Te tātari i te kaha aukume tuturu N40 me te mahi

Mo te hoko ahumahi me te hoahoa miihini, ko te taunoa ki te taumata teitei o te neodymium e waatea ana (penei i te N52) he maha nga wa ka nui ake te mahi miihini, he putea moumou, me nga rahunga waiariki ohorere. Me taurite e nga miihini te hua kaha (BHmax) me te kaha, te pumau o te waiariki, me te utu o te waeine. Ko te kowhiri i te karaehe autō tika me titiro ki mua i te kaha o mua kia mohio ai me pehea te paanga o te ahuahanga, te pāmahana me te huihuinga ki nga mahi o te mara.

Ka whakakorehia e tenei aratohu nga rawa-a-tinana, nga tukanga whakangao, nga rohe kaha toia o te ao, me te utu katoa o te mana pupuri (TCO) o te N40 Permanent Magnet , e whakarato ana i te anga ki te whakatau mena koinei te tino whakaritenga mo to tono.

• Rarangi Mahinga Mahinga: Ko te N40 aukume tuturu ka tukuna he hua kaha o te 40 MGOe, e mahi ana me te kohi kore-kaha ma te papa autō a roto. Ka tukuna e ia he whakawhitinga tino pai o te rewharewha autō me te utu hoko mo te hanga pukapuka-nui.
• Geometry Over Grade: Ko te karaehe mata me te kaha toia e tohuhia ana e te rahi o te aukume me te riterite o te ahua ki tona karaehe rauemi; Ka taea e te N35 te hanga totika te pai ake i te N40 te rahi.
• Nga Herenga Ngawha: Paerewa N40 ka whakaheke korekore ki runga ake i te 80°C (176°F). Ko nga momo rerekee teitei (M, H, SH) me tohu mo nga taiao whakahaere kaha.
• Nga Tikanga Huihuinga: Na te tino pakaru (Vickers hardness 560–600) me te whakaraeraetanga o te waikura, me whakahau te N40 ki nga maimoatanga mata (Ni/Zn/Epoxy) me te whakamau miihini ki te taha o nga whakapiri.

He aha te tautuhi i te aukume tuturu N40?

Wetewete i te Whakaingoa me te Tito

Ko te turanga o te karaehe N40 kei runga i tana hanganga whakarewa. Ko enei aukume ko te Sintered Neodymium-Iron-Boron (NdFeB), i hangaia mai i te neodymium, iron, me te boron. Hangaia e ratou he hanganga tioata tetragonal Nd2Fe14B tino pumau. I roto i te whakaingoatanga hangarau paerewa, ko te 'N' te tohu neodymium, e tohu ana i te huānga onge-whenua matua e akiaki ana i te anisotropy o te rauemi. Ko te nama '40' e tohu ana i te Hua Pungao Morahi o te rauemi (BHmax), te ine tata ki te 40 Mega-Gauss Oersteds (MGOe), tata ki te 318 kJ/m³. Ko tenei uara te ine i te nui rawa o te kaha autō e penapena ana i roto i te rōrahi tinana tika o te wae.

I roto i te whanau neodymium arumoni, mai i te iti o te 27 MGOe ki te paepae tinana o naianei o te 52 MGOe, kei te noho te karaehe N40 i te waahi o waenga. Ka mahi hei paerewa ahumahi mo te pai o te utu-ki-te-mahi. Ka mau koe i te rerenga autō nui me te kore e aro ki nga utu whakangao nui, herenga mekameka tuku ranei e hono tika ana ki nga tohu teitei N50, N52, N54 ranei. Ko tenei toenga ka tino whai hua mo nga mahi whakaputa nui i roto i nga hikohiko kaihoko me nga huihuinga motuka.

Nga Whakatakotoranga Ahu-a-tinana me te Aukume (Nga Rainanga Taiwhanga)

Hei whakauru tika i te aukume N40 ki roto i te hui miihini, hiko hiko ranei, me tino tika nga raraunga turanga. He rereke nga ahuatanga o nga rawa i raro i te ahotea miihini ka whakatauritea ki nga waahanga maitai, konumohe ranei. Ko te ripanga i raro nei e whakaatu ana i nga tohu matua autō me te tinana puta noa i nga punaha inenga paerewa, me te whakapumau i te tutukitanga puta noa i nga taiao miihini o te ao.

