நவீன மோட்டார் வடிவமைப்பில் பொறியாளர்கள் பெரும்பாலும் கடினமான சவாலை எதிர்கொள்கின்றனர். அவை அதிக வெப்பநிலை சூழல்களில் சிக்கலான காந்தப்புலங்களை இணைக்க வேண்டும். இந்த தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் நிலையான காந்த கூறுகள் அடிக்கடி தோல்வியடைகின்றன. ஒரு மூலோபாய வடிவமைப்பு தேர்வு இந்த சிக்கலை தீர்க்க முடியும். பிரிக்கப்பட்ட காந்தக் கூட்டங்களிலிருந்து ஒற்றை ரேடியல் வளையத்திற்கு மாறுவது எல்லாவற்றையும் மாற்றுகிறது. நீண்ட கால அசெம்பிளி செயல்திறனுடன் நீங்கள் முன்கூட்டிய கருவி செலவுகளை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். இந்த கட்டுரை N35SH காந்த தரத்தின் வெளிப்படையான முறிவை வழங்குகிறது. ரேடியல் காந்தமயமாக்கல் செயல்முறையின் அடிப்படை இயக்கவியலை நாங்கள் முழுமையாக ஆராய்வோம். இந்த குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு உங்கள் திட்டத்திற்கு பொருந்துமா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள். வெப்ப கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் இயந்திர செயல்திறன் தேவைகள் இரண்டையும் நாங்கள் மதிப்பிடுகிறோம். முடிவில், நீங்கள் மிகவும் தகவலறிந்த பொறியியல் முடிவை எடுக்கலாம். பொதுவான உற்பத்தி தவறான எண்ணங்களை அகற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். இந்த சக்திவாய்ந்த காந்தக் கரைசலின் பிரத்தியேகங்களுக்குள் நாம் முழுக்குப்போம்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
- தரத்திறன்: N35SH ஆனது 150°C வரையிலான உயர் இயக்க வெப்பநிலை வரம்புடன் சமநிலையான அதிகபட்ச ஆற்றல் தயாரிப்பை (தோராயமாக 35 MGOe) வழங்குகிறது.
- வடிவமைப்பு திறன்: ரேடியல் காந்தமாக்கல் ஒரு தொடர்ச்சியான வளையத்தில் பல துருவ உள்ளமைவுகளை அனுமதிக்கிறது, அசெம்பிளி நேரத்தை குறைக்கிறது மற்றும் முறுக்கு நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
- உற்பத்தி வர்த்தகம்: ரேடியல் நோக்குநிலைக்கான ஆரம்ப தனிப்பயன் கருவி விலை அதிகம்; ROI பொதுவாக நடுத்தர முதல் அதிக அளவு உற்பத்தி அல்லது உயர் துல்லியமான பயன்பாடுகளில் உணரப்படுகிறது.
- இடர் குறைப்பு: உங்கள் குறிப்பிட்ட இயக்க வெப்பநிலையில் BH வளைவை மதிப்பிடுவது, மீளமுடியாத டிமேக்னடைசேஷனைத் தடுப்பதற்கு முக்கியமானது.
முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்: ரேடியல் காந்தமாக்கல் N35SH காந்தத்தை உடைத்தல்
எந்த காந்த கூறுகளையும் குறிப்பிடுவதற்கு முன், நீங்கள் சரியான பொருள் பண்புகளை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஏ ரேடியல் மேக்னடைசேஷன் N35SH காந்தத்திற்கு அதன் பெயரிடும் மரபு பற்றிய விரிவான பார்வை தேவைப்படுகிறது. 'N35' பதவி ஒட்டுமொத்த காந்த வலிமையைக் குறிக்கிறது. இது குறிப்பாக 33 மற்றும் 35 MGOe இடையே அதிகபட்ச ஆற்றல் தயாரிப்பு (BHmax) குறிக்கிறது. இந்த மதிப்பு காந்தம் எவ்வளவு இயந்திர வேலை செய்ய முடியும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது. 'SH' என்பது சூப்பர் ஹை என்பதைக் குறிக்கிறது. இது உயர் உள்ளார்ந்த வற்புறுத்தல் மதிப்பீட்டைக் குறிக்கிறது. Hcj மதிப்பு 20 kOe அல்லது அதற்கு மேல் இருக்கும். இந்த குறிப்பிட்ட இரசாயன கலவை பொருள் 150 ° C வரை செயல்பட அனுமதிக்கிறது. காந்த பண்புகளின் குறிப்பிடத்தக்க நிரந்தர இழப்பை அனுபவிக்காமல் இது செய்கிறது.
