N25 vs N52 aukume mo nga motuka: Ko tehea te mea pai ake?

Werohia te whakapae miihini taunoa ko te whakanui i te Hua Pungao Morahi (MGOe) ka puta aunoa he motini hiko pai ake. Ko te whakamohoatanga matapo ki te reanga autō teitei e waatea ana he maha nga rahunga waiariki, nga huinga stator kua oti te hanga-hanga, me nga Pire Whakanui Rawa (BOM). Ko nga miihini hoahoa motuka me nga roopu hoko e kaha ana ki te arotau i te owehenga utu-ki-te-mahi puta noa i te hihinga neodymium. Ko te whakatau i waenga i te rarangi turanga N25, N35 ranei me te moni N52 me ata whakataurite. Me paunatia e koe nga herenga putanga taipana ki nga tepenga whare stator. Me whai whakaaro ano koe mo nga ahuahanga aukume motuhake, penei i nga mowhiti radial mo nga rotors tere-tere, kopae papatahi ranei mo nga pukoro-a-whare. Me whai anga pono nga roopu hoko ki te arotake i tenei awhiowhio i runga i te tapeke utu o te mana pupuri (TCO), nga tepe whakapumautanga waiariki, me te rerenga aukume tuturu ka tukuna mai i te aputa hau o te motuka. Te kimi i te N25-N52 aukume mo Motors tono tika, tono-motuhake tātaitanga kaua ki te taunoa ki te whakapūtātanga teitei e wātea ana.

• Te Mahanga Maamaa: He tere ake te heke o nga aukume N52 i raro i te wera (te teitei ake i te 60°C) ka whakatauritea ki nga momo rereke N25/N35-iti (tae atu ki te 80°C). Ki te kore he utu nui o te pāmahana suffixes (H, SH, UH), he taunahatanga a N52 i roto i nga motini kapi.
• Te Tikanga Awarangi: Ahakoa te aputa hau 0.2–1.0 mm (i hua mai i te epoxies, i nga ringaringa whakamarumaru, i te whakakikorua ranei) ka taea te whakakore i te painga o te kaha kume a N52 ki runga i te taumata whakaurunga N25/N35.
• Rautaki Rautaki Rautaki: Ko te whakanui ake i te rahi tinana o te aukume iti-koeke ma te 15-20% ka nui ake te utu me te pakari o te hanganga i te utu 130%+ moni mo te N52 iti.
• Tino-World Premium: Ahakoa ko te N52 he 10x te kaha o nga aukume uku paerewa, ka peke mai i te rarangi turanga N35 (te utu utu ~ $1.00/wae) ki te N52 (~ $2.10/wae) ka ruarua te utu me te kore e whakapumau i nga mahi takirua i roto i nga ahuatanga motuka o te ao.

Wewetehia te N25 ki te N52 Spectrum mo nga Motika Hiko

Te Tautuhinga i nga Inenga Raina (MGOe, Br, Hcj)

Ma te mohio ki nga aukume neodymium me pakaru te punaha reiti alphanumeric. Ko te 'N' te tikanga mo te Neodymium, koinei te huānga onge-whenua tuatahi i whakamahia i roto i te hanga koranu NdFeB. Ko te nama i muri tonu i te reta e tohu ana i te Hua Pungao Morahi. Ka ine matou i tenei uara motuhake ki Mega-Gauss Oersteds (MGOe). Ko tenei tau e tohu ana i te kaha o te whakaputanga hiko autō ka taea e te karaehe motuhake te tuku i raro i nga tikanga taiwhanga pai. Ko nga tau teitei ake e tohu ana he kaha ake te papa autō mo ia waeine o te rōrahi tinana.

Ka whakarōpū matou i te N25 me te N35 hei taumata-urunga, he reanga neodymium tuku iho ranei. Ka noho tino whai kiko me te mahi i roto i nga mahi ahumahi hou. He pai enei tohu i te mea he uaua nga tahua whakaputa me te waahi tinana i roto i te whare motuka. Engari, ko N52 te tohu o te reanga arumoni teitei e waatea ana i te maakete i enei ra. Ka rahuihia e nga Kaihanga N52 anake mo nga tono umanga taumaha, mo nga huihuinga ultra-kiato ranei. He maha nga wa ka kitea e koe te N52 i roto i nga motuka servo kore utu utu, nga kaiwhakatere raina aerospace, me nga miihini mahi teitei.