Tawhā Tawhā	Uara / Paepae	Hangarau Hiranga
Hua Pūngao Mōrahi (BHmax)	40 MGOe (318 kJ/m³)	Ka tautuhi i te kaha o te aukume me te kaha mo ia roopu roopu.
Remanence (Br)	12.6 – 12.9 kG (1.26 - 1.29 Tesla)	Ko te kiato rere autō e toe ana i roto i te aukume i muri i te taunga.
Te Whakahau (Hc)	11.405 kOe (907 kA/m)	Te ātete tūturu o te rauemi ki nga mana whakahekenga o waho.
Paemahana Curie (Tc)	350°C (662°F)	Ko te paepae tino ka ngaro tonu te tirohanga autō ngota.
Kiato	7.4 – 7.5 g/cm³	He mea nui mo te tatau i te taumaha utu i roto i te aerospace me te hoahoa miihini.
Te Kaha Kōpeke	Tae atu ki te 950 MPa	Te ātete teitei ki te kuru i nga kaha i raro i nga kawenga pateko.
Te Kaha Toka	Approx. 80 MPa	Tino iti te manawanui mo te totoro, piko ranei.
Vickers pakeke (Hv)	560 – 600	E tohu ana i te tino pakeke o te mata e honoa ana me te tino pakarukaru tinana.

Ko te Huringa Ora Hangahanga o Sintered N40

Ka whakatauhia e te huringa ora hanga nga herenga hanganga me nga whanonga miihini o te hua whakamutunga. Ka timata te whakangao ki te Whakarewa Kohanga Korehau. Ka honoa e nga Kaihanga te neodymium mata, te rino, me te boron ki roto i nga koranu koranu i te pāmahana neke atu i te 1400°C. Ko enei ingots ka pa ki te Hydrogen Decrepitation, he tukanga e horomia ai e te whakarewa hau hauwai, ka pupuhi, ka pakaru ki nga tawerewere. Ka whakareri tenei i te koranu mo te Miihini Miihini, he tukanga hau hauota pehanga teitei ka pakaru nga tawerewere ki te paura moroiti-pai te ine noa 3 ki te 5 microns te whanui.

Whai muri, ka whakatikihia e nga perehi waipēhi te paura pai ki roto i te papa autō kaha. Ko tenei mara ka akiaki i nga matūriki konganuku takitahi ki te whakahāngai i o ratou pou autō ki te ahunga kotahi, ka mau i te anisotropy o te rauemi. Ko te wahanga Sintering ka whai ake ka puta i roto i nga oumu korehau-hauora i te mahana ka eke ki te 1100°C. Ko te waituhi ka whakaheke i te rauemi tata ki te 20%, ka whakakotahi i te paura ki roto i te paraka matotoru, totoka.

Na te mea he tino uaua te poraka hou, engari he pakarukaru, e kore e taea e nga paraka me nga miihini mira te pa ki a ia. Hangaia e te Hiko Hiko (EDM) he wira hurihuri taimana motuhake ranei te hanga i nga poraka kia rite ki o raatau mutunga. Ka mutu te huringa ora me te Whakamutunga Coil Whakamutunga. Ka tukuna e te kaiwhakanao te konganuku korekore ki roto i te porowhita parahi nui, ka tahuna he puihi hiko hiko mo te wa poto e whakahooho ai i ona rohe autō o roto.

Te Aromatawai i te Kaha N40: Pull Force vs. Surface Gauss

Te Rerekēnga Putake o nga Paerewa Ine

He maha tonu nga take o te rangiruatanga o te miihini e arotahi ana ki te wehewehe i waenga i te Pull Force me te Mahinga Maama Aukume. Ko te Pull Force he ine miihini. Ka tuhia e nga whare whakamatautau ki nga pauna, kirokaramu, Newtons ranei. Ka ine i te kaha o te tinana e tika ana ki te wete i te aukume i runga i te pereti rino papatahi, 20mm te matotoru, kaore i pania. I tua atu, ka whakamahia e te Kaha Mahere Aukume nga waeine Gauss, Tesla ranei (he rite te 1 Tesla ki te 10,000 Gauss). Ka arotakehia e tenei inenga te kiato rewharewha e toro ana ki waho i tetahi waahi motuhake o te waahi. Me aro turuki koe i tenei inenga i te wa e hoahoa ana i nga punaha e whakaohooho ana i nga pukoro o te Hall tairongo, i nga huringa kakaho ranei.