ரேடியல் காந்தமாக்கல் செயல்முறை நிலையான உற்பத்தி நுட்பங்களிலிருந்து பெரிதும் வேறுபடுகிறது. நாம் அதை அச்சு அல்லது விட்டம் காந்தமாக்கலுக்கு எதிராக வேறுபடுத்த வேண்டும். நிலையான முறைகள் காந்தப்புலத்தை ஒரு நேரான, இணையான திசையில் தள்ளும். ரேடியல் சீரமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது. தூள் அழுத்தும் கட்டத்தில், உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அனிசோட்ரோபிக் சீரமைப்பு செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். வலுவான நோக்குநிலை சுருள்கள் நுண்ணிய காந்த களங்களை மையத்திலிருந்து வெளிப்புறமாக சீரமைக்கின்றன. மாறாக, அவர்கள் அவற்றை மையத்தை நோக்கி உள்நோக்கி சீரமைக்க முடியும். இந்த சிறப்பு நுட்பம் முழு சுற்றளவு முழுவதும் ஒரு சீரான ரேடியல் புலத்தை உருவாக்குகிறது.
இந்த செயல்முறைக்கான பொதுவான வடிவவியல் கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் முக்கியமாக தொடர்ச்சியான மோதிரங்கள் மற்றும் சிலிண்டர்களைக் காண்பீர்கள். உற்பத்தியாளர்கள் எப்போதாவது இந்த சரியான முறையைப் பயன்படுத்தி ஆர்க் பிரிவுகளை உற்பத்தி செய்கிறார்கள். பொறியாளர்கள் தனிப்பயன் சகிப்புத்தன்மையை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும். சின்டர் செய்யப்பட்ட NdFeB பொருட்கள் உள்ளார்ந்த கட்டமைப்பு உடையக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. அழுத்தும் மற்றும் சின்டரிங் செயல்முறை சுருக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இறுக்கமான இயந்திர சகிப்புத்தன்மைக்கு பின்னர் கவனமாக வைரத்தை அரைக்க வேண்டும். நிலையான எஃகு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி இந்த பகுதிகளை நீங்கள் வெறுமனே இயந்திரமாக்க முடியாது.
முக்கிய விவரக்குறிப்புகளுக்கான சிறந்த நடைமுறைகள்
- காந்த முன்மாதிரியைக் கோருவதற்கு முன், உங்களுக்குத் தேவையான இயந்திர சகிப்புத்தன்மையை எப்போதும் குறிப்பிடவும்.
- ஆரம்ப பச்சை அழுத்தப்பட்ட பரிமாணங்களை வடிவமைக்கும் போது, அரைக்கும் கொடுப்பனவுகளுக்கான கணக்கு.
- SH கிரேடு இணக்கத்தை உறுதிப்படுத்த, பொருள் சான்றிதழில் சரியான Hcj மதிப்பைச் சரிபார்க்கவும்.
N35 எதிராக N35SH: வெப்ப நம்பகத்தன்மையை மதிப்பிடுதல்
சுழலும் இயந்திரங்களை வடிவமைக்கும் போது பொறியாளர்கள் வெப்ப நம்பகத்தன்மையை கவனமாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். demagnetization ஆபத்து ஒரு கண்டிப்பான உடல் யதார்த்தத்தை பிரதிபலிக்கிறது. BH வளைவுகளைப் பயன்படுத்தி இந்த நடத்தையை நாங்கள் கண்காணிக்கிறோம். சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 80°C ஐத் தாண்டியவுடன் நிலையான N35 பொருள் விரைவாகச் சிதைகிறது. காந்தப் பாய்வு கணிசமாகக் குறைகிறது. இருப்பினும், N35SH தரமானது 150°C வரை புலத்தின் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கிறது. உள்ளார்ந்த வற்புறுத்தல் (Hcj) இங்கே ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு விளிம்பாக செயல்படுகிறது. அதிக சுமைகளின் போது மின்சார மோட்டார்கள் வலுவான எதிர் காந்தப்புலங்களை உருவாக்குகின்றன. உயர் Hcj மதிப்பீடு, இந்த எதிரெதிர் புலங்கள் மீளமுடியாத டிமேக்னடைசேஷனை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது.