Kia tino mohio koe ki te mahi motika, me whakamaori koe i nga ahuatanga o raro o te aukume. Ko te Remanence (Br) te ine i te kiato rewharewha autō e toe ana i roto i te rauemi i muri i te tukanga aukumetanga tuatahi. Whakaarohia ko Br te mana piri tūturu o te aukume, te kaha mata mata ranei. Ko te Intrinsic Coercivity (Hcj) te ine i te parenga o roto o te rawa ki te whakaheke. Whakaarohia ko Hcj te uaua o te rauemi. Ka mahi hei whakangungu rakau e kore e kitea. He kaha te tiaki a Hcj i te aukume mai i nga mana whakaheke penei i nga taumahatanga wera nui, te wiri tinana, me nga mara hiko whakahē i hangaia e nga porowhita stator parahi o te motuka.

Koeke	Remanence (Br) i roto i te kGs	Intrinsic Coercivity (Hcj) i roto i te kOe	Max Energy Product (BHmax) i roto i te MGOe	Primary Motor Application
N25	10.4 - 10.8	≥ 12.0	23 - 26	He iti te utu o nga kaiwhakatikatika tuku iho, nga pukoro nui
N35	11.7 - 12.1	≥ 12.0	33 - 35	Motika stepper paerewa, taputapu
N42	12.8 - 13.2	≥ 12.0	40 - 43	Nga taputapu hiko waenga-waenganui, nga drones arumoni
N48	13.8 - 14.2	≥ 12.0	46 - 49	Nga motuka hiko hiko, nga hiko hiko
N52	14.3 - 14.8	≥ 11.0	49 - 53	Aerospace servos, taputapu rongoa

Laboratory vs. Tino-Ao Motor Strength

He maha nga wa ka tirohia e nga miihini nga raraunga taiwhanga me te whakapae teka he pikinga mahi raina puta noa i nga tohu. I roto i te taiao taiwhanga e tino whakahaeretia ana, ka whakaputahia e te N52 te 48% ki te 56% atu te rere autō atu i te N35 turanga. Ka nui ake te aputa mahi ina whakaritea ki te N25 tuku iho. Ko tenei peke nui i roto i te mana ariā e whakatenatena ana i te maha o nga kaihoahoa ki te taunoa ki te taumata teitei me te kore e whakaaro ki te taiao whakahaere.

Ka taea e taatau te tatau i tenei rereketanga ma te whakamahi i nga waahanga whakamatautau paerewa. Me titiro tatou ki te 1-inihi me te 0.25-inihi aukume porotakaro. I raro i nga tikanga taiwhanga pai, he kopae N35 te ahua o te 11,700 Gauss i tona mata. Tata ki te 18 pauna te kaha toia poutū ki te pereti maitai totoka. He rereke, he rite tonu te rahi o te kōpae N52 ka puta i te 14,500 Gauss. Ka tukuna e ia he 28 pauna o te kaha toia poutū. Ko tenei raraunga mata e whakaatu ana ko N52 te kaha nui ake i roto i te korehau.

Heoi, ka whakakorehia e nga whakamatautau taiwhanga nga taurangi kei roto i ia motuka hiko. Ko nga motuka e whakaatu ana i te wera nui, te aukati i nga papa autō, me te wehenga tinana i waenga i te rotor me te stator. Ko te 56% te pikinga o te kaha karekau e huri ki te 56% te pikinga o te mahi motuka. Ko nga ahuatanga o te ao e tino whakaheke ana i te rere autō. Me mohio nga Kaihoahoa ki te mokowhiti mahi i waenga i te pepa whakakitenga pateko me te rotor hihiko, kua huihui katoa.

Nga Whakaritenga Hanga i roto i te Hoahoa Motuka

Ko te Geometry te tohu i nga whiringa māka pera me te mana autō mata. Kaore e taea e nga miihini miihini te wehe i te tohu-N mai i te ahua tinana o te aukume. Ko nga hoahoanga motuka rereke e hiahia ana kia tino rerekee nga korero autō. Ko te tukanga hangahanga mo nga ahua uaua ka whakawhāiti i te mōrahi o te kōeke e wātea ana ka taea e koe te whakapūtā.

