်ယူနစ်လျှင် အကြမ်းဖျင်း $14 ကုန်ကျသော N52 disc ကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ လိုအပ်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအထွက်သည် တူညီနေပါသည်။
အတန်းဆင်းရမည့်အချိန်ကို အတိအကျသိခြင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုအတွက် ကြီးမားသောအရင်းအနှီးကို သက်သာစေပါသည်။ မော်တာ ဒီဇိုင်းသည် အိမ်ရာအတွင်း ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နေရာလွတ်များ ရှိပါက၊ N42 သို့မဟုတ် N35 သို့ ဆင်းလိုက်ခြင်းဖြင့် သိသိသာသာ သက်သာသော ငွေကြေးဖြင့် တူညီသော အသားတင် သံလိုက် flux ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ နေရာလွတ် လုံးဝကန့်သတ်ထားလျှင် သင်သည် N52 ပရီမီယံကို ပေးဆောင်သင့်သည်။ အာကာသဓာတ်အားသွင်းကိရိယာများ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ MRI စကင်နာများနှင့် မိုက်ခရိုဆာဗာများသည် မစ်ရှင်အောင်မြင်မှုကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကိုယ်စားပြုသည့် မှန်ကန်သောအခြေအနေများကို ကိုယ်စားပြုသည်။
| Grade | Max Energy Product (MGOe) | Surface Field (Gauss) | Max Operating Temp (°C) | Relative Cost Premium |
|---|---|---|---|---|
| N35 | ၃၃ - ၃၅ | ~ ၁၁၇၀၀ | 80°C | အခြေခံလိုင်း ($) |
| N42 | ၄၀ - ၄၂ | ~ ၁၃၂၀၀ | 80°C | အလယ်အလတ် ($$) |
| N52 | ၄၉ - ၅၂ | ~ ၁၄၅၀၀ | 60°C | မြင့် ($$$) |
| N52H | ၄၉ - ၅၂ | ~ ၁၄၅၀၀ | 80°C | ပရီမီယံ ($$$$) |
ဝယ်ယူရေးဘတ်ဂျက်များကို အကာအကွယ်ပေးခြင်းသည် တင်းကျပ်သော ဝင်လာသော အတည်ပြုခြင်းဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများ လိုအပ်သည်။ N52 သံလိုက်အတု သို့မဟုတ် တံဆိပ်တပ်ထားသော အတုအပများသည် သာမညစျေးကွက်ကို မကြာခဏလွှမ်းမိုးကာ တပ်ဆင်အရည်အသွေးကို ခြိမ်းခြောက်သည်။ QA အဖွဲ့များသည် ပို့ဆောင်မှုကို လက်ခံရရှိပြီးနောက် အောက်ပါ အဆင့်ဆင့် စိစစ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရပါမည်-
မှန်ကန်သော coating ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် လည်ပတ်နေသော မော်တာသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ မတူညီသောပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအန္တရာယ်များသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လျော့နည်းသွားခြင်းနှင့် ဓာတ်တိုးခြင်းကိုကာကွယ်ရန် အလွန်တိကျသောအတားအဆီးနည်းပညာများလိုအပ်သည်။
Epoxy Coatings- ဤသိပ်သည်းပြီး အနက်ရောင်အလွှာသည် လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းမော်တာများ၊ အပြင်ပိုင်းလေအားတာဘိုင်များနှင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် စံပြသက်သေပြပါသည်။ အရည်အသွေးမြင့် epoxy သည် စံ Salt Spray Tests (SST) တွင် နာရီ 2,000 ကျော် အသက်ရှင်သည်။ ၎င်းသည် သံလိုက်မပါသော သံလိုက်တစ်ခု၏ သံချေးတက်မှုကို အဆ 20 ပေးသည်။ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရှော့ခ်ကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းသော်လည်း အထူ 30 microns အထိ ပါဝင်သည်။