நிஜ உலக வெப்பத் தரவின் அடிப்படையில் நீங்கள் பயன்பாடு சார்ந்த தேர்வுகளைச் செய்ய வேண்டும். நிலையான N35 குறைந்த விலை சென்சார்களுக்குச் சரியாக வேலை செய்கிறது. இது சுற்றுப்புற வெப்பநிலை சூழல்களுக்கு விதிவிலக்காக பொருந்தும். இயந்திர பயன்பாடுகளை கோருவதற்கு N35SH முற்றிலும் கட்டாயமாகிறது. சர்வோ மோட்டார்களுக்கு இந்த வெப்ப நிலைத்தன்மை தேவைப்படுகிறது. அதிவேக சுழலிகள் தீவிர உள் சுழல் மின்னோட்ட வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. தொழில்துறை ஆக்சுவேட்டர்களும் விரைவான சைக்கிள் ஓட்டுதலின் போது இதேபோன்ற வெப்ப கூர்முனைகளை அனுபவிக்கின்றன.
வெப்பநிலை குணக வரம்புகள் குறித்து நாம் வெளிப்படையான எச்சரிக்கையை வெளியிட வேண்டும். சுற்றுப்புற வெப்பநிலை உயரும்போது SH தரங்கள் கூட மீளக்கூடிய இழப்புகளை அனுபவிக்கின்றன. உங்கள் கணினி வடிவமைப்பு 150°C இல் குறைந்த காந்தப் பாய்ச்சல் அடர்த்தியைக் கணக்கிட வேண்டும். 20°C அறை வெப்பநிலையில் காணப்படும் அதே செயல்திறன் உங்களுக்கு கிடைக்காது. பொறியாளர்கள் காற்று இடைவெளிகளையும் சுருள் முறுக்குகளையும் அதற்கேற்ப அளவீடு செய்ய வேண்டும்.
| அம்சம் |
தரநிலை N35 தர |
N35SH தரம் |
| அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலை |
80°C (176°F) |
150°C (302°F) |
| உள்ளார்ந்த வற்புறுத்தல் (Hcj) |
≥ 12 kOe |
≥ 20 kOe |
| முதன்மை விண்ணப்பம் |
சுற்றுப்புற உணரிகள், எளிய தாழ்ப்பாள்கள் |
சர்வோ மோட்டார்கள், அதிவேக ரோட்டர்கள் |
| வெப்பச் சிதைவு |
விரைவு கடந்த 80°C (மாற்ற முடியாதது) |
150°C வரை நிலையானது (மீளக்கூடியது மட்டும்) |
மோட்டார் டிசைனில் ரேடியல் மற்றும் டயமெட்ரிகல் காந்தமாக்கல்
உருளைப் பயன்பாடுகளுக்கான நிலையான, குறைந்த விலை மாற்றாக விட்டம் காந்தமாக்கல் உதவுகிறது. காந்தப்புலம் கூறுகளின் விட்டம் வழியாக நேராக செல்கிறது. நீங்கள் ஒரு பக்கத்தில் ஒற்றை வட துருவத்தைப் பெறுவீர்கள். ஒரு ஒற்றை தென் துருவம் சரியான எதிர் பக்கத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது. இந்த உற்பத்தி செயல்முறை உற்பத்தி செய்வதற்கு மிகவும் மலிவானது. இதற்கு சிறப்பு ரேடியல் கருவி அல்லது சிக்கலான நோக்குநிலை சாதனங்கள் தேவையில்லை.
ரேடியல் காந்தமயமாக்கலுக்கான வழக்கு மேம்பட்ட பொறியியலுக்கு நம்பமுடியாத அளவிற்கு வலுவானது. இது தொடர்ச்சியான கூறுகளில் நேரடியாக நிரல்படுத்தக்கூடிய பல-துருவ உள்ளமைவுகளை செயல்படுத்துகிறது. நீங்கள் ஒரு வளையத்தில் 4, 8 அல்லது 12 தனித்துவமான துருவங்களை வைக்கலாம். இந்த பல முனை திறன் மோட்டார் வடிவமைப்பை முழுவதுமாக மாற்றுகிறது.