Ko te patai 'E hia te Gauss o tenei aukume?' e tohu ana i te pohehe o te hangarau o te ahupūngao. Ko te Remanence (Br) he mea pumau, he taonga o roto (12.6 – 12.9 kG mo N40). Ka mahi a Surface Gauss hei putanga taurangi. He rerekee a Surface Gauss i runga i te waahi inenga ai koe, te riterite o te ahua o te waahanga, me te noho o tetahi maitai a tawhio noa hei ara iahiko autō. Ko nga hangahanga taurite, penei i nga tapawha paerewa me nga rango aukume axially, ka whakaputa i te tohatoha mara autō. Ko nga ahua kopikopiko, ko nga poupou teitei, ko nga koki koi o roto ka waihanga i nga aputa rewharewha o te rohe me nga papa papa koretake.

He aha te Hanga me te Volume Trump Raw Grade

Kei te whakaaro nga miihini ko te tohu i te taumata taurangi teitei ka puta aunoa i te kaha ake o te tohanga mata. I roto i te mooni tinana, he rite tonu te mahi a nga inenga tika, te rōrahi, me te ahua ōwehenga o te aukume. Ko te inenga e kiia nei ko te Permeance Coefficient (Pc) e whakahaere ana i tenei whanonga. Ko te ōwehenga roa-ki-diamita te tohu i te Pc. Ko te aukume me te Pc teitei ka aukati i te whakahekenga me te arotahi ki tana rere.

Na tenei ture ahuahanga, ka whakaatu tonu tetahi pukoro N35 iti, kia nui te rahi (penei i te rakau D3x10mm) te papa autō mata o te rohe ki runga ake i te kopae N40 whanui, papatahi (penei i te moni D30x2mm). Ka marara te moni papatahi i tana papa autō ki runga i te mata whanui, papaku, ka tino whakaiti i te Gauss kukū ki te pokapu mate o te aukume.

Mo te hoko B2B, ko te arotake i te owehenga rōrahi-ki-kaha hei anga mahi. Tātaihia te kaha kume e hiahiatia ana, te paepae whakahohe pūoko ranei ki te nui o te rōrahi kōhao e wātea ana i roto i tō huinga whare. Ma te whakamuri i enei herenga mokowā, ka taea e koe te tautuhi i te rahinga tika e hiahiatia ana. Mena he nui to waahi tinana i roto i to hoahoa, ko te whakanui ake i te ahuahanga o te aukume N40 ka nui ake te utu nui atu i te whakaiti i te waahanga me te utu moni mo te tohu N52.

Nga Tauira Putanga o te Ao mo nga Whakaaetanga N40

Hei whakapumau i enei aria ki nga raraunga miihini ka taea te mahi, tirohia nga rereketanga rereke o te whakaputanga ine i runga anake i nga rereketanga o te rahi i roto i nga rawa N40.

N40 Ahu Aukume	Hanga / Momo	Tata. Mata Gauss	Approx. Toia Kaha
D2 x 10 mm	Porotakaroa Roa	3,160 Gauss	120 karamu
D12 x 20 mm	Potakaro Matotoru	5,660 Gauss	6.8 kirokaramu
10 x 10 x 2 mm	Tapawha Angiangi	1,950 Gauss	1.2 kirokaramu
D30 x 2 mm	Kōpae Whānui	1,100 Gauss	3.1 kirokaramu

Te Pumau Ngaaariki me te BH Demagnetization Curve

Nga Ngaronga Rererere Whakamuri vs

Ko nga taiao werawera e tino whakahau ana i nga mahi aukume tuturu. Ina pa ana ki te teitei o te pāmahana ambient, ka raru nga aukume NdFeB ki te ngaro whakamuri. Ko te whakarea pāmahana o te rauemi (te whakarea Br) e whakahaere ana i tenei whanonga. Mo te paerewa N40, ka noho tenei whakarea ki te -0.12% mo ia tohu Celsius. I te pikinga ake o to pāmahana whakahaere, ka heke totika te putanga autō i runga i taua ōrau tika. Kia whakamatao te motini, pūoko ranei ki raro ki te pāmahana rūma paerewa, ka hoki mai ano te rere autō taketake.