Ni-Cu-Ni (နီကယ်-ကြေးနီ-နီကယ်- နီကယ်- နီကယ်- နီကယ်- နီကယ်- နီကယ်- နီကယ်- နီကယ်- နီကယ်- နီကယ်- နီကယ်- ၎င်းသည် ခြောက်သွေ့သောပတ်ဝန်းကျင်အတွက် စံ၊ စရိတ်သက်သာသော စီးပွားဖြစ်ကုန်ချောကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ကြာရှည်ခံမှုနှင့် တောက်ပသော ငွေရောင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ပုံမှန်မိုးလုံလေလုံ မော်တာအိမ်များတွင် 5 နှစ်ကြာတပ်ဆင်ပြီးနောက် သံလိုက်အထွက်၏ 98% ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ၎င်းသည် အကြမ်းအားဖြင့် 15-20 microns အထူထပ်ထည့်သည်။
Parylene (အငွေ့ထွက်ခြင်း)- အင်ဂျင်နီယာများသည် အဆင့်မြင့်မိုက်ခရိုမော်တာများအတွက် ပရီမီယံရွေးချယ်မှုအဖြစ် Parylene ကို ရွေးချယ်သည်။ ၎င်းသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအထူ (2 microns အောက်တွင် မကြာခဏ) သုညနီးပါးကို ပေါင်းထည့်ထားသောကြောင့် stator အတွင်းတွင် လေ-ကွာဟမှု အနှောင့်အယှက်များကို လုံးဝကာကွယ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်သုံးထပ်ချထားသည့် နီကယ်ထက် 300% ဒေသအလိုက် ဓာတုခံနိုင်ရည်ကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
PTFE (Teflon)- ဤအထူးပြုအလွှာသည် ချောင်းမဟုတ်သော၊ ဓာတုဗေဒနည်းအရ အားနည်းသောလိုအပ်ချက်များအတွက် လိုအပ်သောအဆင့်မြှင့်တင်မှုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ PTFE သည် တင်းကျပ်သော FDA လိုက်နာမှုမဖြစ်မနေလိုအပ်သည့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအရည်စက်များနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံး စားသောက်ကုန်ထုတ်လုပ်သည့်ပစ္စည်းများအတွင်းတွင်ရှိသော မော်တာတပ်ဆင်မှုများကို ကြီးကြီးမားမားလွှမ်းမိုးထားသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရပါသည်။
အဆင့်မြင့် N52 အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် စည်းဝေးပွဲမျဉ်းအန္တရာယ်သည် အဆတိုးလာသည်။ မစစ်ဆေးထားသော 'snap-together' တိုက်မိခြင်းမှ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအား အတိအလင်းသတိပေးပါ။ N52 အပိုင်းနှစ်ပိုင်းကို အတားအဆီးမရှိ အတူတကွ ခုန်ကူးခွင့်ပြုခြင်းသည် ကြွေထည်ကဲ့သို့ အစိတ်အပိုင်းများကို လုံးလုံးကွဲအက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အန္တရာယ်ရှိသော၊ အမြန်နှုန်းမြင့်သော သတ္တုအခွံကို ဖန်တီးပေးပြီး လိုအပ်သော stator ချိန်ညှိမှုကို ချက်ချင်း ကျဆင်းစေသည်။ ထို့အပြင်၊ N52 တုံးအမြောက်အများ စုဝေးနေကြသော အော်ပရေတာများအတွက် ပြင်းထန်သော အသားစိုင်အန္တရာယ်များ ရှိနေသည်။ နည်းပညာရှင်များသည် သံလိုက်မဟုတ်သော ကြေးဝါ သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ် ကိရိယာများကို မော်တာတပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ကိရိယာ-ရိုက်ခတ်မှု ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်သည်။