செயல்திறன் முடிவுகள் இறுதி பயனருக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். செயல்பாட்டின் போது நீங்கள் மிகவும் மென்மையான மோட்டார் சுழற்சியை அடைகிறீர்கள். இந்த மல்டி-போல் ரேடியல் செட்டப், கோகிங் டார்க்கைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. பொறியாளர்கள் ரோட்டருக்கும் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையில் மிகவும் இறுக்கமான காற்று இடைவெளிகளை வடிவமைக்க முடியும். நீங்கள் ஒரு உகந்த, மிகவும் சீரான காந்தப் பாய்வு விநியோகத்தைப் பெறுவீர்கள்.
அசெம்பிளி முடிவுகள் கணிசமான உடல் உழைப்பைச் சேமிக்கின்றன மற்றும் தொழிற்சாலை பிழைகளைக் குறைக்கின்றன. இந்த தொடர்ச்சியான வடிவமைப்பு எஃகு ரோட்டார் தண்டுக்கு தனிப்பட்ட விட்டம் பிரிவுகளை ஒட்டுவதை நீக்குகிறது. இது பல சாத்தியமான இயந்திர தோல்வி புள்ளிகளை நீக்குகிறது. தொடர்ச்சியான வளையம் முற்றிலும் சமச்சீராக இருப்பதால் ரோட்டார் சமநிலை சிக்கல்கள் வியத்தகு அளவில் குறைகின்றன.
பொது சட்டசபை தவறுகள்
- வீட்டுவசதியின் சரியான வெப்ப விரிவாக்கம் இல்லாமல் உடையக்கூடிய ரேடியல் வளையத்தை அழுத்திப் பொருத்த முயற்சிக்கிறது.
- தொழில்துறை-தர தக்கவைக்கும் கலவைகளைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக மோதிரத்தை வைத்திருக்க உராய்வுகளை மட்டுமே நம்பியிருக்கிறது.
- இறுதி ஸ்டேட்டர் செருகுவதற்கு முன் துருவங்களுக்கு இடையில் சரியான மாறுதல் மண்டலங்களை வரைபடமாக்குவதில் தோல்வி.
உற்பத்தி சாத்தியம் மற்றும் செயல்படுத்தல் அபாயங்கள்
கருவி தேவைகள் மற்றும் முன்னணி நேரங்களை நெருக்கமாக ஆராய்வோம். ஒவ்வொரு புதிய உற்பத்தி இயக்கத்திற்கும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு தனிப்பயன் நோக்குநிலை சாதனங்கள் தேவைப்படுகின்றன. அவர்களுக்கு மிகவும் குறிப்பிட்ட காந்தமாக்கல் சுருள்களும் தேவை. ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட பரிமாணமும் துருவ எண்ணிக்கையும் முற்றிலும் புதிய கருவி அமைப்பைக் கோருகிறது. இது தனித்துவமான முன்னணி நேர எதிர்பார்ப்புகளை உருவாக்குகிறது. நிலையான விட்டம் கொண்ட தொகுதிகளை ஆர்டர் செய்வதை விட முன்மாதிரி அதிக நேரம் எடுக்கும். கருவிகள் இருக்கும்போது வெகுஜன உற்பத்தி கணிசமாக வேகமடைகிறது.
அளவு மற்றும் பரிமாணக் கட்டுப்பாடுகளுக்கு கடுமையான பொறியியல் கவனம் தேவை. சுவர் தடிமன் ஒரு பெரிய உற்பத்தி வரம்பை அளிக்கிறது. ஒரு மோதிரம் மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால், சின்டரிங் செய்யும் தீவிர வெப்பத்தின் போது அது எளிதில் விரிசல் அடையும். ஒரு வளையம் மிகவும் தடிமனாக இருந்தால், சீரான ரேடியல் நோக்குநிலை கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றதாகிவிடும். காந்தப்புலங்கள் ஆழமான பொருளை சமமாக ஊடுருவ போராடுகின்றன. விகிதாச்சாரக் கருத்துக்களும் இங்கே பொருந்தும். வெளிப்புற விட்டத்திற்கு எதிராக மொத்த உருளை நீளத்தை கவனமாக சமநிலைப்படுத்த வேண்டும்.
நீண்ட கால நம்பகத்தன்மைக்கு மேற்பரப்பு பாதுகாப்பு இன்றியமையாததாக உள்ளது. சின்டெர்டு NdFeB விரைவான ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் அரிப்புக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது. இயக்க சூழலின் அடிப்படையில் கண்டிப்பாக பாதுகாப்பு பூச்சுகளை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.