Ki te nui ake te aukume tona pāmahana whakahaere mōrahi, ka mate e kore e taea te whakahoki. Ko te wera nui ka whakaporearea tonu i te tirohanga autō ngota i roto i te kurupae karaihe. Ko te whakamatao i te aukume e kore e whakaora i te kaha ngaro. Ko te rongoa miihini anake ko te tango i te waahanga me te whakaatu ki tetahi porowhita aukume a te ahumahi kia oti te whakamaarama ano. Me whakamahi koe i te BH Curve (Demagnetization Curve) i whakaratohia e to kaihanga ki te whakatakoto tika i te kiato rere ki runga i nga papa autō whakahē puta noa i nga paepae pāmahana rereke.

Ko te Painga Pawera-Teitei Counterintuitive (N40 vs. N52)

Ko te whakaaro arorau paerewa he pai ake te mahi a te aukume kaha puta noa i nga ahuatanga katoa. Ko te ahupūngao waiariki e whakaatu ana i tetahi whakatupato nui ki tenei whakapae. Ahakoa e whakaatu ana te aukume N52 i te kaha toia pai ake i te pāmahana rūma paerewa o te 20°C, he iti ake te kaha o te kaha o roto ki te whakatairite ki nga reanga waenga pakari. Ko te Coercivity te ine i te kaha ki te aukati i te whakahekenga.

I waenga i nga mahana whakahaere o te 60°C me te 80°C (140°F - 176°F), he aukume N40—otira ki nga ahuahanga angiangi, whakawero me te iti o te Whakaaetanga Whakaaetanga—ka kaha ake te whakaatu i te pupuri autō kupenga i te N52. Ko te rauemi N40 ka kaha ake te aukati i te whakahekenga werawera. I te wa e hoahoa ana i nga kaikohikohiko, i nga hikohiko kua kati ranei i raro i te whakamahana o roto, ka whakapumau i te N52 ka paheke tonu te mahi ka taea e te N40 te mau tonu.

Nga Whakamutunga Hangarau me te Mahere Taumahi Ahumahi

Ina nui ake te tono i te paepae 80°C, kua kore e taea te paerewa N40. Ka whakamahia e te umanga he punaha pimuri hei tohu i te taapiri o nga huānga onge whenua taumaha, ko te Dysprosium (Dy) ko te Terbium (Tb) ranei, e tino whakanui ake ana i te waiariki. Ma te mohio ki enei karaehe ka tika te mapi tono.

Koeke Suffix	Max Whakahaere Temp	Ahumahi Ahumahi Tono
Paerewa (N40)	≤ 80°C (176°F)	Te hikohiko kaihoko, nga kuti tatau paerewa, nga waahanga miihini MRI.
Akomanga-M (N40M)	≤ 100°C (212°F)	Nga motuka taputapu iti, nga puku puku, nga pūoko motuka i raro i te papa.
Akomanga-H (N40H)	≤ 120°C (248°F)	Nga kaihanga ahumahi, nga miihini taumaha, nga taputapu hinu me te hau.
SH-Clase (N40SH)	≤ 150°C (302°F)	Nga motuka waka hiko teitei, nga kaitao hiko hau, nga punaha aerospace.
Karaehe UH/EH/AH	180°C ki te 230°C	Nga taiao waiariki kaha, turbocharger, nga waahanga motuhake o raro o te hopi.

Whakamahinga Hangarau: Huihuinga, Whakakikorua, me te Whakaaetanga Haumaru

Te Whakamamae i te Waihanga me te Waku ma nga Mahinga Mata

Ko te neodymium rino boron karekau e aro ki te taiao. Ki te kore he arai whakamarumaru, ko te tuku i te aukume N40 ki te makuku taiao ka tere te waikura. He tere te waikura o te rino, ka pakaru te hanganga, te pahekeheke, me te ngaro katoa o te pono autō. Ko te tono i nga maimoatanga mata pono he mana tuturu.