• Nga Mowhiti Radial: Nga waahanga paerewa mo nga motuka RPM teitei me nga rotors turbine. Ko te nuinga o nga Kaihanga ka peehia enei mowhiti hei hanga i tetahi ara iahiko autō matatini e tino tika ana mo nga huihuinga hurihuri. Ko te hanga i tetahi mowhiti N52 e aro nui ana ki te hanga i nga wero nui na te tino pakarukaru. Na reira, he maha nga wa ka tohua e nga miihini N35, N42 ranei mo nga mowhiti radial matatini.
• Kopae Papatahi me nga Potakaro: Ko enei ahua te rangatira mo nga motuka servo kiato me nga pukoro-a-whare. Ko enei hangahanga ngawari ka taea e nga kaihanga te pehi me te tarai i nga rauemi N52. Ko nga kopae papatahi ka whai aukuti axial, ka whakaiti i te ahotea o roto. Ka noho tonu a N52 hei whiringa tino pai ki konei.
• Nga Waahanga Arc: I te nuinga o nga wa ka whakamahia i roto i nga motuka DC (BLDC). Ka whakapirihia e nga miihini nga waahanga arc ki te waahi rotor. Ahakoa e waatea ana nga pewa N52, ko te pehi tinana o te ahua kopikopiko he maha nga wa ka uru mai nga whati moroiti i roto i nga taonga teitei, na te mea he pai ake te hanga o te N45.

Te Aromātai i te Mahi Motika: Ahea te whiriwhiri i te N52 i runga i te N25/N35

Putanga Torque vs. Nga herenga Volume Stator

Ko te herenga mokowhiti te take tuatahi mo te kowhiri i tetahi aukume N52. Ko te whakahou ake mai i te rarangi turanga N35 ki te N52 ka taea e te roopu hoahoa motuka te whakatutuki i nga whaainga motuhake e rua. Ka taea e koe te pupuri i te putanga taipana rite i te wa e whakaitihia ana te katoa o te rōrahi aukume ma te 30%. Hei tauira, ka taea e koe te pupuri i te tapuwae motuka kia rite tonu te whakaputa i te 20% ki te 30% atu te taipana miihini.

Ka taea e tatou te mapi i tenei awhiowhio ki te mooni ma te tirotiro i nga keehi whakamahi-ahumahi motuhake. Ko te N42 te tohu tino pai mo nga taputapu whare, te hikohiko kaihoko, me nga taputapu hiko paerewa. Ka whakatauritehia te utu me te kaha. Ko te N48 me te N52 he whakaritenga paerewa i roto i nga waka hiko (EVs) me nga miihini hau arumoni. Ko enei tono e kii ana i nga owehenga kaha-ki-taimaha. Ko nga hekere katoa e penapena ana i roto i te motuka EV ka pai ake te awhe pākahiko.

Ko te hangarau hauora e hiahia ana ki nga otinga kua whakaritea. He maha nga wa ka whakamahia e nga miihini Whakaoho Whakaoho (MRI) he tohu N50M kua whakaritea. Ko tenei karaehe motuhake ka whakataurite i te tino tika me te pai ake o te waiariki ki te 100°C. Kaore e taea e nga taputapu rongoa te paheketanga o te waiariki. Na reira, ka patua e nga miihini te mana teitei o N52 mo te pono o te N50M.

Te Paanga Aputa Hau i runga i te Rererenga Aukume

Ko nga whakamatautau toi taiwhanga e mau ana he kore tawhiti i waenga i te mata aukume me te pereti whakamatautau rino. Ko nga motuka hiko e kore e mahi me te kore tawhiti. Ko tenei ka whakaatu i te paanga hau. Me huri noa te rotor motika i roto i te whare stator. Ko tenei whakaritenga tinana e tika ana kia whakakorehia te tinana.