ဂိုဒေါင်သိုလှောင်မှုစံနှုန်းများသည် NdFeB သတ္တုစပ်၏ ထိလွယ်ရှလွယ် ဓာတုနှင့် အပူသဘောသဘာဝကို ထင်ဟပ်စေရမည်။ စက်ရုံတ၀ှမ်းတွင် တင်းကျပ်သော ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းချုပ်မှုများကို လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ သိုလှောင်သည့်နေရာများတွင် အများဆုံး 50% နှိုင်းရစိုထိုင်းဆကို ထိန်းသိမ်းထားရပါမည်။ အချိန်မတန်မီ မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံပိုင်း ပျက်စီးခြင်းနှင့် အပူဖိစီးခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ရန် ပတ်ဝန်းကျင် သိုလှောင်မှု အပူချိန်သည် 10°C နှင့် 30°C (50°F မှ 85°F) ကြားတွင် တင်းကြပ်စွာ ရှိနေရပါမည်။
သံလိုက်ဓာတ်ပါ၀င်မှုသည် ဖြတ်သန်းစဉ်အတွင်း လုံခြုံမှုနှင့် ဒေတာခိုင်မာမှုကို သေချာစေသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဂိုဒေါင်သိုလှောင်မှုအတွင်း လေးလံသော သံမဏိအစောင့်များကို မဖြစ်မနေအသုံးပြုရန် သတ်မှတ်ပါ။ ဤလေးလံသော သတ္တုပြားများတွင် သံလိုက်စက်ကွင်းကို တင်းကျပ်စွာ ချည်နှောင်ထားသည့် တောရိုင်း flux လိုင်းများ ပါဝင်ပါသည်။ N52 အမြောက်အများ တင်ပို့မှုတွင် ဝန်ထမ်းခရက်ဒစ်ကတ်များကို အပြီးအပိုင်ရှင်းလင်းရန်၊ နှလုံးခုန်နှုန်းထိန်းကိရိယာများကို နှောင့်ယှက်ခြင်းနှင့် 6 လက်မအကွာမှ ယိုယွင်းနေသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဟာ့ဒ်ဒရိုက်များကို အပြီးအပိုင်ဖယ်ရှားရန် လုံလောက်သော သံလိုက်လက်လှမ်းပါရှိသည့် စက်ရုံမန်နေဂျာများကို သတိပေးပါ။
မော်တာအပလီကေးရှင်းများအတွက် နီအိုဒီယမ်၏ အထက်ပိုင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ပြင်းထန်သော သင်္ချာဆိုင်ရာ မျှတမှုကို လိုအပ်သည်။ လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်၊ အပူထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂျီသြမေတြီကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းမရှိဘဲ စံ N52 သို့ ပုံသေသတ်မှတ်ခြင်းသည် အချိန်မတန်မီ အစိတ်အပိုင်းချို့ယွင်းမှုနှင့် အရင်းအနှီးကို ဖြုန်းတီးခြင်းတို့ကို အာမခံပါသည်။ ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် အပူပိုင်းတည်ငြိမ်မှုကို ဟန်ချက်ညီစေရန် အင်ဂျင်နီယာများသည် N42 သို့မဟုတ် N45 သို့ ပုံသေသတ်မှတ်ထားရပါမည်။ volumetric ကန့်သတ်ချက်များ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သော torque-to-weight အချိုးများကို သင်္ချာနည်းအရ တောင်းဆိုသည့်အခါတွင်သာ သင့်သတ်မှတ်ချက်များကို N52 သို့မဟုတ် N52H သို့ တိုးမြှင့်သင့်သည်။
A- N52 သံလိုက်သည် တူညီသောအရွယ်အစား N35 သံလိုက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကြမ်းဆွဲအား 49-56% ခန့်ကို ထုတ်ပေးသည်။ မျက်နှာပြင်စက်ကွင်းသည် သိသိသာသာခုန်တက်ကာ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 11,700 Gauss (N35) မှ 14,500 Gauss (N52) ကျော်အထိ ခုန်တက်သွားကာ မော်တာတပ်ဆင်မှုများတွင် ကြီးမားသော torque တိုးလာမှုကို ဘာသာပြန်ဆိုသည်။