Ko te maimoatanga ahumahi paerewa e whakawhirinaki ana ki te paparanga-toru Nickel-Copper-Nickel (Ni-Cu-Ni) paninga. Tata ki te 15 ki te 25 microns te matotoru o tenei otinga. E whakarato ana i te mauroa teitei, te ahua o te whakaata, me te whakaiti i te waku o te huihuinga, ka taea te whakauru miihini ma. Ko te tikanga ka mau ki te 48 ki te 72 haora o te whakamatautau rehu tote tonu.

Ko te paninga konutea he utu tino utu mo nga waahanga o roto, kua hirihia kaore e whai kiko ana te ahua ataahua. Ko te Zinc he iti ake te parenga waikura i te nickel engari he pai te here ki nga whakapiri. Mo nga tono e anga ana ki nga taiao moana kino, te whakaatu matū tika, te ruku haere tonu ranei i raro i te wai, ko nga whakakikorua kapia Epoxy he pai ake te koretake. Ko te epoxy te ine i waenga i te 15 me te 30 microns te matotoru me te hiri pai i te matrix autō mai i te paheketanga o waho, me te tuku i nga whakamatautau rehu tote 250-haora.

Huihuinga Hanganga me nga Whakaaro Whakanoho

Ko te whakauru i nga aukume N40 me tupato ki te whakamahere miihini na te kaha o te kukume me te pakarukaru. I te wa e whakamahi ana i nga taapiri, ko te cyanoacrylate ahumahi (superglue) te mahi hei kowhiringa paerewa me te mau tonu ki te 350°F i runga i te tauira motuhake. Me whai whakaaro koe mo te hau matū ki waho ki te mahi te huihuinga i roto i te taiao korehau. Ka taea e te hau-waho te kapua i nga arotahi whatu, i te ara iahiko tairongo tata ranei.

Kaua rawa nga whakapiri e mahi hei waahi noa mo te kore. I te roanga o te wa, ko te paihikara wera wera me te kaha o te kaha ka whakaheke i nga hononga kapia. Mena ka wetewete tetahi aukume here ki roto i te whare motopaika, ka huri te aukume kumete ki roto i te whare motopaika, na te kaha o te whakatakariri, te kaha kukume ranei, ka huri te aukume wewete ki te kaupapa tere tere. Ka pakaru i a ia ano i runga i te paanga me te whakangaro i nga waahanga a tawhio noa. Me whakahau e koe te whakapiri miihini ki te taha o nga whakapiri. Ko te hoahoa i nga waahi tinana, te pupuri mowhiti, te whare miro, te here whakarewa kore-aukume ranei ka mau tonu te aukume ki roto i te hanganga ahakoa ka rahua katoa te whakapiri matū.

Te Whakaritenga Waka o te Ao me te Haumaru Kaiwhakahaere

Ko nga aukume tuturu kaha teitei e whakaatu ana i te haumaru ahurei me nga aukati ture. Ma te koiora, ka raru nga papa autō a rohe ki nga taputapu rongoa hiko tairongo. Ka taea e nga mara neke atu i te 10 Gauss te whakarereke i te mahi a nga kaikohikohi ngakau me nga defibrillator kua whakauruhia, me tohu tohu whakatupato me nga tikanga whakahaere i runga i to papa huihuinga.

Ko te nui o te tukunga o nga aukume N40 e kii ana ki te u ki nga ture mo nga waka rererangi. E ai ki nga whakahau a te International Air Transport Association (IATA) me te Federal Aviation Administration (FAA) i raro i te Dangerous Goods Class 9 (UN2807), me kaha te whakatiki i nga kohinga waka rererangi i te rerenga o te papa autō. Ko te whakamarumaru aukume motuhake—ko te nuinga o nga kete taamaha he rino-raina—me karapoti nga aukume nui. Ko tenei whakamarumaru ka whakarite kia heke iho te mara autō i tukuna ki raro i te 0.00525 Gauss i te tawhiti 15 waewae mai i te kete o waho. Ki te kore e tutuki i tenei inenga motuhake ka raru nga punaha whakatere waka rererangi, ka paopao tonu te tuku waka rererangi me nga whaina taumaha.