Ko nga aputa hau meneti ka tino heke te kaha kume o te mata me te kiato rere rere. Ko te aputa hau kei hea mai i te 0.2 mm ki te 1.0 mm i roto i te huinga motuka paerewa. Ko nga papa peita, nga papa rapa whakamarumaru, nga kapia epoxy, nga karekau pupuri tinana, me nga takai parahi ka uru katoa ki tenei waahi. Ka memeha haere nga raina rere aukume i a ratou e haere ana ma nga rawa kore-aukume penei i te hau, te epoxy ranei.

Ina whakaurua e koe he aputa hau 1.0 mm, ka tino whakaparahako te pihi mahi. Ko te N45 paku te rahi ka nui ake i te N52 te rahi moroiti i raro i enei tikanga. Ko te horahanga mata nui ake o te N45 ka turaki i te katoa o te rere autō puta noa i te aputa. Ko te utu moni nui mo te N52 ka whai tikanga noa mena ka whakaaetia e to whakangao hangahanga he aputa hau iti-mirimita.

Pull Force vs. Shear Force in High-RPM Rotors

Ko nga pepa tohu waahanga e tino whakatairanga ana i te kaha toia poutū. Heoi ano, he iti noa nga aukume motopaika ki te toia poutū tika i te wa e mahi ana. Ko nga roto i te tere tere. Ko tenei nekehanga hurihuri tere ka tukuna nga aukume ki te kaha kutikuti. Ko te kaha kutikuti e tohu ana ki te peeke miihini taha taha ranei e whakarara ana ki te mata o te aukume.

Ko te kaha kutikuti o te ao he 30% ki te 50% te iti iho i te kaha kume poutū kua tohua. He aukume kaha ki te hiki i te 28 pauna poutū ka paheke i raro i te 14 pauna noa o te pehanga taha. He tino iti te whakarea o te waku mo te Ni-Cu-Ni aukume neodymium kua pania ki te rino maeneene, tata ki te 0.15. Ko nga motuka RPM teitei e whakawhirinaki katoa ana ki nga piripiri ahumahi kaha me nga ringaringa pupuri tinana hei patu i tenei kaha kutikuti.

Ko te waku o te mata, te kounga hononga rotor, me te hangaitanga katoa o te mea aukume rite tonu ki tana tohu-N. Ko te aukume N52 e whakarato ana i te mana hiko nui. Heoi, ki te kore te hononga epoxy i raro i te ahotea kutikuti nui, ka mate tonu te rotor hurihuri i a ia ano. Ko nga miihini me aro nui ki nga rongoa whakauru miihini haumaru i runga i te kaha autō mata i te wa e hoahoa ana i nga rotors BLDC tere.

Ko nga Morearea Huna o N52 i roto i nga tono motuka

Ko te 'Whakamuri Te Pamahana' Te Rore me te Akoranga Take

Ko nga aukume N52 Paerewa kei te noho he ngoikoretanga tino kino. He tino whakaraerae ratou ki te wera. Ko nga rauemi High-MGOe e patu ana i te pumau o te waiariki ki te whakatutuki i o raatau papa autō. Ahakoa ka taea e te aukume N25 me te N35 paerewa te noho humarie ki te 80°C, he iti noa te N52 ki te 60°C.

Ko tenei rereketanga o te pāmahana ka hangaia he mahanga miihini huna. Whakaarohia tetahi keehi koretake o te ao e pa ana ki nga motuka arumoni solar. I whakahouhia e te roopu miihini a raatau motika kaitaraiwa ki te paerewa N52 hei whakaiti i te taumaha tinana. Ka mahi nga motuka ki waho i te ra tika. I te nuinga o nga wa ka nui ake te mahana o roto i te 65°C i nga marama raumati.

I roto i nga marama 18, ka pa te kino o nga aukume N52, kare e taea te huri. I ngaro tonu te 40% o to raatau kaha whakahaere. I rahua te aro turuki i te ra na te ngaronga o te taipana motuka. Mena i whakamahia e te roopu he rarangi turanga N35, kua noho humarie nga aukume ki te wera. Ko te N35 kua pa ki te kino kore tuturu. Ko te whakapai ake ki te N52 i puta tika te rahunga o te mara.