- துத்தநாக பூச்சு: அடிப்படை பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. மூடப்பட்ட, வறண்ட சூழல்களுக்கு இது மிகவும் செலவு குறைந்ததாக உள்ளது.
- நிக்கல்-தாமிரம்-நிக்கல் (NiCuNi): மோட்டார் பயன்பாட்டிற்கான தொழில் தரத்தை குறிக்கிறது. இது சிறிய சிராய்ப்புகளுக்கு எதிராக சிறந்த ஆயுளை வழங்குகிறது.
- எபோக்சி பூச்சு: அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. பொறியாளர்கள் வெளிப்படும் கடல் அல்லது தொழில்துறை அமைப்புகளுக்கு இதை விரும்புகிறார்கள்.
வழக்கமான உற்பத்தி முன்னணி நேரங்கள் மற்றும் சாத்தியக்கூறு
| உற்பத்தி கட்டம் |
மதிப்பிடப்பட்ட காலவரிசை |
முதன்மைக் கட்டுப்பாடு |
| டூலிங் டிசைன் & ஃபேப்ரிகேஷன் |
3 முதல் 5 வாரங்கள் |
தனிப்பயன் சுருள் முறுக்கு மற்றும் பொருத்துதல் எந்திரம். |
| ஆரம்ப முன்மாதிரி |
2 முதல் 4 வாரங்கள் |
அழுத்துதல் தேர்வுமுறை மற்றும் சுருக்கம் அளவுத்திருத்தம். |
| வெகுஜன உற்பத்தி |
4 முதல் 6 வாரங்கள் |
சின்டரிங் திறன் மற்றும் துல்லியமான அரைக்கும் நேரம். |
முடிவெடுக்கும் கட்டமைப்பு: N35SH ரேடியல் வளையத்தின் சுருக்கப்பட்டியல்
இந்த குறிப்பிட்ட கூறுகளை பட்டியலிட உங்களுக்கு உறுதியான முடிவு கட்டமைப்பு தேவை. கண்டிப்பான வெற்றிக்கான அளவுகோல் பட்டியலைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம். முதலாவதாக, தொடர்ச்சியான இயக்க வெப்பநிலை தொடர்ந்து 80 டிகிரி செல்சியஸைத் தாண்டுகிறதா? இரண்டாவதாக, அது 150°C வாசலில் பாதுகாப்பாகத் தங்குமா? மூன்றாவதாக, மொத்த சட்டசபை பட்ஜெட் ஆரம்ப ரேடியல் கருவி செலவை நியாயப்படுத்துகிறதா? உடல் உழைப்பு மற்றும் ஒட்டுதல் ஆகியவற்றில் போதுமான அளவு சேமிக்கிறதா என்பதை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும். இறுதியாக, கோகிங் முறுக்கு குறைப்பு உங்கள் இறுதி தயாரிப்புக்கான முதன்மை செயல்திறன் மெட்ரிக்?
சில நேரங்களில் நீங்கள் மாற்று காந்த தீர்வுகளுக்குச் செல்ல வேண்டும். இயக்க வெப்பநிலை 150°C ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், UH தரங்களுக்குச் செல்லவும். UH தொடர் 180°C வரை பாதுகாப்பாக கையாளும். EH தரங்கள் 200°C வரை கையாளும். வெப்பநிலையை விட உங்களுக்கு அதிகபட்ச காந்த வலிமை தேவைப்பட்டால், N45SH அல்லது N50M ஐக் கவனியுங்கள். இந்த தேர்வுகளுக்கு முழுமையான வெப்ப மறுவடிவமைப்பு தேவை என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். உங்கள் உற்பத்தி அளவு 500 யூனிட்டுகளுக்குக் குறைவாக இருந்தால், முழுமையாக மறுபரிசீலனை செய்யுங்கள். பிரிக்கப்பட்ட ஆர்க் அசெம்பிளிகள் அதிக செலவு குறைந்ததாக இருக்கலாம். ஆரம்ப ரேடியல் கருவி செலவுகள் பெரும்பாலும் குறைந்த தொகுதிகளுக்கான சட்டசபை நன்மைகளை விட அதிகமாக இருக்கும்.