Te Tapeke Utu mo te Rangatiratanga (TCO) me te Kōwhiringa Rauemi Tikanga

Ko te Painga TCO o Sintered N40 i roto i te Hanga Tauine

Ina wetewetehia te utu katoa o te mana rangatira mo te oma whakangao, ko N40 te tohu mo te hokonga tino pai. He pai ki te karo i nga utu utu nui, nga mekameka pounamu, me te ngoikoretanga o te waiariki e pa ana ki nga reanga o runga penei i te N52, N54, N55 ranei. Ko te N40 e tuku ana i te rewharewha autō kia kaha te peia i te 80% o te motika kaihoko paerewa, te kaitahuri, me nga tono pūoko me te kore e tino tohuhia te tahua rauemi mata.

Ka noho hototahi tonu te karaehe ki nga tikanga whakangao matatau. Hei tauira, ka taea e nga kaihanga te whakaputa mowhiti Radial Sintered ma te whakamahi i te paura N40. Ko tenei tukanga e whakahāngai ana i nga mara autō o roto i roto i te waahanga totoka kotahi, ko te diameter o roto ka noho hei Tonga me te diameter o waho hei Raki. Ma tenei tiaroaro tonu ka whakakore i nga rohe mate na te whakapiri i nga pewa aukume kua wehea. Ma tenei ka tino whakaiti i te wiri miihini, te whakapai ake i te kaha o te taipana, me te whakaheke i nga utu whakakapi mo te wa-roa i roto i nga motuka DC kore paraihe.

Nga Rawa 'Big 4': Ahea te Whakawhiti atu i NdFeB

Ahakoa tona mana nui, kare te NdFeB e tika ana mo te katoa. Me mohio koe i te wa e kii ana nga taikaha o te taiao ki te pivoting katoa ki etahi atu rauemi autō kia ora ai te hua.

• SmCo (Samarium Cobalt): Ko tenei rawa onge-whenua ka whakarato i te kaha mata ki raro paku iho i te neodymium engari ka tuku i te waiariki me te kaha matū. Ka noho hei whakamohoatanga mana i te wa e tino parea ana te waikura, te whakamaaramatanga o te wera nui (te mahi tonu ki te 300°C), ka hiahiatia ranei te aukati iraruke. E ora tonu ana a SmCo i te whakakitenga iraruke tika 2 ki te 40 nga wa pai ake i te NdFeB, na te mea ko te paerewa taunoa mo nga tono aerospace me te amiorangi.
• Alnico (Aluminium Nickel Cobalt): E tohuhia ana e te tino tika o te hanganga me te pai o te wera (ka ora ki te 500°C me te kore e rewa, e kore ranei). Ahakoa he iti rawa te kaha o tona kaha me te whakaheke ngawari i raro i nga mara taupatupatu, na te pumau tonu o te waiariki te mea tino pai mo nga pūoko wera nui me nga taputapu inenga tika.
• Ferrite (Ceramic): Ko te whiringa taunoa mo te whakahekenga utu nui. He tino atete te aukume Ferrite ki te waikura me te wera. Mena kei te noho mutunga kore te mokowā tinana me te rōrahi wāhanga i roto i to hoahoa, ka whakakapihia he paraka ferrite tino nui hei whakakapi i te aukume neodymium iti ka tino whakahekehia nga utu o te wae me te kore e pau te kaha kume.

Whakamutunga

Ko te N40 aukume tuturu he tohu tino whai kiko, whai hua ohaoha e whakataurite ana i te kaha aukume (40 MGOe) me te whakakorikori matapae me te tauinenga hoko. Ma te mohio ki nga hononga whakahirahira i waenga i te karaehe rawa, te ahuahanga tinana, me nga tepe waiariki tino kaha, ka taea e koe te aukati i te nui o te whakawhäititanga me te whakarite kia pono to huihuinga i roto i te mara.