Te Whakatere i nga Pimuri Pawera (M ki EH)

Ko nga taiao wera-nui e whakahau ana i nga momo neodymium motuhake. Ko nga motuka motuka, ko nga waahi pakaru, me nga kaitahuri mahi taumaha ka whakaputa i te waku mahi. Me tohu koe i nga whakatauranga pāmahana e tika ana ahakoa te tau MGOe turanga. Ko te taapiri i enei pimuri waiariki he 15% ki te 20% te utu utu mo ia waahanga.

Ka whakamahia e te ahumahi aukume he punaha reta tino tohu hei tohu i te teitei o te pāmahana whakahaere. Me whakamahi koe i tenei wehenga i te wa e tohu ana i nga waahanga:

Te Huringa Reta	Te Maamaa Akomanga	Maama Maama Mahi (°C)	Taumahi Motika Tikanga
Kore (Paerewa)	Paerewa	80°C (60°C mo N52)	Hikohiko kiritaki iti, servos roto
M	Waenga	100°C	Nga taputapu rongoa, aunoatanga wheketere paerewa
H	Teitei	120°C	Nga papua taumaha, nga taputapu hiko arumoni
SH	Tino Teitei	150°C	Nga kapohau hau, nga rotors ahumahi tere
UH	Ultra High	180°C	Nga motoka waka ranu, nga kaiwhakatere aerospace
EH	Tino Teitei	200°C	Nga taiao miihini tino nui, te keri hohonu

He maha nga wa ka tohua e nga miihini miihini he N30EH, he N35SH ranei mo te papu wahie wera nui. Ka karohia e ratou te paerewa N52. Ka whakaekea e ratou te kaha turanga ki te whakapumau i te pumau o te waiariki i te 150°C. He tino pai ake te aukume ngoikore e pupuri ana i tana tiaki i te aukume kaha ka tino whakaheke i raro i te wera.

Te Maamaa, Nga Morearea Haumaru, me te Whakahaere

Ko te putaiao rauemi e tohu ana i te hokohoko kino mo te neodymium. Ko te kaha ake o te kaha autō e rite ana ki te taumahatanga rawa o roto. N52 kei roto i nga hanganga karaehe tino whakatiki, tino taumaha. No reira, he tino pakarukaru te N52. Kei a ia nga ahuatanga miihini me te ngoikore o te karaihe uku angiangi.

Ko tenei ngoikoretanga o te tinana ka nui te mamae o te upoko i te huihuinga rotor aunoa. Ko nga kaikawe karetao paerewa he ngawari ki te pakaru, ki te pakaru ranei nga waahanga N52 mena ka paku atu te whakatikatika. Ko te whati moroiti ka huri i te papa autō ka pakaru te toenga o te motuka. I tua atu, ko te kumete aukume tino nui ka pa he kino haumaru ki runga i te raina huihuinga.

Ko nga aukume N52 ka hanga he tino morearea mo nga kaimahi huihuinga. E rua nga aukume N52 e kapohia ana mai i tawhiti ka pakaru te kiri, ka kuru ranei nga maihao. I tua atu, ka taea e te aukume N52 kore whakamarumaru te whakakore i nga hikohiko tata, pacemaker, kaari nama ranei mai i te 6 inihi te tawhiti. Ko te whakahaere i enei waahanga me tino kawa haumaru, taputapu motuhake kore-aukume, me nga taputapu tiaki taumaha.

Te waikura, nga paninga, me nga utu taapiri

Neodymium oxidizes tino tere. Ka timata te waikura o te aukume N52 kua kitea i roto i nga ra ki te pa ki te makuku a tawhio noa. Ma te waikura ka tihorea nga rawa. Ma tenei pahekeheke tinana ka whakangaro i nga miihini o roto o te motuka, ka tarai i te rotor. Na reira, ko nga aukume neodymium katoa e hiahia ana ki nga paninga mata tiaki pono.

Ko nga paninga ka pa ki to BOM whakamutunga. Ko te paerewa ahumahi he whakakikorua Ni-Cu-Ni (Nickel-Copper-Nickel). Ka whakarato tenei i te kanapa, te mutunga roa e tino pai ana mo nga motuka kua oti te kati. Engari, ko nga tono o waho e hiahia ana ki nga otinga rereke. Ko nga taiao haumākū-nui e hiahia ana ki nga paninga Epoxy matotoru hei aukati i te kuhu makuku.