பொறியாளர்கள் குறிப்பிட்ட அடுத்த கட்ட நடவடிக்கைகளை உடனடியாக எடுக்க வேண்டும். உங்கள் சப்ளையரிடமிருந்து குறிப்பிட்ட BH வளைவு விளக்கப்படத்தைக் கோரவும். உங்கள் சரியான அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலையில் டிமேக்னடைசேஷன் தரவைக் கேட்கவும். உங்கள் CAD கோப்புகளை ஆரம்பகட்டத்திற்கு முன் உன்னிப்பாகத் தயாரிக்கவும். துல்லியமான துருவ இடைவெளி தேவைகளைக் குறிக்கவும். வரைபடத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மாறுதல் மண்டலங்களை தெளிவாக வரையவும். உங்களின் சரியான சுற்றுச்சூழல் பூச்சு தேவைகளை நேரடியாக உற்பத்தி குறிப்புகளில் குறிப்பிடவும்.
முடிவுரை
இந்த காந்த தீர்வின் மூலோபாய மதிப்பு குறிப்பிடத்தக்க வகையில் தெளிவாக உள்ளது. இது மிகவும் பிரத்தியேகமான, நம்பகமான கூறு ஆகும், இது தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது துல்லியமான வெப்ப சூழல்களுக்குச் செய்தபின் சேவை செய்கிறது. அசெம்பிளி எளிமை மற்றும் மென்மையான முறுக்கு உருவாக்கம் இங்கு மிக முக்கியமானதாக உள்ளது. நீங்கள் குழப்பமான ஒட்டுதல் செயல்முறைகளை அகற்றி, ரோட்டார் சமநிலையை உடனடியாக மேம்படுத்துகிறீர்கள். கருத்தியல் மதிப்பீட்டிலிருந்து இயற்பியல் முன்மாதிரிக்கு நகர்வதை நாங்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறோம். இன்று அனுபவம் வாய்ந்த காந்த உற்பத்தியாளருடன் உங்கள் வெப்ப சுயவிவரங்களைப் பகிரவும். விவாதத்தின் ஆரம்பத்தில் உங்கள் சரியான பரிமாண சகிப்புத்தன்மையை வழங்கவும். நீங்கள் பெரிய பொறியியல் ஆதாரங்களைச் செய்வதற்கு முன், இந்தச் செயல் கருவியின் சாத்தியத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: ஒரு ரேடியல் N35SH காந்தம் தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு அதை இயந்திரமாக்க முடியுமா அல்லது வெட்ட முடியுமா?
A: இல்லை. Sintered NdFeB மிகவும் உடையக்கூடியது. எந்திரம் தனிப்பயன் ரேடியல் காந்த நோக்குநிலையை அழித்து, பாதுகாப்பு பூச்சுகளை நீக்குகிறது, இது விரைவான அரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.
கே: கதிரியக்க காந்தமாக்கப்பட்ட N35SH வளையத்திற்கான குறைந்தபட்ச சுவர் தடிமன் என்ன?
ப: பொதுவாக, 1.5 மிமீ முதல் 2 மிமீ வரை அழுத்தம் மற்றும் சின்டரிங் செய்யும் போது கட்டமைப்பு தோல்வியைத் தடுப்பதற்கான குறைந்த வரம்பாகும், இருப்பினும் இது சப்ளையர் மற்றும் வெளிப்புற விட்டம் மூலம் மாறுபடும்.
கே: கதிரியக்கமாக காந்தமாக்கப்பட்ட வளையத்தில் துருவ எண்ணிக்கையை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?
ப: பொறியாளர்கள் பொதுவாக காந்தப் பார்க்கும் படம் (துருவப் பார்வைக் காகிதம்) அல்லது காஸ் மீட்டரைப் பயன்படுத்தி மாறுதல் மண்டலங்களை வரைபடமாக்கவும் மற்றும் பல-துருவ ரேடியல் முறை விவரக்குறிப்புடன் பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
கே: நிலையான N35 ஐ விட N35SH விலை அதிகம்?
ப: ஆம். 'SH' உயர்-வற்புறுத்தல் மதிப்பீட்டை அடைய தேவையான கனரக அரிதான பூமி கூறுகள் (டிஸ்ப்ரோசியம் அல்லது டெர்பியம் போன்றவை) மூலப்பொருள் விலையை அதிகரிக்கிறது.