A- Standard N52 သံလိုက်များသည် 60°C (140°F) ထက် အမြဲတမ်း demagnetization ကို ခံရပါသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောအပူတည်ငြိမ်မှုရရှိရန်၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မျက်နှာကျက်အား 80°C သို့တွန်းပို့သည့် N52H မျိုးကွဲကို သတ်မှတ်ရပါမည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ပုံမှန် N35 သည် တန်ဖိုးကြီးသော အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများမလိုအပ်ဘဲ 80°C ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
A- ပါးလွှာသော ဂျီသြမေတြီများသည် 'Size Effect' နှင့် Permeance Coefficient နည်းပါးခြင်းတို့ကို ခံရပါသည်။ N52 ကို အလွန်ပါးလွှာသော ပရိုဖိုင်များအဖြစ် လှီးဖြတ်ခြင်းသည် ၎င်း၏ ပင်ကိုယ်အား တင်းကျပ်မှု 827 kA/m ဝန်းကျင်အထိ ကျဆင်းသွားကာ ၎င်းအား ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော မက်ဂနက်လိုင်းချဲ့ထွင်ခြင်းနယ်ပယ်များကို လွန်စွာ ထိခိုက်နိုင်စေသည်။ ပါးလွှာသော အစိတ်အပိုင်းများသည် flux ကို လုံခြုံစွာ ပြန်ညွှန်းရန် back-iron တည်ဆောက်ပုံများကို အသုံးပြုရန် ပြဌာန်းထားပါသည်။
A: Epoxy သည် ပြင်ပ သို့မဟုတ် အစိုဓာတ်မြင့်သော ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် သာလွန်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးမြင့် epoxy coatings များသည် Salt Spray Tests (SST) တွင် နာရီ 2,000 ကျော် ရှင်သန်နိုင်သည်။ အလွန်ကျဉ်းမြောင်းသော မိုက်ခရိုမော်တာနေရာများတွင် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ လွန်ကဲစွာ ကာကွယ်ရေးအတွက်၊ အခိုးအငွေ့များ စုပုံထားသော Parylene သည် အလွန်ပါးလွှာသော စံပြရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါပေမယ့် သဘာဝအလျောက် ပျက်စီးမှုနှုန်းက ထူးထူးခြားခြား နည်းပါတယ်။ သံလိုက်သည် ၎င်း၏အပူသတ်မှတ်ချက်အောက်၌ ရှိနေကာ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချေးချွတ်မှု သို့မဟုတ် ဆန့်ကျင်ဘက်သံလိုက်ပဲများကို ရှောင်ရှားသည်ဟု ယူဆပါက N52 သံလိုက်သည် ၎င်း၏သံလိုက်စွမ်းအား၏ 1% နီးပါး 10 နှစ်တစ်ကြိမ် ဆုံးရှုံးသည်။ လုပ်ငန်းဆောင်တာ ကွာခြားမှုကို သတိပြုမိရန် ရာစုနှစ်တစ်ခု ကြာမည်ဖြစ်သည်။
A- ဒစ်ဂျစ်တယ် Gauss မီတာကို အသုံးပြု၍ အဝင်အသုတ်ကို စမ်းသပ်ရပါမည်။ စစ်မှန်သော N52 သံလိုက်သည် 14.2 မှ 14.8 KGs နှင့် ကိုက်ညီသော မျက်နှာပြင်အကြွင်းအကျန် induction ကို ပြသပါမည်။ ထို့အပြင်၊ 7.5 g/cm³ ကို ပစ်မှတ်ထား၍ သိပ်သည်းဆ စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ပြီး စံပြု ဒစ်ဂျစ်တယ် ဆွဲငင်အား စမ်းသပ်တူးစင်တွင် အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ။
N25-N52 သံလိုက်ဆိုတာဘာလဲ၊ မော်တာများတွင်၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှု
မော်တာများအတွက် N25 နှင့် N52 သံလိုက်များ- ဘယ်ဟာ ပိုကောင်းလဲ။
သင့်မော်တာအတွက် မှန်ကန်သော သံလိုက်အဆင့်ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။
မော်တာများတွင် N52 သံလိုက်များကိုအသုံးပြုခြင်း၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ
2026 ခုနှစ်တွင် မော်တာပရောဂျက်များအတွက် N25-N52 သံလိုက်များကို ဝယ်ယူရန် အကြံပြုချက်များ
N52 နီအိုဒီယမ်သံလိုက်များသည် အခြားရှားပါးမြေကြီးသံလိုက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။