He maha nga wa e whakamahia ana e nga kaiwhakatere rongoa motuhake, iti-waku ranei nga paninga koura, Teflon ranei. Ko te koura hei whakarite i te hototahitanga koiora, ko te Teflon e whakarato ana i te mata mangere, iti-waku mo nga miihini reti. I runga i te rōrahi, ka tapirihia e nga paninga motuhake te $0.05 ki te $0.15 mo ia wae. Me whakauru e koe enei utu whakakikorua ki o tatauranga TCO ina whakatau ana koe i waenga i nga tohu rauemi.

ROI me TCO: Te kimi N25, N35, Waenga-akomanga, me N52

Te Tauine Utu Moni Cascading

Me mohio nga roopu hoko ki te tauine utu utu nui o nga rawa whenua onge. Ko te whakamohoatanga mai i te reanga turanga ki te taumata arumoni teitei ehara i te pikinga utu raina. Ko te uaua o te hanga N52 ka piki ake nga utu. Ko te hanga i te N52 pumau ka nui ake nga reiti mokemoke i te taumata wheketere, ka tukuna e nga kaiwhakarato enei utu ki te kaihoko.

Me korero maatau nga utu hoko mata. He 130% ki te 140% neke atu te utu o te aukume N52 i te taumata whakaurunga N25, N35 ranei. Mēnā he $1.00 te utu mō te kōpae N35 mo ia kōwae, ko te kōpae N52 he rite te rahi o te $2.30 ki te $2.40. Kei te haere tonu nga utu i roto i nga taumata o runga. Ka whakatauritea ki nga tohu-waenganui, kei te kawe a N52 i te 15% ki te 25% moni mo N45. Kei te kawe i te 10% ki te 20% moni mo N48.

He maha nga wa ka warewarehia e nga miihini te waahi reka N50 tino pai. Ko te N50 he rite tonu te kaha kume o te ao ki te N52. Hei tauira, ka toia e te aukume N50 motuhake te 9.8 kg, ka toia e te N52 te 10.0 kg. He iti noa te rereketanga o te tinana i roto i te nuinga o nga huihuinga motuka. Heoi, ko te N50 he 5% ki te 15% te iti ake ki te hoko. Ko te N52 kaore e tika ana ki waho o nga waahanga aerospace tino tika me nga tono whakatere matūriki motuhake.

Ko te Rautaki 'Rirahi Whakanuia' (Whakaiti Utu)

Ka whakamahia e nga roopu miihini mohio tetahi momo penapena utu tuatahi e kiia nei ko te rautaki roha rōrahi. Mena ka whakaaetia e te mokowā stator o to motuka, me karo katoa koe i te iti-nui. Engari, whakawhänuihia nga ine tinana o te aukume N35, N45 ranei kia rite ki te putanga o te N52.

Ko te rōrahi nui ake o te kōeke iti ake ka nui ake te rerenga autō katoa. Ma te whakanui ake i te matotoru o te aukume ki te 20% noa, ka taea e te N35 te taurite ki te putanga rere o te N52 angiangi. I tua atu, ko nga aukume N35 matotoru e whakaatu ana i te tino whakaheke i te pakaruhanga. Ka ora ratou i nga raina huihuinga aunoa me nga reiti pakaru iti, ka whakaheke i te katoa o nga ururua hangahanga.

He pai ake te papatipu waiariki, he pai ake te pumau i raro i te wera. Ko tenei rautaki ka tino whakaheke i nga utu BOM whakaputa papatipu. Ka hokona e koe nga rauemi mata iti ake, ka iti ake te paopao ki te raina huihuinga, ka tutuki i te taipana motuka. Ko te whakatinana i te roha rōrahi ko te tino tikanga whakaiti TCO mo te hoahoa motuka hiko.