Hei whakaoti i to tohuhanga miihini me te mau i te waahanga tika, mahia nga mahi e whai ake nei:

1. Tautuhia te kaha toia tika, te paepae whakakorikori kawa mata ranei e hiahiatia ana e to huihuinga miihini, i te pukoro paanga Hall ranei.
2. Maheretia to kohao ahu e waatea ana hei whakatau mena ka taea e koe te arotau te ahua o te aukume mo te toha riterite o te mara me te Whakaaetanga Whakaaetanga teitei ake.
3. Me korero tika me to kaihanga aukume ki te whakatauira i te pihinga whakahekenga a BH e tika ana mo to paanga mahi teitei e tumanakohia ana.
4. Whakatauhia te paninga whakamarumaru e tika ana (Nickel, Zinc, Epoxy ranei) i runga i nga taumata makuku ambient me te waku miihini kei roto i te huihuinga whakamutunga.

FAQ

P: Ka ngaro te kaha o te aukume tuturu N40 i roto i te waa?

A: I raro i nga tikanga ambient noa, ka ngaro te hautanga iti o te 1% o tona kaha aukume N40 ia 10 tau. I te mea ka noho tonu ki raro iho i te teitei o te pāmahana whakahaere (80°C mo te paerewa N40) me te karo i nga wiri tinana nui, ka pumau tonu te putanga autō. Ko te mararatanga ki nga mara autō o waho ko te take tuatahi o te whakahekenga ambient.

P: Ka taea e au te miihini, te keri ranei ki te aukume N40 ahau?

A: Kao. Ko te ngana ki te mahi miihini ka pa he kino ki te haumaru. Ko te waku ka whakaputa i te puehu neodymium tino mura ka mura tonu. He tino pakarukaru te rauemi, ka pakaru i raro i te pehanga o nga paraka drill paerewa, ka pakaru te waahanga me te whakangaro i tana paninga anti-corrosion. Me tuku e koe te kaihanga ki te mahi i nga whakarereketanga katoa e tika ana, penei i te Hiko Whakarere Mīhini (EDM), i mua i te wahanga aukumetanga whakamutunga.

Q: Kia pehea te kaha ake o te N52 ki te N40?

A: Ahakoa he 30% teitei ake o te hua kaha o te N52 i runga i te pepa, ko te pikinga o te kaha toia tinana he tata ki te 15-20%. I te wa e mahi ana i te pāmahana teitei i waenga i te 60°C me te 80°C, ka taea e te aukume N40 kikokore te mahi i te N52. Ko te rauemi N40 e whakarato ana i te pai o te waiariki me te kaha ake o te aukati ki te whakaheke i raro i te ahotea wera.

Q: He aha te tikanga o te 'Radial Sintered' mo nga aukume motopaika N40?

A: Ko te whakahiato irirangi he mahi whakangao matatau e whakahoa ana i te papa autō o roto i roto i te mowhiti kotahi, totoka. Kaore nga Kaihanga e whakapiri i nga waahanga papatahi maha. Engari, ko te mowhiti radial e whakarato ana i nga raina rewharewha e kore e pakaru. Ma tenei tirohanga motuhake ka nui ake te taipana motika, ka whakakore i nga rohe mate autō i waenga i nga waahanga whakapiri, ka tino whakahekehia te wiri rotor i roto i nga tono tere.

P: He pehea te paanga o te wera makariri ki nga aukume N40?

A: He tino pai te mahi a nga aukume Neodymium i roto i nga tikanga mīti paerewa, me te whakaatu i te pikinga pakupaku o te kaha. Heoi, i raro i te -138°C (135 Kelvin), ka wheako nga rawa i te 'hurihurihuri.' Ka huri tenei i te tirohanga autō ngota, ka heke ohorere, rangitahi te kaha o te papa autō katoa i te 15%. Ka hoki mai te mahi noa ina piki ake te mahana ki runga ake i tenei paepae cryogenic tino.

Q: He herenga kaipuke mo nga ota aukume N40 nui-nui?

A: Ae. Ko nga kaipuke nui me ū ki nga ture rererangi IATA me FAA. Me whakamahi e nga Kaituku he kete motuhake, he raima-rino hei aukati i nga mana autō o roto. Ma tenei whakamarumaru ka tino heke nga tukunga papa autō ki raro i te 0.00525 Gauss i te 15 putu te tawhiti mai i te kete o waho. Ko tenei ture motuhake ka aukati i te tuku mai i te whakararu i nga punaha whakatere avionic i waenga o te rerenga.