Whakamutunga

Ko te whakatauranga MGOe teitei rawa ehara i te mea ko te tohu pai rawa atu mo nga motuka hiko. Ko te taunoa aunoa ki te N52 ka pau te tahua hoko me te whakauru mai i nga raru wera me te tinana. Ko te N25 me te N35 kei te noho tino pai, he pai te utu mo nga tono nui-nui kei te waatea te waahi tinana. Me tino rahuitia e koe te N52 mo nga tono moroiti-taimaha, teitei-torque, he mea tuarua nga herenga tahua ki te mahi tino. Ko te kimi i te karaehe tika me titiro ki mua i te pepa tohu taiwhanga me te tatau i nga taumahatanga kutikuti, waiariki, tinana ka mau i to motuka.

Nga Mahi Panuku mo nga Kaihanga Motuka Hoahoa

1. Tautuhia to paemahana mahi morahi tonu ki te kowhiri i te kumara waiariki e tika ana mai i te paerewa ki te EH.
2. Whakatauhia to herenga mokowā-a-roto ki te tatau i te reanga MGOe iti rawa e hiahiatia ana kia eke ki o whaainga taipana miihini.
3. Whakahaerehia te katoa o te Tapeke Utu o te Rangatiratanga e uru ana ki nga paninga whakamarumaru e tika ana, nga utu hangahanga ahuahanga, me nga reeti hua o te raina huihuinga.
4. Tonoa te tauira tohu-maha-maha mai i to kaiwhakarato ki te whakamatautau i nga rereketanga N35, N45, me N52 i roto i to whare noho tuuturu.
5. Whakamahia he mita Gauss kua oti te whakarite i runga i nga tukunga katoa ki roto hei manatoko i te papa autō mata ki te pepa tohu kia tino whiwhi koe i te tohu moni i utua e koe.

FAQ

U: He pai ake te aukume N52 mo nga motuka hiko i te N25 me te N35?

A: Kao. Ko te Paerewa N52 he tere ake te whakaheke i te wera nui, he tino pakarukaru, he nui ake te utu mo te hoko. He pai ake i te wa e tino herea ana to tapuwae mokowhiti, te taumaha hui katoa ranei ka hiahia koe ki te taipana teitei i roto i te waahi iti.

P: He aha i ngaro ai te kaha o aku aukume N52 i roto i te waa?

A: Ko to motuka kei te neke ake i te 60°C te rohe paerewa mo nga aukume N52. Ko te mahi tata ki nga papa autō e tino whakahē ana, ki te kore ranei e tohu i nga kumara tino nui o te pāmahana-teitei (pērā i te M, H, SH ranei) ka kore e taea te whakamuri i te waiariki.

P: Ka taea e au te whakakapi tika i te miihini N25/N35 ki te N52?

A: Me karo koe i nga whakakapinga taka-i roto tika. Ma te whakamohoatanga kapo ka paheke pea te rotor me te nui o te wera. Ka pa ki a koe nga morearea whakawiri kino i te wa e huihui ana koe. Kei te hiahia hoki koe ki nga hoahoa stator kua whakahoutia kia pai ai te whakahaere i te rerenga aukume kaha hou.

Q: E hia te utu nui ake o te N52 ki nga tohu taumata whakauru?

A: N52 te tikanga whakahau te 130% ki te 140% utu utu i runga i te turanga N35 kōeke. I tua atu, ahakoa te peke mai i te moni N45 me te N50 ki runga ki te N52 ka eke ki te 15% ki te 25% te hike utu mo nga hua mahi o te ao.

Q: He aha te tohu aukume neodymium pai rawa atu mo nga motuka wera-nui?

A: Me whakapūtā koe i ngā kōeke taumata-iti, taumata-waenganui ranei kua whakauruhia ki nga kumara tino werawera. He pai ake te mahi a nga motuka motuka me nga motuka ahumahi ma te whakamahi i nga tohu penei i te N35SH, N38UH, N30EH ranei, kaua ki te taunoa ki te paerewa N52 kore-waariki.

P: Me pehea taku manatoko kua whiwhi au i tetahi aukume N52, ehara i te mea he iti ake te utu waenga-waenga?

A: Whakamahia he mita Gauss kua tohua hei whakamatautau i te papa autō mata. Me rapu koe mo nga panui neke atu i te 14,000 Gauss kaua ki te 11,000 Gauss angamaheni o N35. Ka taea hoki e koe te tirotiro i te kiato rawa, na te mea he iti ake nga tohu MGOe teitei ake.